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自然老化对汽车地毯挥发性有机物的影响 被引量:2
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作者 娄金分 吴述璐 +5 位作者 王莉 胡智 丁小艳 谭刚 麦成猛 韦武进 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期92-95,共4页
对上汽通用五菱某车型的地毯小总成进行自然老化研究,测试挥发性有机物(VOC)随时间的变化情况。地毯由针刺地毯、聚氨酯发泡海绵、无纺布组成,从生产线上取下后包装严实送达实验室,截取100mm×100mm大小后模拟汽车内环境进行自然老... 对上汽通用五菱某车型的地毯小总成进行自然老化研究,测试挥发性有机物(VOC)随时间的变化情况。地毯由针刺地毯、聚氨酯发泡海绵、无纺布组成,从生产线上取下后包装严实送达实验室,截取100mm×100mm大小后模拟汽车内环境进行自然老化,采用10 L袋子热脱附法测试一年内挥发性有机物的变化情况。结果表明地毯的苯烯物从生产线取下15d内迅速挥发,之后挥发量大幅下降,达到一个最小值。15d后苯系物降幅达到83%以上,此后挥发量维持在较低的水平。甲醛、丙酮、丙烯醛的挥发量在散发15d后变化不大,而乙醛的挥发量则在第15d后迅速增加,第366d的挥发量达到第一天的51倍。分析认为聚氨酯发泡海绵的发泡原料聚醚多元醇、有机硅匀泡剂和改善泡沫性能的添加剂是导致乙醛挥发的最主要的原因。 展开更多
关键词 汽车地毯 挥发性有机物 苯烯物 乙醛 自然老化
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针刺汽车地毯热力塑性成形性能探析 被引量:1
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作者 郭志英 张云青 +2 位作者 胡义兵 孔啸 龚杜弟 《塑性工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期93-96,共4页
从针刺汽车地毯高温力学性能和传热性能的实验研究入手,分析了材料种类、变形速率、变形方向和成形温度对地毯力学性能的影响特性,包括断裂强度、断裂延伸率、各向异性以及与温度的敏感性,在此基础上,为准确地描述地毯成形加工性能,探... 从针刺汽车地毯高温力学性能和传热性能的实验研究入手,分析了材料种类、变形速率、变形方向和成形温度对地毯力学性能的影响特性,包括断裂强度、断裂延伸率、各向异性以及与温度的敏感性,在此基础上,为准确地描述地毯成形加工性能,探索性地提出了能体现温度、力学和传热学性能影响的地毯热力塑性成形加工性能的两类表征指标,即表现地毯高温塑性变形能力的决定性表征指标和反映地毯成形加工能耗和周期等的影响性表征指标,前者包含高温断裂延伸率、延伸率的温度敏感性和收缩率的温度敏感性,后者则包含高温断裂强度、力学性能的各向异性以及传热性能。 展开更多
关键词 汽车地毯 热力塑性成形 成形性能
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汽车地毯模具的计算辅助设计与铸造 被引量:2
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作者 林凡 卫志亮 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2002年第6期60-61,共2页
将CAD/CAM技术运用于铸造模具的设计与铸造过程中,缩短了模具设计、制造周期,提高了模具的尺寸和形位精度,使模具制造更加适应当前汽车款式不断更新的趋势。
关键词 汽车地毯模具 铸造模具 CAD/CAM
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局域共振声子结构在汽车地毯低频隔声中的应用 被引量:2
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作者 张思文 张军 +3 位作者 章晓轩 刘宏玉 刘从光 朱冠妮 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2016年第3期362-367,共6页
本文首次将局域共振声子带隙特性应用于汽车地毯的隔声设计中。基于局域共振思想,对地毯EVA隔声层进行微结构设计,使其产生一定的带隙特性,从而提高地毯的低频隔声量。理论计算和试验测试都表明,所设计的具有局域共振微结构的地毯隔声层... 本文首次将局域共振声子带隙特性应用于汽车地毯的隔声设计中。基于局域共振思想,对地毯EVA隔声层进行微结构设计,使其产生一定的带隙特性,从而提高地毯的低频隔声量。理论计算和试验测试都表明,所设计的具有局域共振微结构的地毯隔声层在400Hz附近的频率范围具有局域共振声子带隙,隔声量比没有微结构的地毯隔声层提高了约5d B,说明该设计方法在低频范围突破了隔声的质量定律,利用更轻量化的材料实现了更好的低频隔声效果,为汽车低频隔声技术和轻量化设计提供了一种新的方法。 展开更多
关键词 汽车地毯 低频隔声 局域共振 声子带隙
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