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模糊-变结构控制在汽车发动机转速控制中的应用
被引量：
3
1
作者
葛召炎
肖雁鸿
彭永进
《湖南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第6期63-65,70,共4页
变结构控制具有良好的鲁棒性,但是在实际应用中往往会引发抖振.本文采用模糊 滑模变结构的控制方法,解决滑模变结构控制在汽车发动机转速控制中出现的转速抖振现象.首先,在变结构控制变量的基础上引入模糊控制分量;其次对模糊控制分量...
变结构控制具有良好的鲁棒性,但是在实际应用中往往会引发抖振.本文采用模糊 滑模变结构的控制方法,解决滑模变结构控制在汽车发动机转速控制中出现的转速抖振现象.首先,在变结构控制变量的基础上引入模糊控制分量;其次对模糊控制分量进行了设计、计算;最后利用MATLAB软件进行了计算机仿真.仿真结果表明发动机转速抖振幅度只有原来的10%,控制变量的切换频率只有原来的15%左右.
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关键词
模糊
控制
滑模变结构
控制
(SMC)
汽车发动机转速控制
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职称材料
题名
模糊-变结构控制在汽车发动机转速控制中的应用
被引量：
3
1
作者
葛召炎
肖雁鸿
彭永进
机构
湖南大学电气与信息工程学院
出处
《湖南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第6期63-65,70,共4页
文摘
变结构控制具有良好的鲁棒性,但是在实际应用中往往会引发抖振.本文采用模糊 滑模变结构的控制方法,解决滑模变结构控制在汽车发动机转速控制中出现的转速抖振现象.首先,在变结构控制变量的基础上引入模糊控制分量;其次对模糊控制分量进行了设计、计算;最后利用MATLAB软件进行了计算机仿真.仿真结果表明发动机转速抖振幅度只有原来的10%,控制变量的切换频率只有原来的15%左右.
关键词
模糊
控制
滑模变结构
控制
(SMC)
汽车发动机转速控制
Keywords
fuzzy control
sliding mode control(SMC)
automotive engine speed control
分类号
TP273.4 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
模糊-变结构控制在汽车发动机转速控制中的应用
葛召炎
肖雁鸿
彭永进
《湖南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003
3
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