汕头海湾大桥桥面铺装的处治 被引量：3

1

作者 杨秀飞 唐智伦 +1 位作者 陈仕周 张兰军 《广东公路交通》 2000年第C00期104-106,共3页

汕头海湾大桥建成通车后 ,桥面铺装层产生了纵横向裂缝 ,主要位于中间 4个行车道上。针对纲纤维混凝土桥面铺装破坏的现象及原因进行初步分析 ,考虑桥梁结构受力特点 ,桥面排水情况及气候特点等使用条件 ,进行了海湾大桥桥面铺装层的处... 汕头海湾大桥建成通车后 ,桥面铺装层产生了纵横向裂缝 ,主要位于中间 4个行车道上。针对纲纤维混凝土桥面铺装破坏的现象及原因进行初步分析 ,考虑桥梁结构受力特点 ,桥面排水情况及气候特点等使用条件 ,进行了海湾大桥桥面铺装层的处治方案设计 ,经过施工及工后观察分析了该处治方案的实际使用效果 。 展开更多

关键词 悬索桥 桥面铺装 开裂 处治方案 SMA 汕头海湾大桥

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汕头海湾大桥试验吊索更换工程施工和监控 被引量：13

2

作者 王江鸿 王修山 阳春龙 《公路与汽运》 2015年第6期172-177,共6页

针对汕头海湾大桥吊索出现的病害,选取具有代表性的吊索进行更换试验,对吊索更换施工方案和方法进行研究,提出了吊索更换施工方案;针对施工中的重点和难点,提出了施工监控要点,为下阶段全桥吊索更换提供参考。

关键词 桥梁 汕头海湾大桥 吊索更换 施工监控

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汕头海湾大桥施工简介 被引量：1

3

作者 范应心 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1995年第1期22-26,共5页

简要介绍了汕头海湾大桥的施工,包括:主塔、锚碇、猫道、主缆及加劲梁的施工情况。

关键词 汕头海湾大桥 主塔 锚碇 猫道 加劲梁 施工

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汕头海湾大桥主缆防腐

4

作者 胡利平 石国彬 +1 位作者 吴清发 张文忠 《广东公路交通》 1997年第1期1-6,共6页

本文主要介绍了悬索桥主缆防腐的常规方法及汕头海湾大桥主缆防腐的做法。

关键词 悬索桥 主缆 防腐 汕头海湾大桥 钢构件

全文增补中

汕头海湾大桥施工

5

作者 周民侠 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1996年第4期32-36,共5页

较全面地叙述了悬索桥各阶段的施工方法及要点

关键词 汕头海湾大桥 悬索桥 工程施工

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汕头海湾大桥北引道桥台桩基消减负摩擦力的措施

6

作者 黄厚庆 《广东公路交通》 2001年第1期28-30,共3页

汕头海湾大桥北引道工程地处冲积平原 ,地表以下 2～ 18.5m基本为流塑淤泥或厚淤泥层夹层。桥梁下部结构均采用钻孔灌注桩。在钻孔灌注桩施工前 ,先在桥台软土地基进行砂桩结合堆载预压处理 ,减少了由于软基沉降对桥台桩基产生的负摩擦... 汕头海湾大桥北引道工程地处冲积平原 ,地表以下 2～ 18.5m基本为流塑淤泥或厚淤泥层夹层。桥梁下部结构均采用钻孔灌注桩。在钻孔灌注桩施工前 ,先在桥台软土地基进行砂桩结合堆载预压处理 ,减少了由于软基沉降对桥台桩基产生的负摩擦力 。 展开更多

关键词 汕头海湾大桥 负摩擦力 桩基 流塑淤泥 钻孔灌注桩 预压处理 软基沉降 有效垂直应力 桥涵工程 桥台

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汕头海湾大桥加劲箱梁纵向长束张拉质量控制

7

作者 李明 《广东公路交通》 1998年第1期12-13,共2页

广东汕头海湾大桥悬索桥，主跨长452m，上部结构为预应力钢筋殓加劲箱梁。加劲箱梁纵向预应力束连续长度长，最长达448．34m，张拉技术要求高，施工难度大。论述汕头海湾大桥加劲箱梁纵向长束张拉在施工中采取的质量控制手段。

关键词 广东汕头海湾大桥 悬索桥 纵向长束张拉 质量控制 钢筋砼加劲箱梁 施工

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汕头海湾大桥主桥面铺装层防水处理

8

作者 杨雯 黄桂顺 《广东公路交通》 2003年第2期51-53,共3页

广东汕头海湾大桥是我国第一座现代化大跨度悬索桥 ,主桥为三跨双铰预应力混凝土加劲箱梁悬索桥 ,全长 2 4 37m。针对主桥面铺装层出现的渗水病害 ,应用TL - 2 0 0 0路面强化剂做防水处理。通过试验路段一年多营运及测试表明 ,TL - 2 0 ... 广东汕头海湾大桥是我国第一座现代化大跨度悬索桥 ,主桥为三跨双铰预应力混凝土加劲箱梁悬索桥 ,全长 2 4 37m。针对主桥面铺装层出现的渗水病害 ,应用TL - 2 0 0 0路面强化剂做防水处理。通过试验路段一年多营运及测试表明 ,TL - 2 0 0 0路面强化剂对提高沥青混凝土面层密实度 ,防止桥面渗水有较大作用和明显效果 ,且不影响原路面抗滑能力。由TL - 2 0 0 展开更多

关键词 桥梁工程 桥面铺装层 防水处理 TL-2000路面强化剂 汕头海湾大桥 悬索桥

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广东汕头海湾大桥监控收费系统介绍

9

作者 胡贤刚 梁华 《广东公路交通》 1997年第B03期15-18,14,共5页

汕头海湾大桥收费系统是充分借鉴了国内外先进的收费系统的经验，并结合本地的实际情况发展出来的一套先进的开放式收费系统。本文对海湾大桥收费系统的管理策略、系统架构、系统操作等方面进行详细地介绍，并对采用此收费系统后产生的... 汕头海湾大桥收费系统是充分借鉴了国内外先进的收费系统的经验，并结合本地的实际情况发展出来的一套先进的开放式收费系统。本文对海湾大桥收费系统的管理策略、系统架构、系统操作等方面进行详细地介绍，并对采用此收费系统后产生的各方面效益进行简要地评价。 展开更多

关键词 汕头海湾大桥 收费系统 管理策略 系统架构 系统操作

全文增补中

海湾大桥北引道沥青混凝土罩面设计

10

作者 周荣海 《交通科技》 2005年第5期9-11,共3页

结合广东省汕汾高速公路汕头海湾大桥北引道路面加铺工程,分析软基路段过渡性路面的病害,提出沥青混凝土路面罩面结构设计和施工中须注意的问题。

关键词 过渡性路面 病害分析 罩面结构 设计研究 沥青混凝土路面 汕头海湾大桥 罩面设计 引道 汕汾高速公路 加铺工程 软基路段 结构设计 广东省

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汕头海湾悬索桥主缆架设 被引量：3

11

作者 陶建山 黄支金 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1996年第4期42-47,共6页

汕头海湾悬索桥主缆采用ＰＷＳ法设计和架设。其导索、猫道、主缆钢丝束拉就位，垂度调整，挤紧成圆。

关键词 主缆钢丝束 架设 汕头海湾大桥 悬索桥

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汕头海湾悬索桥预应力混凝土箱形加劲梁制造 被引量：1

12

作者 李卫宏 王吉侠 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1996年第4期48-51,共4页

对加劲箱梁预制段的制造从施工准备、机具设备、劳动力组织及工效、施工工序、施工方法。

关键词 预应力混凝土 中劲梁 制造 汕头海湾大桥 悬索桥

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汕头海湾悬索桥混凝土加劲梁架设

13

作者 曹仲伦 柳汉桥 吴小萍 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1996年第4期55-61,65,共8页

加劲梁的制造架设，是悬索桥施工中重点工程项目之一。

关键词 混凝土加劲梁 悬索桥 汕头海湾大桥 张拉施工

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汕头海湾悬索桥预应力混凝土加劲梁——445m通长束制孔、穿束、张拉及压浆

14

作者 陶建山 赵毅强 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1996年第4期39-41,共3页

介绍了主桥中跨４４５ｍ通长束制孔、穿束、张拉及压浆施工技术。

关键词 汕头海湾大桥 梁式承台 桥塔 工程施工 悬索桥

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汕头海湾悬索预应力混凝土加劲梁

15

作者 陶建山 赵毅强 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1996年第4期52-54,共3页

介绍了主桥中跨４４５ｍ通长束制孔、穿束、张拉及压浆施工技术。

关键词 悬索桥 预应力混凝土梁 汕头海湾大桥 压浆施工

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汕头海湾悬索桥锚碇工程施工

16

作者 刘怀林 张起桥 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1996年第4期37-38,共2页

介绍了汕头海湾大桥锚碇工程中的锚杆安装施工方法、质量要求和控制。

关键词 锚杆安装 锚定工程 汕头海湾大桥 悬索桥

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桥梁工程存在的质量问题及管理措施

17

作者 何春林 《交通世界》 2014年第26期198-199,共2页

引言 改革开放以来，特别是“八五”之后，我国社会基础建设得到迅猛发展。桥梁工程作为社会基础建设的重要组成部分，发挥着重要作用。我国先后建成苏通大桥、汕头海湾大桥、胶州湾跨海大桥等，在桥梁工程建设方面有着丰富的施工经验... 引言 改革开放以来，特别是“八五”之后，我国社会基础建设得到迅猛发展。桥梁工程作为社会基础建设的重要组成部分，发挥着重要作用。我国先后建成苏通大桥、汕头海湾大桥、胶州湾跨海大桥等，在桥梁工程建设方面有着丰富的施工经验与施工技术。然而，随着桥梁工程规模的不断扩大及施工难度的增加，桥梁工程存在一些质量问题，对于桥梁工程的使用效果、寿命等产生一定影响。本文对有关桥梁工程存在的质量问题及管理措施进行分析与探讨，不足之处，敬请指正。 展开更多

关键词 桥梁工程 质量问题 管理 汕头海湾大桥 基础建设 改革开放 组成部分 苏通大桥

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深汕高速公路东段收费系统网络整改

18

作者 梁华 《中国交通信息产业》 2010年第3期65-68,共4页

前言 深圳至汕头高速公路东段属于G15沈海高速位于广东省的重要路段，是粤东地区重要的交通大动脉，西连深汕高速公路西段，东接汕头海湾大桥、汕汾高速公路，为全封闭、全立交、双向四车道、设计时速100公里、路基宽24．5米的高速公... 前言 深圳至汕头高速公路东段属于G15沈海高速位于广东省的重要路段，是粤东地区重要的交通大动脉，西连深汕高速公路西段，东接汕头海湾大桥、汕汾高速公路，为全封闭、全立交、双向四车道、设计时速100公里、路基宽24．5米的高速公路，全长141．017公里，于1996年11月8日建成通车。 展开更多

关键词 深汕高速公路 系统网络 东段 汕头海湾大桥 整改 收费 汕汾高速公路 双向四车道

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