期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于行人保护的乘用车前部造型设计优化
被引量：
26
1
作者
吕晓江
王纯
+3 位作者
刘卫国
马芳武
吴成明
赵福全
《汽车安全与节能学报》
CAS
2011年第3期206-211,共6页
汽车前部造型是获得良好的行人保护性能的关键。基于《欧盟行人保护法规》之条款Directive78/2009/EC及《欧洲新车评价规程》(Euro-NCAP)中的相关规定,运用计算机辅助造型(CAS)技术,考虑到行人保护头部碰撞区域及腿部碰撞区域的划分要求...
汽车前部造型是获得良好的行人保护性能的关键。基于《欧盟行人保护法规》之条款Directive78/2009/EC及《欧洲新车评价规程》(Euro-NCAP)中的相关规定,运用计算机辅助造型(CAS)技术,考虑到行人保护头部碰撞区域及腿部碰撞区域的划分要求,对某乘用车的前部造型(发动机罩、翼子板、通风盖板和前保险杠)进行优化。结果表明:采用优化后的前部造型有效地控制了碰撞区域,有利于提升该车型的行人保护性能。因此,该结果可为新车造型设计提供参考。
展开更多
关键词
汽车
安全
乘用车
行人保护
汽车前部造型
设计优化:计算机辅助
造型
(CAS)技术
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于行人保护的乘用车前部造型设计优化
被引量：
26
1
作者
吕晓江
王纯
刘卫国
马芳武
吴成明
赵福全
机构
浙江吉利汽车研究院有限公司
浙江省汽车安全控制技术重点实验室
出处
《汽车安全与节能学报》
CAS
2011年第3期206-211,共6页
基金
浙江省汽车安全控制技术重点实验室建设项目(2009E10013)
文摘
汽车前部造型是获得良好的行人保护性能的关键。基于《欧盟行人保护法规》之条款Directive78/2009/EC及《欧洲新车评价规程》(Euro-NCAP)中的相关规定,运用计算机辅助造型(CAS)技术,考虑到行人保护头部碰撞区域及腿部碰撞区域的划分要求,对某乘用车的前部造型(发动机罩、翼子板、通风盖板和前保险杠)进行优化。结果表明:采用优化后的前部造型有效地控制了碰撞区域,有利于提升该车型的行人保护性能。因此,该结果可为新车造型设计提供参考。
关键词
汽车
安全
乘用车
行人保护
汽车前部造型
设计优化:计算机辅助
造型
(CAS)技术
Keywords
automotive safety
passenger cars
pedestrian protection
vehicle front-end styling
designoptimization
computer-aided styling （CAS）
分类号
U27 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于行人保护的乘用车前部造型设计优化
吕晓江
王纯
刘卫国
马芳武
吴成明
赵福全
《汽车安全与节能学报》
CAS
2011
26
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
