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汽车发动机活塞铝合金基复合材料钻削工艺研究
被引量：
3
1
作者
孙海波
于瑞
《兵器材料科学与工程》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第2期21-24,共4页
基于动态响应面建立某汽车发动机活塞铝合金基复合材料钻削毛刺数学理论模型,运用数值仿真及实验方法对其钻削过程中的进给速度、钻削速度及加强基质量分数对汽车发动机活塞铝合金基复合材料钻削毛刺高度及厚度的影响进行研究。结果表明...
基于动态响应面建立某汽车发动机活塞铝合金基复合材料钻削毛刺数学理论模型,运用数值仿真及实验方法对其钻削过程中的进给速度、钻削速度及加强基质量分数对汽车发动机活塞铝合金基复合材料钻削毛刺高度及厚度的影响进行研究。结果表明:随着进给速度、钻削速度增加,钻削毛刺高度和厚度都逐渐增加;随着加强基质量分数增加,毛刺厚度逐渐增加,而毛刺高度却逐渐减小;毛刺高度和厚度理论计算值最大相对误差分别为5.30%和5.93%,验证了理论模型的正确性。
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关键词
工艺参数
汽车发动机活塞
铝合金基复合材料
钻削
毛刺
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职称材料
汽车发动机活塞裙部外形型线的计算机辅助设计与优化
2
作者
洪超
宋立权
《内燃机》
2010年第4期23-28,共6页
探讨了汽车发动机活塞裙部外形型线的设计理论和方法,通过Pro/E软件的精确造型技术建立活塞的精确三维几何模型,利用ANSYS有限元分析软件计算分析了活塞热态变形。然后根据热态变形分析结果,对活塞裙部外形型线进行设计与优化,获得了相...
探讨了汽车发动机活塞裙部外形型线的设计理论和方法,通过Pro/E软件的精确造型技术建立活塞的精确三维几何模型,利用ANSYS有限元分析软件计算分析了活塞热态变形。然后根据热态变形分析结果,对活塞裙部外形型线进行设计与优化,获得了相应的型线参数和数据,并经过反复试验后投入实际生产。实践结果表明,裙部外形型线设计合理,活塞具有较好的工作性能,活塞裙部与气缸之间贴合良好,无拉缸、敲缸,以及明显擦伤和磨损等现象发生。该设计方法应用效果明显,工程实用价值较高。
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关键词
汽车发动机活塞
热态变形
有限元分析
裙部外形型线
设计与优化
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职称材料
题名
汽车发动机活塞铝合金基复合材料钻削工艺研究
被引量：
3
1
作者
孙海波
于瑞
机构
常州工程职业技术学院
出处
《兵器材料科学与工程》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第2期21-24,共4页
基金
江苏省高等教育学会高等教育研究"十三五"规划课题(16YB005)
2015年常州工程职业技术学院教育教学改革研究重点课题(ZY6101016)
文摘
基于动态响应面建立某汽车发动机活塞铝合金基复合材料钻削毛刺数学理论模型,运用数值仿真及实验方法对其钻削过程中的进给速度、钻削速度及加强基质量分数对汽车发动机活塞铝合金基复合材料钻削毛刺高度及厚度的影响进行研究。结果表明:随着进给速度、钻削速度增加,钻削毛刺高度和厚度都逐渐增加;随着加强基质量分数增加,毛刺厚度逐渐增加,而毛刺高度却逐渐减小;毛刺高度和厚度理论计算值最大相对误差分别为5.30%和5.93%,验证了理论模型的正确性。
关键词
工艺参数
汽车发动机活塞
铝合金基复合材料
钻削
毛刺
Keywords
process parameters
automobile engine piston
aluminum alloy matrix composites
drilling
burr
分类号
TG52 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
TH161 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
汽车发动机活塞裙部外形型线的计算机辅助设计与优化
2
作者
洪超
宋立权
机构
重庆大学机械工程学院
出处
《内燃机》
2010年第4期23-28,共6页
文摘
探讨了汽车发动机活塞裙部外形型线的设计理论和方法,通过Pro/E软件的精确造型技术建立活塞的精确三维几何模型,利用ANSYS有限元分析软件计算分析了活塞热态变形。然后根据热态变形分析结果,对活塞裙部外形型线进行设计与优化,获得了相应的型线参数和数据,并经过反复试验后投入实际生产。实践结果表明,裙部外形型线设计合理,活塞具有较好的工作性能,活塞裙部与气缸之间贴合良好,无拉缸、敲缸,以及明显擦伤和磨损等现象发生。该设计方法应用效果明显,工程实用价值较高。
关键词
汽车发动机活塞
热态变形
有限元分析
裙部外形型线
设计与优化
Keywords
automobile engine piston
thermal-deformation
FEA
skirt profile curve
design and optimization
分类号
TK402 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
汽车发动机活塞铝合金基复合材料钻削工艺研究
孙海波
于瑞
《兵器材料科学与工程》
CAS
CSCD
北大核心
2017
3
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职称材料
2
汽车发动机活塞裙部外形型线的计算机辅助设计与优化
洪超
宋立权
《内燃机》
2010
0
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职称材料
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