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题名汽车排气消声器的三维声学性能分析
被引量：37
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作者
葛蕴珊
张宏波
宋艳冗
谭建伟
张学敏
韩秀坤
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机构
北京理工大学机械与车辆工程学院
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出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2006年第1期51-55,63,共6页
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文摘
在利用三维有限元法研究简单结构的消声器的声学消声性能基础上,对于复杂结构的消声器进行了声学性能预测。数值仿真结果和试验结果的良好吻合表明,三维有限元法适合于研究消声器的声学消声性能,具有相当高的精度。同时利用消声器内部的压力云图研究消声器结构对于声波传播的影响,并且应用三维有限元法进一步研究了穿孔率和穿孔管长度对于复杂结构的汽车排气消声器的声学消声性能的影响。
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关键词
噪声
三维有限元分析
汽车排气消声器
声学性能
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Keywords
Noise, 3D finite element analysis, Automotive exhaust muffler, Acoustic performance
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分类号
U464
[机械工程—车辆工程]
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题名汽车排气消声器性能仿真分析与结构改进
被引量：5
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作者
彭菊生
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机构
湖州职业技术学院机电与汽车工程学院
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出处
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2017年第12期86-91,共6页
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基金
浙江省教育厅一般科研项目(Y201533915)
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文摘
传递损失属于消声器本身的消声性能,通过理论建模并使用声学软件Sysnoise对一款汽车排气消声器的传递损失性能进行了仿真分析,发现该款消声器存在基频和高频消声能力不足;运用现代消声器设计理论对原消声器进行了结构改进,通过仿真分析发现改进后消声器消声效果明显;采用两负载实验法测出原消声器和改进后消声器的传递损失,与仿真预测值吻合良好。
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关键词
汽车排气消声器
传递损失
性能仿真分析
两负载实验法
结构改进
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Keywords
exhaust muffler of car
transmission loss
performance simulation analysis
double-load method
structure improvement
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分类号
TB535
[理学—声学]
TK413.4
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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