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城市道路汽车尾气扩散箱型模式研究 被引量:15
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作者 朱光灿 闻德荪 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期88-91,共4页
首次采用量纲分析法 (π定理 ) ,在确定城市道路汽车 (含其他机动车 )尾气污染物扩散影响因素的基础上 ,求导并建立了尾气扩散箱型模式的普遍式 .模式待定参数少 ,运用方便 .它不仅与由质量守恒定律求得的结果一致 ,而且包括了目前国内... 首次采用量纲分析法 (π定理 ) ,在确定城市道路汽车 (含其他机动车 )尾气污染物扩散影响因素的基础上 ,求导并建立了尾气扩散箱型模式的普遍式 .模式待定参数少 ,运用方便 .它不仅与由质量守恒定律求得的结果一致 ,而且包括了目前国内外根据实测或实验资料建立的多个箱型 (经验 )模式 .该模式运用于北京某大街及 3个城市的综合交通规划中 ,污染物预测质量浓度与实测质量浓度相关显著 ,表明模式的建立过程是科学的、合理的 .该模式可用于城市道路大气环境质量评价与污染物浓度预测 ,并可提供相关决策依据 . 展开更多
关键词 汽车尾气扩散 箱型模式 量纲分析 城市道路
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