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基于多通道解卷积的车内声重放系统优化设计
被引量：
1
1
作者
张航
赵尚
+1 位作者
林志斌
卢晶
《南京大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第6期1023-1031,共9页
随着汽车行业的高速发展,汽车音响声品质,如音质感与空间感的研究与应用成为汽车声学系统的研究热点.提出一种适用于汽车音响系统的多通道均衡和串扰消除的优化系统.基于车内多测点的冲激响应,设计了优化系统,分别用于改善汽车音响系统...
随着汽车行业的高速发展,汽车音响声品质,如音质感与空间感的研究与应用成为汽车声学系统的研究热点.提出一种适用于汽车音响系统的多通道均衡和串扰消除的优化系统.基于车内多测点的冲激响应,设计了优化系统,分别用于改善汽车音响系统的音质和空间感知效果.该音响系统中,频域解卷积方法用于设计多通道逆滤波器,以高质量汽车音响系统的典型频率响应作为目标频率响应.通过多个客观指标验证分析了该系统的有效性,并通过主观评价实验验证了该系统在主观听感上的性能提升.
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关键词
汽车声重放系统
声
品质
多通道均衡
串扰消除
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职称材料
题名
基于多通道解卷积的车内声重放系统优化设计
被引量：
1
1
作者
张航
赵尚
林志斌
卢晶
机构
近代声学教育部重点实验室
出处
《南京大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第6期1023-1031,共9页
基金
国家自然科学基金(11874219)。
文摘
随着汽车行业的高速发展,汽车音响声品质,如音质感与空间感的研究与应用成为汽车声学系统的研究热点.提出一种适用于汽车音响系统的多通道均衡和串扰消除的优化系统.基于车内多测点的冲激响应,设计了优化系统,分别用于改善汽车音响系统的音质和空间感知效果.该音响系统中,频域解卷积方法用于设计多通道逆滤波器,以高质量汽车音响系统的典型频率响应作为目标频率响应.通过多个客观指标验证分析了该系统的有效性,并通过主观评价实验验证了该系统在主观听感上的性能提升.
关键词
汽车声重放系统
声
品质
多通道均衡
串扰消除
Keywords
in-vehicle sound reproduction system
sound quality
multi-channel equalization
crosstalk cancellation
分类号
O429 [理学—声学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于多通道解卷积的车内声重放系统优化设计
张航
赵尚
林志斌
卢晶
《南京大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2021
1
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