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汽车操纵稳定性评价的传递函数试验辨识 被引量:2
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作者 白艳 贾鑫 +1 位作者 宗长富 管欣 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2014年第9期1074-1079,共6页
针对汽车转向盘角脉冲输入场地试验数据的特点,对实际数据处理中遇到的问题进行分析,对比了采用FFT方法和时域分析方法进行数据处理的结果,并详细分析了FFT方法在实际数据处理中存在上述问题时,数据处理精度不高的原因。
关键词 汽车操纵稳定性评价 转向盘角脉冲输入试验 ARMA模型 FFT
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主成分评价法在汽车操纵稳定性评价上的应用 被引量:4
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作者 赫圣杰 陆飞 《汽车工程师》 2013年第10期27-28,32,共3页
针对传统汽车操纵稳定性客观评价方法中评价指标间存在的相关影响和评价过程繁琐等问题。文章将多元统计分析理论中的主成分分析应用于汽车操纵稳定性的客观评价中,提出采用主成分分析法进行评价。该方法以降维为核心思想,消除评价指标... 针对传统汽车操纵稳定性客观评价方法中评价指标间存在的相关影响和评价过程繁琐等问题。文章将多元统计分析理论中的主成分分析应用于汽车操纵稳定性的客观评价中,提出采用主成分分析法进行评价。该方法以降维为核心思想,消除评价指标间的相关性;运用SPSS软件实现评价过程,简化了评价步骤;评价结果以综合得分形式给出,一目了然。新方法虽较好的解决了传统方法中存在的遗漏,但也存在一定的局限性。现阶段只能作为一种辅助手段,作为传统评价方法的补充评价方法。 展开更多
关键词 汽车操纵稳定性评价 客观评价 主成分评价
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