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中国汽车整车制造业FDI挤入挤出效应研究——基于产业安全视角的实证分析
被引量：
6
1
作者
王梓薇
刘铁忠
《北京理工大学学报（社会科学版）》
CSSCI
2009年第2期6-9,共4页
研究FDI对汽车工业国内投资挤入挤出效应是评价汽车工业安全的重要方面。利用汽车整车制造业的总投资、FDI、总产值相关数据,根据Agosin和Mayer等人构建的FDI对国内投资影响的计量模型,对中国汽车整车制造FDI挤入挤出效应进行建模分析...
研究FDI对汽车工业国内投资挤入挤出效应是评价汽车工业安全的重要方面。利用汽车整车制造业的总投资、FDI、总产值相关数据,根据Agosin和Mayer等人构建的FDI对国内投资影响的计量模型,对中国汽车整车制造FDI挤入挤出效应进行建模分析。结果表明,汽车整车制造业FDI对国内投资存在着明显的挤出效应,因此从产业安全的角度,汽车整车制造业对FDI的流入应进行必要的控制与科学合理的疏导。
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关键词
汽车整车制造业
FDI
挤入挤出效应
产业安全
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职称材料
重庆市汽车整车制造业涂装工序VOCs排放特征
被引量：
9
2
作者
钱珍余
余家燕
+2 位作者
李翰青
周玉
冯婧
《重庆大学学报》
CSCD
北大核心
2022年第4期122-133,共12页
针对重庆市汽车整车制造业涂装工序挥发性有机物(VOCs)排放量大、排放特征不明的问题,对28家汽车整车企业基本情况进行调研,选择9家代表性企业进行涂料VOCs特征组分调查,选取3家典型企业进行VOCs源成分谱监测,并使用最大增量反应活性(M...
针对重庆市汽车整车制造业涂装工序挥发性有机物(VOCs)排放量大、排放特征不明的问题,对28家汽车整车企业基本情况进行调研,选择9家代表性企业进行涂料VOCs特征组分调查,选取3家典型企业进行VOCs源成分谱监测,并使用最大增量反应活性(MIR)法计算各VOCs组分的臭氧生成贡献。调研和监测结果表明:喷漆和喷漆后烘干为汽车涂装的VOCs重点产排污环节;芳香烃是汽车涂装的VOCs主要物种,质量分数在34.66%~88.47%之间;三甲苯、二甲苯和乙基甲苯等芳香烃和甲基异丁基酮、乙酸乙酯等含氧挥发性有机物(OVOCs)是汽车涂装的VOCs特征组分,尤其是1,2,4-三甲基苯(质量分数为12.82%~28.65%);VOCs特征组分受原辅材料和废气治理设施影响,如溶剂成分及含量、治理设施运行参数、所用吸附浓缩材料;1,2,4-三甲基苯对臭氧生成潜势(OFP)贡献最大。
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关键词
汽车整车制造业
涂装工序
挥发性有机物
重点产排污环节
排放特征
臭氧生成潜势
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职称材料
题名
中国汽车整车制造业FDI挤入挤出效应研究——基于产业安全视角的实证分析
被引量：
6
1
作者
王梓薇
刘铁忠
机构
中国人民大学经济学院
北京理工大学管理与经济学院
出处
《北京理工大学学报（社会科学版）》
CSSCI
2009年第2期6-9,共4页
文摘
研究FDI对汽车工业国内投资挤入挤出效应是评价汽车工业安全的重要方面。利用汽车整车制造业的总投资、FDI、总产值相关数据,根据Agosin和Mayer等人构建的FDI对国内投资影响的计量模型,对中国汽车整车制造FDI挤入挤出效应进行建模分析。结果表明,汽车整车制造业FDI对国内投资存在着明显的挤出效应,因此从产业安全的角度,汽车整车制造业对FDI的流入应进行必要的控制与科学合理的疏导。
关键词
汽车整车制造业
FDI
挤入挤出效应
产业安全
Keywords
China＇s automobile manufacturing industry
FDI
crowding in or out effect
industry security
分类号
F830 [经济管理—金融学]
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职称材料
题名
重庆市汽车整车制造业涂装工序VOCs排放特征
被引量：
9
2
作者
钱珍余
余家燕
李翰青
周玉
冯婧
机构
重庆市生态环境监测中心
重庆市挥发性有机污染物治理与应用评估工程技术研究中心
中国科学技术大学合肥物质研究院
出处
《重庆大学学报》
CSCD
北大核心
2022年第4期122-133,共12页
基金
重庆市技术创新与应用示范专项重点研发项目(cstc2018jszx-zdyfxmX0018)。
文摘
针对重庆市汽车整车制造业涂装工序挥发性有机物(VOCs)排放量大、排放特征不明的问题,对28家汽车整车企业基本情况进行调研,选择9家代表性企业进行涂料VOCs特征组分调查,选取3家典型企业进行VOCs源成分谱监测,并使用最大增量反应活性(MIR)法计算各VOCs组分的臭氧生成贡献。调研和监测结果表明:喷漆和喷漆后烘干为汽车涂装的VOCs重点产排污环节;芳香烃是汽车涂装的VOCs主要物种,质量分数在34.66%~88.47%之间;三甲苯、二甲苯和乙基甲苯等芳香烃和甲基异丁基酮、乙酸乙酯等含氧挥发性有机物(OVOCs)是汽车涂装的VOCs特征组分,尤其是1,2,4-三甲基苯(质量分数为12.82%~28.65%);VOCs特征组分受原辅材料和废气治理设施影响,如溶剂成分及含量、治理设施运行参数、所用吸附浓缩材料;1,2,4-三甲基苯对臭氧生成潜势(OFP)贡献最大。
关键词
汽车整车制造业
涂装工序
挥发性有机物
重点产排污环节
排放特征
臭氧生成潜势
Keywords
automotive manufacturing
painting procedure
volatile organic compounds
important generated and emitted links
emission characteristics
ozone formation potential
分类号
X51 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
中国汽车整车制造业FDI挤入挤出效应研究——基于产业安全视角的实证分析
王梓薇
刘铁忠
《北京理工大学学报（社会科学版）》
CSSCI
2009
6
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职称材料
2
重庆市汽车整车制造业涂装工序VOCs排放特征
钱珍余
余家燕
李翰青
周玉
冯婧
《重庆大学学报》
CSCD
北大核心
2022
9
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职称材料
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