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基于ANSYS的汽车悬架控制臂有限元分析
被引量:
16
1
作者
张海波
张瑞军
常影
《组合机床与自动化加工技术》
北大核心
2014年第3期150-151,155,共3页
为了提高汽车悬架系统的可靠性及平稳性,结合悬架系统中的重要零件,对汽车悬架控制臂进行了研究。针对控制臂几何形状比较复杂的特点,应用逆向工程技术对其进行逆向建模,同时为了确保汽车悬架控制臂在行驶过程中的安全性,对汽车悬架控...
为了提高汽车悬架系统的可靠性及平稳性,结合悬架系统中的重要零件,对汽车悬架控制臂进行了研究。针对控制臂几何形状比较复杂的特点,应用逆向工程技术对其进行逆向建模,同时为了确保汽车悬架控制臂在行驶过程中的安全性,对汽车悬架控制臂的受载状况进行了分析,并应用ANSYS分析软件对控制臂进行了网格划分和强度分析,最后利用ANSYS疲劳分析模块验证了汽车悬架控制臂能够满足疲劳强度要求。
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关键词
汽车悬架控制臂
ANSYS
逆向工程
有限元分析
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职称材料
等温锻造对镁合金汽车悬架控制臂性能的影响研究
被引量:
2
2
作者
李海斌
王仁广
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2017年第23期151-153,157,共4页
采用不同的锻造工艺对AZ31-0.15%Ce镁合金汽车悬架控制臂进行了锻造,并进行了力学性能和耐腐蚀性能的测试与对比分析。结果表明:与常规锻造相比,采用等温锻造方式制备的镁合金汽车悬架控制臂力学性能和耐腐蚀性能得到显著提高。该悬架...
采用不同的锻造工艺对AZ31-0.15%Ce镁合金汽车悬架控制臂进行了锻造,并进行了力学性能和耐腐蚀性能的测试与对比分析。结果表明:与常规锻造相比,采用等温锻造方式制备的镁合金汽车悬架控制臂力学性能和耐腐蚀性能得到显著提高。该悬架控制臂的最佳锻造工艺为等温锻造,其工艺参数为模具预热温度410℃、锻造温度410℃、锻造速度120 mm/min。
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关键词
常规锻造
等温锻造
汽车悬架控制臂
力学性能
耐腐蚀性能
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职称材料
基于Geomagic Studio的汽车悬架控制臂点云数据处理
被引量:
1
3
作者
常影
明哲
+2 位作者
佟沐霖
梁丽青
杨珊珊
《河北农机》
2016年第7期43-44,共2页
汽车悬架控制臂是决定汽车性能的主要因素之一,由于其曲面结构复杂,通过正向建模获得零件模型较困难。应用逆向建模可以缩短建模周期,降低研发成本。本文主要研究基于Geomagic Studio软件的汽车悬架控制臂点云数据处理。
关键词
GEOMAGIC
STUDIO
汽车悬架控制臂
逆向建模
点云数据
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职称材料
基于CATIA的汽车悬架控制臂模具设计研究
被引量:
1
4
作者
常影
明哲
+2 位作者
佟沐霖
杨珊珊
张瑞军
《河北农机》
2016年第6期64-65,共2页
汽车零部件曲面结构复杂,不仅建模周期长,模具的设计也很复杂。CATIA软件具有强大的曲面建模功能,也因此在汽车领域应用非常广泛。本文应用CATIA软件对汽车悬架控制臂进行模具设计,不仅减少多个软件更换不兼容的问题,还可以应用CATIA软...
汽车零部件曲面结构复杂,不仅建模周期长,模具的设计也很复杂。CATIA软件具有强大的曲面建模功能,也因此在汽车领域应用非常广泛。本文应用CATIA软件对汽车悬架控制臂进行模具设计,不仅减少多个软件更换不兼容的问题,还可以应用CATIA软件中的干涉检测功能检验设计的合理性,对汽车类复杂零件的模具设计研究起到一定的借鉴作用。
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关键词
汽车悬架控制臂
CATIA软件
模具设计
干涉分析
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职称材料
基于液态模锻的汽车悬架控制臂模具设计
被引量:
2
5
作者
张海波
张瑞军
高燕刚
《拖拉机与农用运输车》
2015年第5期36-38,共3页
为了提高汽车悬架控制臂的力学性能,在采用液态模锻加工工艺的基础上,应用CATIA软件建立了控制臂的三维模型,并将控制臂模型导入ANSYS分析软件中,得到了汽车悬架控制臂的应力分布图,找到了汽车悬架控制臂应力最大的部位,在此基础上对控...
为了提高汽车悬架控制臂的力学性能,在采用液态模锻加工工艺的基础上,应用CATIA软件建立了控制臂的三维模型,并将控制臂模型导入ANSYS分析软件中,得到了汽车悬架控制臂的应力分布图,找到了汽车悬架控制臂应力最大的部位,在此基础上对控制臂模具的内浇道宽度和比压进行了试验分析,得到了最佳的内浇道宽度和比压,最终获得了汽车悬架控制臂的模具示意图,为获得较高力学性能的汽车悬架控制臂提供了保障。
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关键词
汽车悬架控制臂
液态模锻
ANSYS
模具设计
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职称材料
基于汽车悬架控制臂点云数据处理的研究
6
作者
张海波
张瑞军
高燕刚
《拖拉机与农用运输车》
2015年第4期12-14,共3页
对汽车悬架控制臂零件在逆向工程技术中点云数据处理的内容和方法进行了研究。通过对扫描获得的点云数据进行处理,即点云噪音处理、多视点云对齐、点云数据的修补、点云数据的平滑和滤波、点云数据的精简等,从而提高了点云数据的精确度...
对汽车悬架控制臂零件在逆向工程技术中点云数据处理的内容和方法进行了研究。通过对扫描获得的点云数据进行处理,即点云噪音处理、多视点云对齐、点云数据的修补、点云数据的平滑和滤波、点云数据的精简等,从而提高了点云数据的精确度和可靠性。最后,结合Geomagic Studio软件对汽车悬架控制臂点云数据的处理方法进行了分析,最终得到了处理后高精确度的点云数据。
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关键词
汽车悬架控制臂
逆向工程
数据处理
GEOMAGIC
STUDIO
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职称材料
汽车控制臂模具参数的设计研究
7
作者
张瑞军
鱼花
《拖拉机与农用运输车》
2022年第5期79-82,共4页
目前汽车悬架控制臂的生产方式主要是采用锻造工艺加工,工序多、时间长,并且制件内部致密性差、废品率高、原材料浪费严重。针对汽车悬架控制臂设计生产中的不足,为了提高汽车悬架控制臂的力学性能,采用液态模锻加工工艺,此工艺不但可...
目前汽车悬架控制臂的生产方式主要是采用锻造工艺加工,工序多、时间长,并且制件内部致密性差、废品率高、原材料浪费严重。针对汽车悬架控制臂设计生产中的不足,为了提高汽车悬架控制臂的力学性能,采用液态模锻加工工艺,此工艺不但可以改善目前汽车悬架控制臂生产制造中存在的缺陷,而且也能够缩短控制臂生产的周期,从而给企业带来可观的经济效益。
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关键词
液态模锻
模具设计
汽车悬架控制臂
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职称材料
NURBS曲线在控制臂数学建模中的应用
被引量:
1
8
作者
张瑞军
刘小群
《拖拉机与农用运输车》
2017年第2期17-18,22,共3页
论述了汽车悬架控制臂的特点,并分析了NURBS方法在构造汽车悬架控制臂曲线和曲面中的优越性,并对NURBS曲线、曲面的性质及方法进行了分析,接着运用Geomagic Studio逆向重构软件对汽车悬架控制臂的NURBS曲面进行了网格的划分,最终生成了...
论述了汽车悬架控制臂的特点,并分析了NURBS方法在构造汽车悬架控制臂曲线和曲面中的优越性,并对NURBS曲线、曲面的性质及方法进行了分析,接着运用Geomagic Studio逆向重构软件对汽车悬架控制臂的NURBS曲面进行了网格的划分,最终生成了汽车悬架控制臂的NURBS三维图。
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关键词
汽车悬架控制臂
NURBS
逆向工程
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职称材料
题名
基于ANSYS的汽车悬架控制臂有限元分析
被引量:
16
1
作者
张海波
张瑞军
常影
机构
东北电力大学机械工程学院
出处
《组合机床与自动化加工技术》
北大核心
2014年第3期150-151,155,共3页
文摘
为了提高汽车悬架系统的可靠性及平稳性,结合悬架系统中的重要零件,对汽车悬架控制臂进行了研究。针对控制臂几何形状比较复杂的特点,应用逆向工程技术对其进行逆向建模,同时为了确保汽车悬架控制臂在行驶过程中的安全性,对汽车悬架控制臂的受载状况进行了分析,并应用ANSYS分析软件对控制臂进行了网格划分和强度分析,最后利用ANSYS疲劳分析模块验证了汽车悬架控制臂能够满足疲劳强度要求。
关键词
汽车悬架控制臂
ANSYS
逆向工程
有限元分析
Keywords
automobile suspension arm
ANSYS
reverse engineering
finite element analysis
分类号
TH164 [机械工程—机械制造及自动化]
TG659 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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职称材料
题名
等温锻造对镁合金汽车悬架控制臂性能的影响研究
被引量:
2
2
作者
李海斌
王仁广
机构
天津职业大学汽车工程学院
中国汽车技术研究中心
出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2017年第23期151-153,157,共4页
基金
天津市教育科学"十三五"规划课题(VE3137)
文摘
采用不同的锻造工艺对AZ31-0.15%Ce镁合金汽车悬架控制臂进行了锻造,并进行了力学性能和耐腐蚀性能的测试与对比分析。结果表明:与常规锻造相比,采用等温锻造方式制备的镁合金汽车悬架控制臂力学性能和耐腐蚀性能得到显著提高。该悬架控制臂的最佳锻造工艺为等温锻造,其工艺参数为模具预热温度410℃、锻造温度410℃、锻造速度120 mm/min。
关键词
常规锻造
等温锻造
汽车悬架控制臂
力学性能
耐腐蚀性能
Keywords
conventional forging
isothermal forging
automobile suspension control arm
mechanical property
corrosion resistance
分类号
TG316 [金属学及工艺—金属压力加工]
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职称材料
题名
基于Geomagic Studio的汽车悬架控制臂点云数据处理
被引量:
1
3
作者
常影
明哲
佟沐霖
梁丽青
杨珊珊
机构
吉林农业科技学院机械工程学院
吉林农业科技学院水利与土木工程学院
出处
《河北农机》
2016年第7期43-44,共2页
基金
吉林农业科技学院青年基金项目(吉农院合字[2015]第212号)
文摘
汽车悬架控制臂是决定汽车性能的主要因素之一,由于其曲面结构复杂,通过正向建模获得零件模型较困难。应用逆向建模可以缩短建模周期,降低研发成本。本文主要研究基于Geomagic Studio软件的汽车悬架控制臂点云数据处理。
关键词
GEOMAGIC
STUDIO
汽车悬架控制臂
逆向建模
点云数据
分类号
TP274.2 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
基于CATIA的汽车悬架控制臂模具设计研究
被引量:
1
4
作者
常影
明哲
佟沐霖
杨珊珊
张瑞军
机构
吉林农业科技学院机械工程学院
吉林农业科技学院水利与土木工程学院
江西工业工程职业技术学院机电工程系
出处
《河北农机》
2016年第6期64-65,共2页
基金
吉林农业科技学院青年基金项目(吉农院合字[2015]第212号)
文摘
汽车零部件曲面结构复杂,不仅建模周期长,模具的设计也很复杂。CATIA软件具有强大的曲面建模功能,也因此在汽车领域应用非常广泛。本文应用CATIA软件对汽车悬架控制臂进行模具设计,不仅减少多个软件更换不兼容的问题,还可以应用CATIA软件中的干涉检测功能检验设计的合理性,对汽车类复杂零件的模具设计研究起到一定的借鉴作用。
关键词
汽车悬架控制臂
CATIA软件
模具设计
干涉分析
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
基于液态模锻的汽车悬架控制臂模具设计
被引量:
2
5
作者
张海波
张瑞军
高燕刚
机构
东北电力大学机械工程学院
吉林市恒达金型机械制造有限公司
出处
《拖拉机与农用运输车》
2015年第5期36-38,共3页
文摘
为了提高汽车悬架控制臂的力学性能,在采用液态模锻加工工艺的基础上,应用CATIA软件建立了控制臂的三维模型,并将控制臂模型导入ANSYS分析软件中,得到了汽车悬架控制臂的应力分布图,找到了汽车悬架控制臂应力最大的部位,在此基础上对控制臂模具的内浇道宽度和比压进行了试验分析,得到了最佳的内浇道宽度和比压,最终获得了汽车悬架控制臂的模具示意图,为获得较高力学性能的汽车悬架控制臂提供了保障。
关键词
汽车悬架控制臂
液态模锻
ANSYS
模具设计
Keywords
Automobile suspension arm
Liquid forging
ANSYS
Mold design
分类号
U463.33 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于汽车悬架控制臂点云数据处理的研究
6
作者
张海波
张瑞军
高燕刚
机构
东北电力大学机械工程学院
吉林市恒达金型机械制造有限公司
出处
《拖拉机与农用运输车》
2015年第4期12-14,共3页
文摘
对汽车悬架控制臂零件在逆向工程技术中点云数据处理的内容和方法进行了研究。通过对扫描获得的点云数据进行处理,即点云噪音处理、多视点云对齐、点云数据的修补、点云数据的平滑和滤波、点云数据的精简等,从而提高了点云数据的精确度和可靠性。最后,结合Geomagic Studio软件对汽车悬架控制臂点云数据的处理方法进行了分析,最终得到了处理后高精确度的点云数据。
关键词
汽车悬架控制臂
逆向工程
数据处理
GEOMAGIC
STUDIO
Keywords
Automobile suspension control arm
Reverse engineering
Data processing
Geomagic Studio
分类号
U463.33 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
汽车控制臂模具参数的设计研究
7
作者
张瑞军
鱼花
机构
江西工业工程职业技术性学院机械工程学院
出处
《拖拉机与农用运输车》
2022年第5期79-82,共4页
基金
江西省教育厅科学技术研究项目(GJJ161383)。
文摘
目前汽车悬架控制臂的生产方式主要是采用锻造工艺加工,工序多、时间长,并且制件内部致密性差、废品率高、原材料浪费严重。针对汽车悬架控制臂设计生产中的不足,为了提高汽车悬架控制臂的力学性能,采用液态模锻加工工艺,此工艺不但可以改善目前汽车悬架控制臂生产制造中存在的缺陷,而且也能够缩短控制臂生产的周期,从而给企业带来可观的经济效益。
关键词
液态模锻
模具设计
汽车悬架控制臂
Keywords
Liquid die forging
Mould design
Automobile suspension control
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
NURBS曲线在控制臂数学建模中的应用
被引量:
1
8
作者
张瑞军
刘小群
机构
江西工业工程职业技术学院机械工程系
出处
《拖拉机与农用运输车》
2017年第2期17-18,22,共3页
文摘
论述了汽车悬架控制臂的特点,并分析了NURBS方法在构造汽车悬架控制臂曲线和曲面中的优越性,并对NURBS曲线、曲面的性质及方法进行了分析,接着运用Geomagic Studio逆向重构软件对汽车悬架控制臂的NURBS曲面进行了网格的划分,最终生成了汽车悬架控制臂的NURBS三维图。
关键词
汽车悬架控制臂
NURBS
逆向工程
Keywords
Automobile suspension control arm
NURBS
Reverse engineering
分类号
U463.33 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于ANSYS的汽车悬架控制臂有限元分析
张海波
张瑞军
常影
《组合机床与自动化加工技术》
北大核心
2014
16
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职称材料
2
等温锻造对镁合金汽车悬架控制臂性能的影响研究
李海斌
王仁广
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2017
2
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职称材料
3
基于Geomagic Studio的汽车悬架控制臂点云数据处理
常影
明哲
佟沐霖
梁丽青
杨珊珊
《河北农机》
2016
1
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职称材料
4
基于CATIA的汽车悬架控制臂模具设计研究
常影
明哲
佟沐霖
杨珊珊
张瑞军
《河北农机》
2016
1
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职称材料
5
基于液态模锻的汽车悬架控制臂模具设计
张海波
张瑞军
高燕刚
《拖拉机与农用运输车》
2015
2
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职称材料
6
基于汽车悬架控制臂点云数据处理的研究
张海波
张瑞军
高燕刚
《拖拉机与农用运输车》
2015
0
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职称材料
7
汽车控制臂模具参数的设计研究
张瑞军
鱼花
《拖拉机与农用运输车》
2022
0
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职称材料
8
NURBS曲线在控制臂数学建模中的应用
张瑞军
刘小群
《拖拉机与农用运输车》
2017
1
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职称材料
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