基于NX平台的自动冲压线汽车模具运动仿真系统 被引量：14

1

作者 肖遥 杜亭 +1 位作者 章志兵 柳玉起 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第1期38-43,共6页

随着自动冲压线的广泛使用,汽车模具及送料机构的运动仿真和干涉检查在模具设计阶段变得尤为重要。文章基于NX平台,开发了多工位压力机的汽车模具运动仿真系统。系统可提取运动曲线离散数据,用模板化机构的定义方法快速定义模具和夹持... 随着自动冲压线的广泛使用,汽车模具及送料机构的运动仿真和干涉检查在模具设计阶段变得尤为重要。文章基于NX平台,开发了多工位压力机的汽车模具运动仿真系统。系统可提取运动曲线离散数据,用模板化机构的定义方法快速定义模具和夹持器的各个运动部件;还能以曲线数据为基础,结合运动、几何关系,求解出各部件的运动函数,实现运动仿真并进行干涉检查。以某冲压生产线全序模具为例,进行仿真模拟,真实的反映了冲压线实际生产时的工作状态,实现了实时干涉检查。 展开更多

关键词 自动冲压线 汽车模具 运动仿真 运动曲线 模板化机构定义

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汽车模具冲压运动仿真系统研究 被引量：14

2

作者 韩志仁 胡烨 许增辉 《机械设计与制造》 北大核心 2013年第4期183-185,共3页

运动仿真是汽车模具设计中的关键环节之一,不仅关系到汽车模具设计的优劣,而且也是影响新车型上市的重要因素。针对目前汽车模具设计存在的问题,通过对汽车模具运动关系进行总结,形成以CATIA为平台的汽车模具冲压运动仿真系统,该系统基... 运动仿真是汽车模具设计中的关键环节之一,不仅关系到汽车模具设计的优劣,而且也是影响新车型上市的重要因素。针对目前汽车模具设计存在的问题,通过对汽车模具运动关系进行总结,形成以CATIA为平台的汽车模具冲压运动仿真系统,该系统基于CAA-RADE,以Visual C++为编程工具,实现了对汽车模具冲压运动的快速定义,仿真模具冲压过程,自动输出动态干涉检测结果,并且进行辅助设计,具有很大的工程实用价值,对全面实现汽车模具的数字化设计和制造有很大的推动作用。 展开更多

关键词 汽车模具 快速定义 干涉检测 标准件 CATIA CAA

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基于产品数据管理的汽车模具企业协同设计管理系统研究 被引量：8

3

作者 赵艳丽 王海龙 +1 位作者 谢晖 刘继红 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2008年第2期349-356,共8页

针对汽车模具企业的协同设计管理需求,提出了以设计数据和设计过程为对象的协同设计管理模型。在该模型中,设计数据以订单—项目为基本划分单位,以项目─制件—模具三级逐层分解的产品结构树方式组织;根据设计部门、客户和制造部门的对... 针对汽车模具企业的协同设计管理需求,提出了以设计数据和设计过程为对象的协同设计管理模型。在该模型中,设计数据以订单—项目为基本划分单位,以项目─制件—模具三级逐层分解的产品结构树方式组织;根据设计部门、客户和制造部门的对应协同关系,建立了数据分段编码模型,每一项编码都代表一组可用于描述数据的类型、关联部门数据的规则组合。建立了过程模型,从目标任务、标识、过程节点属性方面对设计过程进行定义;基于划分时间区间法和优先度准则,给出了协同设计任务分派模型。运用统一建模语言完成系统建模,开发了基于航天飞行器集成设计与制造系统的汽车模具协同设计管理系统。系统的可行性在某汽车模具企业的实施中得到了验证。 展开更多

关键词 汽车模具 协同设计 设计管理

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汽车模具先进制造技术现状与行业发展趋势 被引量：13

4

作者 虞耀君 马明亮 丁志华 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2010年第5期45-47,共3页

分析了我国汽车模具先进制造技术的发展现状以及行业的发展趋势,预测了我国汽车模具行业未来的供给及市场需求。提出我国汽车模具行业今后应该注重产品结构的调整,逐步提升模具制造技术水平,占领结构复杂、精度好、技术先进的高档模具... 分析了我国汽车模具先进制造技术的发展现状以及行业的发展趋势,预测了我国汽车模具行业未来的供给及市场需求。提出我国汽车模具行业今后应该注重产品结构的调整,逐步提升模具制造技术水平,占领结构复杂、精度好、技术先进的高档模具市场。 展开更多

关键词 汽车模具 先进制造技术 发展趋势

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HT300/7CrMnSiMoV双金属复合铸造汽车模具组织性能的研究 被引量：1

5

作者 张福全 张勇 +2 位作者 周惦武 郑耀明 闫旭东 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第22期113-116,142,共5页

采用扫描电镜、显微硬度计、Instron-3382型力学性能试验机等,对双液复合铸造铸件的界面结合情况、微观组织和力学性能进行研究。结果表明:采用合理的铸造生产工艺,成功制备了满足使用性能要求的HT300/7CrMnSiMoV双金属汽车模具铸件,其... 采用扫描电镜、显微硬度计、Instron-3382型力学性能试验机等,对双液复合铸造铸件的界面结合情况、微观组织和力学性能进行研究。结果表明:采用合理的铸造生产工艺,成功制备了满足使用性能要求的HT300/7CrMnSiMoV双金属汽车模具铸件,其复合界面清晰、致密,无明显缩孔、缩松等铸造缺陷;复合界面由钢基体区、过渡区和铁基体区3个区域组成。过渡区呈犬牙状/锯齿形结构,过渡层厚度约为400μm,界面附近Cr和Si元素呈梯度分布,两种合金冶金结合状态良好;复合界面两侧显微硬度呈梯度分布,其抗拉强度达到339 MPa,断裂位置出现在灰铸铁一侧,双金属界面的结合强度高于灰铸铁。 展开更多

关键词 汽车模具 双金属 复合铸造 界面 过渡层

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我国汽车模具技术发展的战略思考 被引量：13

6

作者 林建平 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第24期2149-2152,共4页

分析了我国汽车模具技术发展现状及问题,结合我国汽车工业的技术水平,提出了我国汽车模具技术跨越的分三步走的发展思路,给出了我国汽车模具技术跨越的基础与条件,指出构建基于网络的汽车模具专业化企业集群是我国汽车模具技术跨越的有... 分析了我国汽车模具技术发展现状及问题,结合我国汽车工业的技术水平,提出了我国汽车模具技术跨越的分三步走的发展思路,给出了我国汽车模具技术跨越的基础与条件,指出构建基于网络的汽车模具专业化企业集群是我国汽车模具技术跨越的有效途径之一。 展开更多

关键词 汽车模具技术 跨越式发展战略 企业集群 可持续发展 汽车工业

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汽车模具的研磨抛光技术研究 被引量：4

7

作者 许小村 袁哲俊 《电加工与模具》 2004年第B05期53-56,共4页

论述了目前国内外汽车模具研磨抛光技术的现状 ,通过对汽车模具表面特点及不同构形的工程要求的分析 ,提出了发展汽车模具研磨抛光技术及设备的方向。

关键词 研磨抛光 自由曲面 浮动 汽车模具

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国内汽车模具工业发展现状分析 被引量：2

8

作者 杨灿 苏张磊 《河南农业》 2013年第8期55-56,共2页

简述了我国国内汽车模具工业的发展现状,并与国外一些发达国家进行了对比,指出了目前我国在汽车模具生产方面存在的一些问题。分析了如何更好地发展国内汽车模具、提高国内汽车模具的生产水平,并对我国汽车模具工业的发展前景进行了展望。

关键词 汽车模具 发展现状 发展前景

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汽车模具企业PDM系统的定制开发及应用

9

作者 赵艳丽 刘继红 +1 位作者 王海龙 谢晖 《机械设计与制造》 北大核心 2008年第2期212-214,共3页

分析了中等规模汽车模具企业数据管理的现状和问题,研究了中等规模汽车模具企业的PDM系统信息模型,包括用户信息模型和设计数据信息模型两个子模型。构建了基于AVIDM数据管理系统平台上的中等规模汽车模具企业产品数据管理系统。通过系... 分析了中等规模汽车模具企业数据管理的现状和问题,研究了中等规模汽车模具企业的PDM系统信息模型,包括用户信息模型和设计数据信息模型两个子模型。构建了基于AVIDM数据管理系统平台上的中等规模汽车模具企业产品数据管理系统。通过系统在某汽车模具企业的实施和运行,验证了系统的合理性和可靠性。 展开更多

关键词 汽车模具企业 产品数据管理(PDM) 信息模型

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汽车模具制造企业工具管理系统的开发

10

作者 阮景奎 胡明茂 程耕国 《工具技术》 北大核心 2007年第10期52-55,共4页

针对汽车模具制造企业的实际需求,分析了工具管理系统的功能结构,研究了其与工艺设计、物资采购计划和成本核算等系统的集成,运用确定性存储模型进行库存控制,利用VisualBasic6.0和asp.net开发了基于SQLSVER2000数据库的C/S和B/S混合模... 针对汽车模具制造企业的实际需求,分析了工具管理系统的功能结构,研究了其与工艺设计、物资采购计划和成本核算等系统的集成,运用确定性存储模型进行库存控制,利用VisualBasic6.0和asp.net开发了基于SQLSVER2000数据库的C/S和B/S混合模式的工具管理系统。 展开更多

关键词 汽车模具 工具管理系统 确定性存储模型

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汽车模具标准件工艺的自动设计

11

作者 阮景奎 熊忠安 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2004年第2期60-61,共2页

利用VisualC + +和ARX对AutoCAD进行二次开发 ,完成汽车模具标准件工艺自动设计系统。可根据标准件型号和规格主参数自动绘制标准件图形 ,生成工艺过程 ,最后输出实用的标准件工艺卡。

关键词 汽车模具 标准件 CAPP AUTOCAD

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硝酸镧浓度对汽车模具导柱化学镀Ni-P/PTFE复合镀层性能的影响

12

作者 韩二锋 姚斌 《电镀与精饰》 CAS 北大核心 2020年第11期10-15,共6页

将稀土以硝酸镧形式加入镀液中,在汽车模具导柱较常用的材料20#钢表面化学镀Ni-P/PTFE复合镀层,考察了硝酸镧浓度对复合镀层形貌、成分和耐磨性的影响。结果表明,硝酸镧浓度对复合镀层形貌、成分和耐磨性都有一定影响。与不加硝酸镧时... 将稀土以硝酸镧形式加入镀液中,在汽车模具导柱较常用的材料20#钢表面化学镀Ni-P/PTFE复合镀层,考察了硝酸镧浓度对复合镀层形貌、成分和耐磨性的影响。结果表明,硝酸镧浓度对复合镀层形貌、成分和耐磨性都有一定影响。与不加硝酸镧时制备的复合镀层相比,加入硝酸镧后制备的复合镀层中PTFE颗粒含量随着硝酸镧浓度增加(15~50 mg/L)而增多,其耐磨性逐步改善,磨损后表面的磨痕明显变浅。但是随着硝酸镧浓度从50 mg/L继续增加到70 mg/L,复合镀层中PTFE含量减少,其耐磨性变差,磨损程度加重。硝酸镧浓度为50 mg/L时制备的复合镀层形貌质量和耐磨性最好,其摩擦系数和磨损率都是最低,分别为0.17%、4.5%,磨损程度最轻。 展开更多

关键词 耐磨性 Ni-P/PTFE复合镀层 化学镀 硝酸镧浓度 汽车模具导柱

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品质至上 精诚合作——访Delcam用户延锋伟世通汽车模具有限公司制造部CAM主管周懋钧先生

13

作者 汪艺 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2012年第7期29-30,共2页

Delcam是世界领先的专业CAD／CAM软件公司，总部位于英国伯明翰。Delcam软件研发起源于世界著名学府剑桥大学，经过40多年的发展，Delcam软件系列横跨产品设计、模具设计、产品加工、模具加工、逆向工程、艺术设计及浮雕加工、质量检测... Delcam是世界领先的专业CAD／CAM软件公司，总部位于英国伯明翰。Delcam软件研发起源于世界著名学府剑桥大学，经过40多年的发展，Delcam软件系列横跨产品设计、模具设计、产品加工、模具加工、逆向工程、艺术设计及浮雕加工、质量检测和协同合作管理等应用领域。Delcam最新的软件研发在英国和美国同时进行，在全球80多个国家和地区拥有150多家直属和分支机构，用户超过40000多家。 展开更多

关键词 Delcam软件 CAD/CAM 合作管理 汽车模具 用户 品质 主管 制造

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超音速火焰喷涂在汽车模具上的应用 被引量：4

14

作者 杨雪梅 秦兴喜 汪文奇 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2012年第8期153-155,共3页

分析了汽车冲压模具使用的工况条件,讨论了冲压模具的主要失效形式和汽车冲压件的主要缺陷,同时介绍了超音速火焰喷涂的原理、特点及应用优势。通过对超音速火焰喷涂技术在模具上的应用和效果分析得出,采用超音速火焰喷涂技术,可有效地... 分析了汽车冲压模具使用的工况条件,讨论了冲压模具的主要失效形式和汽车冲压件的主要缺陷,同时介绍了超音速火焰喷涂的原理、特点及应用优势。通过对超音速火焰喷涂技术在模具上的应用和效果分析得出,采用超音速火焰喷涂技术,可有效地提高模具的使用性能,消除冲压件表面的拉毛缺陷,从而延长模具的使用寿命。 展开更多

关键词 汽车模具 超音速火焰喷涂 拉毛 应用效果

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汽车模具样件测试机床几何误差分离 被引量：1

15

作者 徐健 刘献礼 +2 位作者 吴石 刘立佳 李荣义 《工具技术》 北大核心 2016年第3期87-90,共4页

针对误差的测量,依据最优化的多体系统运动学建立机床的几何误差模型对误差分离的原理进行分析。采用MATLAB软件进行建模仿真,并对仿真结果进行试验验证,对比分析出机床的几何误差。结果证明该方法能解决测量要求高以及测量费用昂贵的... 针对误差的测量,依据最优化的多体系统运动学建立机床的几何误差模型对误差分离的原理进行分析。采用MATLAB软件进行建模仿真,并对仿真结果进行试验验证,对比分析出机床的几何误差。结果证明该方法能解决测量要求高以及测量费用昂贵的问题。 展开更多

关键词 汽车模具 多体系统 误差分离 几何误差

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面向汽车模具行业的制造执行系统 被引量：2

16

作者 刘艳丽 李天涛 《工具技术》 北大核心 2007年第9期47-49,共3页

在详细分析汽车模具生产特点和信息化应用现状的基础上,提出一种面向汽车模具行业制造执行系统的体系结构,详细阐述了各个模块的功能,讨论了制造执行系统的关键技术和发展趋势。

关键词 制造执行系统 汽车模具 体系结构 模块功能

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汽车模具钢氩弧熔覆修复涂层的组织与性能研究 被引量：1

17

作者 赵长荣 沈言锦 陈学永 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2016年第4期140-142,共3页

以高碳铬铁、钼铁、中碳锰铁、钒铁、石墨及还原铁粉等为预制合金粉末,采用氩弧熔覆技术,在基体表面制备涂层。借助光学显微镜、显微硬度计以及磨粒磨损试验机等实验仪器对耐磨涂层的组织和耐磨性能进行研究分析。结果表明:涂层与基体... 以高碳铬铁、钼铁、中碳锰铁、钒铁、石墨及还原铁粉等为预制合金粉末,采用氩弧熔覆技术,在基体表面制备涂层。借助光学显微镜、显微硬度计以及磨粒磨损试验机等实验仪器对耐磨涂层的组织和耐磨性能进行研究分析。结果表明:涂层与基体的结合强度大,为冶金结合,且无气孔和裂纹等缺陷出现。生成的碳化物M__3弥散分布在涂层中,有效提高了涂层的硬度与耐磨性,其相对耐磨性是基体的13倍左右。 展开更多

关键词 汽车模具 氩弧熔覆 涂层 耐磨性

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日本汽车模具的刃口堆焊 被引量：3

18

作者 任雪岩 《汽车技术》 北大核心 2001年第2期27-29,共3页

日本汽车覆盖件模具制造过程中，采用堆焊技术，用于修边刃口的焊接，也用于拉延模和成形模的磨损面或拉延筋的堆焊。详细讲述了堆焊刃口的焊条选择及堆焊工艺。采用堆焊技术，具有较高的制模精度，缩短了模具制造周期，降低了成本，便... 日本汽车覆盖件模具制造过程中，采用堆焊技术，用于修边刃口的焊接，也用于拉延模和成形模的磨损面或拉延筋的堆焊。详细讲述了堆焊刃口的焊条选择及堆焊工艺。采用堆焊技术，具有较高的制模精度，缩短了模具制造周期，降低了成本，便于模具的维修和制件精度的提高。 展开更多

关键词 堆焊技术 日本 汽车模具 刃口修边 焊条 制模精度

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CAE技术在汽车模具行业中的应用探讨 被引量：4

19

作者 王建华 《航空制造技术》 2005年第8期48-51,共4页

基于数值模拟的CAE技术可以精确地模拟仿真板料成形过程,实现虚拟的试模。

关键词 汽车模具行业 CAE技术 冲压工艺 塑性变形 成形模拟 模具设计

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SiC对汽车模具激光熔覆强化涂层组织与性能的影响

20

作者 赵长荣 沈言锦 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2016年第6期180-182,共3页

采用激光熔覆方法在模具钢基体上制备高硬度高耐磨性涂层,同时借助光学显微镜、宏观硬度计以及湿砂橡胶轮式磨损试验机等对该涂层组织与性能进行研究。结果表明当SiC含量为0%~3.5%时,奥氏体含量逐渐减少,共晶组织α-Fe＋M23C6增加,初生... 采用激光熔覆方法在模具钢基体上制备高硬度高耐磨性涂层,同时借助光学显微镜、宏观硬度计以及湿砂橡胶轮式磨损试验机等对该涂层组织与性能进行研究。结果表明当SiC含量为0%~3.5%时,奥氏体含量逐渐减少,共晶组织α-Fe＋M23C6增加,初生碳化物M23C6较少。当SiC含量的增加至7%时,涂层中的显微组织主要为M23C6,且均匀分布于涂层中。随SiC含量增加到10.5%时,组织明显细化。此外,随SiC含量的增加,涂层硬度与耐磨性呈先增加后减小的变化规律。当SiC含量为7%时,其耐磨性达到最佳。 展开更多

关键词 汽车模具 显微组织 耐磨性 激光熔覆

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