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题名汽车格栅双色注射模具热流道系统的CAE分析与优化
被引量：16
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作者
洪建明
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机构
深圳职业技术学院机电工程学院
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出处
《塑料》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第2期117-120,共4页
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基金
东莞市产学研合作项目(2015509126206
2013509126203)
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文摘
在大型汽车格栅制品注射成型中,传统热流道多点针阀喷嘴同时进胶容易引起熔接痕和流动不平衡的问题,通过引入顺序控制注射技术,采用CAE分析优化热流道各个喷嘴的开闭时间,改善填充过程,可以有效地消除制品的熔接痕,减少流动不平衡,提高制品的品质。
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关键词
汽车格栅
双色注射模具
熔接痕
热流道
顺序控制
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Keywords
automobile grille
two-component injection mould
weld line
hot runner
sequence control
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分类号
TQ320.662
[化学工程—合成树脂塑料工业]
TP391.72
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名汽车格栅双色注射模具设计
被引量：15
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作者
洪建明
苏建光
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机构
深圳职业技术学院机电工程学院
东莞康佳模具塑胶有限公司
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出处
《中国塑料》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第7期112-116,共5页
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基金
东莞市产学研合作项目(2013509126203)
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文摘
以汽车格栅双组分产品为例,分析产品的结构工艺特点,采用热流道多点针阀喷嘴顺序控制技术,保证了产品的外观品质;采用斜顶抽芯、油缸外抽芯和油缸内抽芯等多种组合抽芯方式,实现复杂汽车模具的侧向抽芯;采用棱柱形导向装置和定位器的定位方式,缩减了模具的外形尺寸,保证了大型双色模具的精确定位。
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关键词
汽车格栅
双色注射模具
热流道系统
顺序控制
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Keywords
automobile grille
two-component injection mould
hot runner system
sequence control
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分类号
TQ320.52
[化学工程—合成树脂塑料工业]
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题名基于CFD技术的汽车进气格栅造型设计
被引量：3
- 3
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作者
李苒
朴正株
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机构
九江学院艺术学院
圆光大学造型美术学院
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出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2022年第1期135-139,共5页
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文摘
为将Rhino和Grasshopper软件搭建的汽车进气格栅造型与气动性能相匹配,借助计算流体力学数值模拟技术,提出验证方法。经有限元建模,分别以低速、中速和高速行驶条件下对空气流过格栅的流速情况、压力分布和换热情况进行试验。从流动换热方面得出该造型在高速行驶的汽车发动机舱内具有较好的散热效果,同时,格栅的总形变量和等效应力均满足材料许用强度。结果表明:该参数化进气格栅的造型设计方案符合汽车性能的开发需求,仿真试验在验证参数化设计有效性与合理性的同时,为汽车进气格栅的造型设计提供了验证方法和试验依据。
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关键词
计算机辅助设计
CFD
参数化设计
汽车进气格栅
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Keywords
CAD
CFD
parametric design
car grille shutter
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分类号
U462.1
[机械工程—车辆工程]
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题名汽车进气格栅材料加工工艺与结构设计的研究进展
被引量：1
- 4
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作者
邱保金
吴国荣
李学坤
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机构
东华理工大学艺术学院
南昌大学建筑与设计学院
贵州工程应用技术学院艺术学院
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出处
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第4期205-210,共6页
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文摘
新材料新技术的发展运用及加工工艺水平的提升使得汽车的结构设计有了更为广阔的空间。汽车进气格栅作为整车前脸的重要组成部分,不仅关系到整车的结构组成、部件成型加工和多方面性能,还在较大程度上影响其外观辨识度。本文首先对汽车进气格栅的部件结构与材质演变,以及格栅材料的成型加工工艺进行了回顾性介绍,之后对当前进气格栅的主要结构类型、结构与材料的关系、材料与性能的关系进行了分析。汽车进气格栅的性能与结构设计、材料使用相互关联,而性能需求中的安全性、散热性又是汽车进气格栅设计过程中需考虑的首要因素。碳纤维等轻量化材料可较好地满足装置结构的可设计性,具有轻质、美观等特点,但对加工制造而言更具挑战,是今后的研究热点。
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关键词
汽车进气格栅
性能
材料
仿真设计
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Keywords
intake grille in the car
performance
material
simulation design
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分类号
TB3
[一般工业技术—材料科学与工程]
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