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Fenton试剂处理汽车油漆废渣 被引量:1
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作者 徐学萍 彭阳峰 +1 位作者 童天中 赵红亮 《化工环保》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期671-676,共6页
采用Fenton试剂处理汽车油漆废渣。考察了FeSO4用量、H2O2用量、反应温度、反应时间对处理效果的影响。实验结果表明,在FeSO4用量为20.5 mg/g、H2O2用量为0.6 g/g、反应温度为80℃、反应时间为3 h的最优条件下,清漆渣、色漆渣、底漆渣3... 采用Fenton试剂处理汽车油漆废渣。考察了FeSO4用量、H2O2用量、反应温度、反应时间对处理效果的影响。实验结果表明,在FeSO4用量为20.5 mg/g、H2O2用量为0.6 g/g、反应温度为80℃、反应时间为3 h的最优条件下,清漆渣、色漆渣、底漆渣3种漆渣的干基减量率均为20%左右,湿基减量率分别为67.9%、48.2%和64.2%,3种产物的脱水性能均有不同程度的提高,处理后废液的COD均为2000 mg/L左右。采用Fenton试剂处理后的清漆渣产物粒径与原料相似,产物颗粒球形度高,表面粗糙,内部为多孔结构,产物作为固体燃料时燃烧更充分。Fenton试剂处理未对漆渣中的树脂主体产生较大的破坏。 展开更多
关键词 FENTON试剂 汽车油漆废渣 脱水性能 焚烧
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汽车漆渣挥发性有机物释放特性及动力学研究 被引量:2
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作者 杨锐豪 李彬 +5 位作者 刘义 颜渝森 刘泽伟 黄启飞 黄泽春 刘婷婷 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期903-910,共8页
汽车油漆废渣(PS)是汽车制造喷漆环节产生的危险废物,由于存在挥发性有机物(VOCs)、重金属含量高和燃点低等危险特性,PS具有很高的环境污染风险.然而,PS在储存过程中释放的VOCs的环境风险尚未被探究.本文通过环境试验箱,考察了4种典型PS... 汽车油漆废渣(PS)是汽车制造喷漆环节产生的危险废物,由于存在挥发性有机物(VOCs)、重金属含量高和燃点低等危险特性,PS具有很高的环境污染风险.然而,PS在储存过程中释放的VOCs的环境风险尚未被探究.本文通过环境试验箱,考察了4种典型PS中VOCs的释放特性,并研究PS中VOCs的释放动力学.结果表明:PS的内扩散阶段在整个释放期间占主导地位,释放的VOCs中含氧化合物比芳香烃化合物更容易从PS中扩散到空气中,油基湿式油漆废渣(OBWPS)具有较高的总挥发性有机物(TVOC)和较长的释放时间.PS中个体以及TVOC的累积释放通量符合一级动力学方程,并且相关系数R^(2)>99%. 展开更多
关键词 汽车油漆废渣(PS) 挥发性有机物(VOCs) 释放特性 动力学
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汽车罩光漆的同位素比值分析及保存条件影响研究
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作者 赵志东 孟娇 张显强 《质谱学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期113-120,共8页
本文通过检验汽车油漆最外层罩光漆的同位素实现不同样品的区分,并考察保存条件对样品同位素的影响。实验共收集了10种汽车罩光漆样品,分别在室温避光、60℃高温、-20℃低温和强紫外线条件下保存6个月,然后用元素分析仪-同位素比值质谱(... 本文通过检验汽车油漆最外层罩光漆的同位素实现不同样品的区分,并考察保存条件对样品同位素的影响。实验共收集了10种汽车罩光漆样品,分别在室温避光、60℃高温、-20℃低温和强紫外线条件下保存6个月,然后用元素分析仪-同位素比值质谱(EA-IRMS)检测样品的碳、氢、氧同位素比值。结果表明:油漆样品在不同保存条件下发生碳、氢、氧同位素分馏,样品的δ^(13)C值在高温和低温保存后向负值偏移,强紫外线照射的影响微弱;δ^(2)H值在3种条件下均向正值偏移,受紫外线照射影响最大;δ^(18)O值在3种条件下均向负值偏移,但不同种类树脂样品之间δ^(18)O值的偏移幅度不同,在3类样品中,聚甲基丙烯酸甲脂类树脂样品分子中由于氧含量最少其偏移值最小。稳定同位素分析方法可为油漆样品分析提供高区分度的三维指纹,在油漆识别与区分方面具有较大的潜力,可用于油漆物证的溯源分析。 展开更多
关键词 稳定同位素 汽车油漆 保存条件 同位素分馏 同位素比值质谱(IRMS)
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