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某汊道交汇海域港口平面布置
1
作者
连石水
杨明雨
+2 位作者
何文钦
王崇贤
陶然
《水运工程》
北大核心
2018年第9期85-90,共6页
汊道交汇海域港口工程位置特殊,受两股涨潮流汇合与落潮流分流交汇、周边工程及工程自身填海等影响,工程区水域水流复杂,港口平面布置存在其特殊性。分析汊道交汇海域港口平面布置的主要影响因素,对码头前沿线走向、工程陆域填海进行多...
汊道交汇海域港口工程位置特殊,受两股涨潮流汇合与落潮流分流交汇、周边工程及工程自身填海等影响,工程区水域水流复杂,港口平面布置存在其特殊性。分析汊道交汇海域港口平面布置的主要影响因素,对码头前沿线走向、工程陆域填海进行多方案比选论证,并通过工程潮流整体数学模型试验及泥沙回淤分析研究验证方案的合理性,最终提出与汊道交汇海域建港条件相适应的港口平面布置方案。
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关键词
汊道交汇海域
港口平面布置
水流复杂
回淤强度
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题名
某汊道交汇海域港口平面布置
1
作者
连石水
杨明雨
何文钦
王崇贤
陶然
机构
中交第四航务工程勘察设计院有限公司
中国港湾工程有限责任公司
出处
《水运工程》
北大核心
2018年第9期85-90,共6页
文摘
汊道交汇海域港口工程位置特殊,受两股涨潮流汇合与落潮流分流交汇、周边工程及工程自身填海等影响,工程区水域水流复杂,港口平面布置存在其特殊性。分析汊道交汇海域港口平面布置的主要影响因素,对码头前沿线走向、工程陆域填海进行多方案比选论证,并通过工程潮流整体数学模型试验及泥沙回淤分析研究验证方案的合理性,最终提出与汊道交汇海域建港条件相适应的港口平面布置方案。
关键词
汊道交汇海域
港口平面布置
水流复杂
回淤强度
Keywords
branching intersectional sea area
general layout of port
complicated water flow
siltation intensity
分类号
U654.14 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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作者
出处
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1
某汊道交汇海域港口平面布置
连石水
杨明雨
何文钦
王崇贤
陶然
《水运工程》
北大核心
2018
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