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复合型高分子自限温发热材料及元器件在汽车冷启动方面的应用 被引量:10
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作者 谭洪生 王日辉 +1 位作者 李丽 郑强 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2004年第12期51-53,57,共4页
采用HDPE/CB复合型高分子自限温发热材料制备了适于在汽车上使用的自限温加热带、发热管及相应的加热器 ,通过实验室模拟试验 ,研究了加热器的电热特性。在冬季的柴油车冷启动试验表明 ,组合加热装置对柴油车的冷启动及正常运行非常奏效 。
关键词 自限温发热材料 汽车冷启动 PTC
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微介孔复合分子筛合成及其在汽车冷启动尾气控制中的应用 被引量:5
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作者 张兰 张振中 +3 位作者 尉继英 孟弼芳 江锋 梁彤祥 《物理化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2012年第6期1439-1447,共9页
分别采用稀溶液和浓溶液双模板剂两步水热合成法,以二氧化硅微硅粉和铝酸钠为硅源和铝源,第一步获得β分子筛晶种,第二步以β分子筛晶种为结构单元组装形成兼具MCM-41分子筛和β分子筛结构特点的复合型分子筛β/M(其中β是指β分子筛,M... 分别采用稀溶液和浓溶液双模板剂两步水热合成法,以二氧化硅微硅粉和铝酸钠为硅源和铝源,第一步获得β分子筛晶种,第二步以β分子筛晶种为结构单元组装形成兼具MCM-41分子筛和β分子筛结构特点的复合型分子筛β/M(其中β是指β分子筛,M是指MCM-41介孔分子筛).采用X射线衍射(XRD)、傅里叶变换红外(FT-IR)光谱、氮气吸附(BET)和高分辨透射电镜(HRTEM)对样品的物相结构和微观形貌进行了表征,并对复合分子筛的合成过程进行了分析.结果表明:复合分子筛β/M的形成是微孔β结构和介孔MCM-41结构的竞争生长过程,β分子筛晶种的晶化时间和晶粒度大小对β/M复合分子筛的结构有重要影响.此外,我们以甲苯为探针分子,比较研究了三类分子筛β/M、MCM-41和β的原样以及经高温水热处理后样品的吸附性能,结果表明:β/M复合分子筛的热稳定性优于介孔分子筛MCM-41,其甲苯吸附容量比MCM-41和β分子筛的高,其中以浓溶液法合成的复合分子筛吸附容量最高. 展开更多
关键词 微介孔复合分子筛 晶化时间 晶粒度 甲苯吸附 汽车冷启动尾气控制
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