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题名基于组合加工的多齿形汽车旋钮注塑模设计
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作者
刘敬祺
胡光良
张跃飞
严胜义
朱少军
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机构
浙江工贸职业技术学院
浙江长江汽车电子有限公司
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出处
《工程塑料应用》
北大核心
2025年第1期105-112,共8页
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基金
浙江省教育厅访问工程师校企合作项目(FG2024278)
先进模具CAX创新团队项目(CX202102)。
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文摘
汽车旋钮作为内饰面板上重要的功能零件,其操作表面常设计为多齿形结构并采用电镀后处理工艺,以赋予产品独特的人机交互体验。为了顺利成型脱模,齿形结构的成型应设计多向抽芯机构,并严格控制行位分型段差,以保证产品成型质量。以某汽车品牌内饰旋钮为例,分析建立了一套关于齿形结构与抽芯行位数量的计算方法,以此确定最优行位抽芯方案。行位成型齿面采用电火花放电成型工艺,根据加工对象离散程度,实际生产分为分体式加工和组合式加工。其中组合式加工需要五轴数控加工制备整体式电极,依赖模具装配关系组合行位实现一体化成型。通过合理拆分成型零件结构及加工定位孔系以实现行位成型过程的可靠定位,以此为基础设计了一套基于组合加工的多齿形汽车旋钮注塑模具,并详细叙述了模具结构设计方案。实践表明,组合式加工工艺比分体式加工在生产效率及质量方面均有明显提升,设计制造的模具安全可靠,塑件成型满足预期要求,分型段差明显改善,可控制在0.02mm以内,电镀表面质量良好,无积镀、毛刺、鼓包、起皮等缺陷。
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关键词
汽车旋钮
多齿形结构
电火花放电
组合加工
多向抽芯
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Keywords
automotive knob
multi-tooth structure
electrical discharge machining
combined processing
multidirectional core pulling
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分类号
TQ330.41
[化学工程—橡胶工业]
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题名汽车多功能旋钮注塑模具3 D打印随形水路设计
被引量：4
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作者
张维合
冯国树
宋东阳
杜海
王靖
魏海涛
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机构
广东科技学院
广东华睿智连电子科技有限公司
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出处
《现代塑料加工应用》
CAS
2022年第4期44-47,共4页
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基金
2020年东莞市科技特派员项目(20201800500612)。
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文摘
针对汽车多功能旋钮传统水路冷却方案存在的问题,结合产品结构特点,设计了基于3D打印的随形水路冷却系统,显著提高了模具的冷却效率和温度分布均匀性,尺寸精度达到了MT3,模具型腔达到十六腔,综合产能大幅提高。
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关键词
汽车多功能旋钮
3D打印
随形水路
注塑模具
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Keywords
car multifunctional knob
3D printing
conformal cooling channel
injection mold
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分类号
TQ320.6
[化学工程—合成树脂塑料工业]
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题名车用旋钮的轨道设计、仿真分析与试验研究
被引量：2
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作者
叶豪
郑永江
董少迪
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机构
燕山大学机械工程学院
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出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2019年第2期27-31,共5页
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基金
国家自然科学基金青年科学基金资助项目(51505417)
河北省自然科学基金青年科学基金资助项目(E2016203294)
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文摘
旋钮轨道是影响旋钮手感的主要因素,精确的旋钮轨道设计能充分体现出旋转手感的效能。针对某车型后视镜旋钮,基于旋钮结构建立旋钮转矩数学模型,利用牛顿插值法将目标转矩进行离散求解瞬时角度的旋钮轨道半径;采用MATLAB对旋钮轨道半径求解过程进行编程,通过建立MATLAB与CATIA接口将运算结果输出至CATIA,实现轨道体的三维建模及旋钮装配;利用ADAMS对旋钮装配体进行动力学仿真分析获得转矩最大值和转矩挡位角及误差,完成对轨道体的转矩校核;开展旋钮实物的转矩测试试验并获取多组旋钮转矩实测曲线,实测结果验证了仿真分析及MATLAB程序设计的可行性与准确性。该方法极大地提高了车用旋钮轨道设计与造型的精度和效率。
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关键词
汽车旋钮
轨道设计
转矩仿真
转矩测量
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Keywords
automotive knob
orbit design
torque simulation
torque measurement
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分类号
U463.6
[机械工程—车辆工程]
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