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人机工程学与汽车主动安全系统设计 被引量:4
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作者 李国美 《汽车技术》 北大核心 2004年第1期8-11,共4页
汽车主动安全系统设计中考虑的核心对象是驾驶员。驾驶员与车构成了典型的人机系统,人机工程学理论是汽车主动安全系统设计的基础,通过对人体测量数据、人的视觉特性及人体的生物力学特性的研究,合理地进行车辆操纵装置、显示装置和驾... 汽车主动安全系统设计中考虑的核心对象是驾驶员。驾驶员与车构成了典型的人机系统,人机工程学理论是汽车主动安全系统设计的基础,通过对人体测量数据、人的视觉特性及人体的生物力学特性的研究,合理地进行车辆操纵装置、显示装置和驾驶视野的设计,提高汽车的主动安全性。 展开更多
关键词 人机工程学 汽车主动安全系统 驾驶员 人体测量学 视觉响应 生物力学特性 操纵装置 显示装置 驾驶视野
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汽车主动安全系统的研究综述 被引量:5
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作者 姚君霞 《南方农机》 2018年第12期97-98,共2页
随着汽车应用日渐普遍,交通事故随之增加。为了预防交通事故的发生,汽车主动安全系统的研究应用尤为重要。文章结合常见汽车主动安全系统与汽车电子技术及汽车智能技术,介绍了普通汽车主动安全系统及新型智能汽车主动安全系统的研究现状。
关键词 汽车主动安全系统 电子技术 智能技术
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