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高压断路器永磁无刷直流电机操动机构的设计及动态仿真 被引量:28
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作者 李永祥 林莘 徐建源 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2010年第1期185-189,共5页
为了提高高压断路器的动作可靠性,设计了一种新型操动机构——有限转角永磁无刷直流电机操动机构。针对40.5kV真空断路器机械特性的要求,对驱动电机结构和主要参数(电负荷、磁负荷、极数及极弧系数等)进行了设计。并采用有限元法对电机... 为了提高高压断路器的动作可靠性,设计了一种新型操动机构——有限转角永磁无刷直流电机操动机构。针对40.5kV真空断路器机械特性的要求,对驱动电机结构和主要参数(电负荷、磁负荷、极数及极弧系数等)进行了设计。并采用有限元法对电机的动态特性进行仿真,结果表明,电机设计合理、满足较高的分、合闸速度的要求。 展开更多
关键词 高压断路器 永磁无刷直流电机操动机构 设计 态仿真
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非理想梯形波反电势永磁无刷直流电机换相转矩脉动抑制方法 被引量:20
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作者 陈冬 房建成 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第30期79-83,共5页
为了提高磁悬浮控制力矩陀螺(magnetically suspended control moment gyro,MSCMG)框架伺服的精度与稳定度,针对永磁无刷直流力矩电机(permanent magnet brushless DC motor,PMBLDCM)非理想梯形波造成的换相转矩脉动,分析指出了换相反... 为了提高磁悬浮控制力矩陀螺(magnetically suspended control moment gyro,MSCMG)框架伺服的精度与稳定度,针对永磁无刷直流力矩电机(permanent magnet brushless DC motor,PMBLDCM)非理想梯形波造成的换相转矩脉动,分析指出了换相反电势不平衡是造成转矩脉动产生的又一原因,且是影响低速力矩电机换相转矩脉动的主要因素。在单一直流母线电流反馈的基础上,提出了一种换相转矩自平衡控制方法,其中包括换相转矩平衡点观测器和角加速度的快速最优估计算法,有效的抑制了换相转矩脉动,提高了低速时的速率伺服精度与稳定度。 展开更多
关键词 悬浮控制力矩陀螺 框架伺服 磁无直流电 换相转矩脉 非理想梯形波反电势
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飞轮储能系统永磁无刷直流电机控制方法研究
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作者 程文星 祝长生 《机电工程》 CAS 2012年第7期754-758,772,共6页
针对某高速飞轮储能系统中的永磁无刷直流电机在宽速范围内运行时出现的电流和转矩脉动问题,开展了换向期间的转矩脉动的分析,建立了转矩脉动和转速之间的关系,提出了在低速区功率开关管采用先脉宽调制后恒通,最后再脉宽调制(PWM-on-PWM... 针对某高速飞轮储能系统中的永磁无刷直流电机在宽速范围内运行时出现的电流和转矩脉动问题,开展了换向期间的转矩脉动的分析,建立了转矩脉动和转速之间的关系,提出了在低速区功率开关管采用先脉宽调制后恒通,最后再脉宽调制(PWM-on-PWM)的方法,在高速区功率开关管采用了带PWM的重叠换向调制的一种混合调制方法;在抑制换向期间的电流和转矩脉动的效果上对该调制方式进行了评价,并搭建了Matlab/Simulink仿真模型,进行了低速区的运行试验。研究结果表明,该混合控制方案能消除非换向期间非导通相上的续流现象,并可减小换向过程中的电磁转矩脉动,可以使无刷直流电机在相对较宽的速度范围内平稳运行。 展开更多
关键词 飞轮储能系统 磁无直流电 转矩脉 脉宽调制 重叠换向
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基于母线电流脉动的无刷直流电机断相故障诊断法 被引量:6
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作者 杨瑞坤 陈长兴 徐浩翔 《空军工程大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2008年第5期70-74,共5页
无刷直流电动机断相后运行的危害很大,将故障及时地发现与定位,对提高航空稀土永磁(REPM)无刷直流电动机(BLDCM)运行的可靠性及对装备的保障效能,意义十分重大。基于此,在对无刷直流电动机运行与控制特性进行专门的研究后,提出了利用无... 无刷直流电动机断相后运行的危害很大,将故障及时地发现与定位,对提高航空稀土永磁(REPM)无刷直流电动机(BLDCM)运行的可靠性及对装备的保障效能,意义十分重大。基于此,在对无刷直流电动机运行与控制特性进行专门的研究后,提出了利用无刷直流电机自身固有的相电流换相脉动特性,通过分析脉动的母线电流,并结合Hall位置信号来诊断与定位断相故障的方法。经过Matlab仿真和实验,验证了理论分析的正确性,为后续稀土永磁无刷直流电动机的断相故障诊断与保护装置研究,提供了科学地参考。 展开更多
关键词 稀土磁无直流电 断相 电流脉 母线电流 故障诊断
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某小功率永磁无刷直流电机噪声试验研究 被引量:1
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作者 盛云 冯大建 +2 位作者 张立成 郁春花 崔博建 《农业装备与车辆工程》 2018年第11期30-33,共4页
某小功率直流无刷永磁电机在工作过程中振动明显,噪声较大。为研究电机噪声的产生原因,在半消声室内对自由状态下的电机单体进行转速扫频试验,分析得到近场噪声的频谱特征,并结合输入电流、壳体表面振动频谱结果,以及电机结构模态试验结... 某小功率直流无刷永磁电机在工作过程中振动明显,噪声较大。为研究电机噪声的产生原因,在半消声室内对自由状态下的电机单体进行转速扫频试验,分析得到近场噪声的频谱特征,并结合输入电流、壳体表面振动频谱结果,以及电机结构模态试验结果,得出电机噪声问题的产生原因是转动部件动不平衡、电机结构导致的轴向振动与结构共振以及轴承早期磨损等,为电机NVH性能优化奠定了基础。 展开更多
关键词 磁无直流电 近场噪声 扫频试验 不平衡 模态
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基于无刷直流电机的风力机转矩模拟 被引量:5
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作者 郭天勇 赵庚申 +3 位作者 赵耀 程如岐 赵二刚 祁超 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期111-116,共6页
针对风力发电技术的研究受到自然条件制约的问题,该文提出了一种新的利用无刷直流电机来代替风力机的模拟方案,通过控制无刷电机直流侧电流的方式实现转矩控制,电流环采用径向基函数神经网络与PI调节相结合的控制策略。利用Matlab/Simul... 针对风力发电技术的研究受到自然条件制约的问题,该文提出了一种新的利用无刷直流电机来代替风力机的模拟方案,通过控制无刷电机直流侧电流的方式实现转矩控制,电流环采用径向基函数神经网络与PI调节相结合的控制策略。利用Matlab/Simulink建立系统仿真模型,并搭建了基于DSP控制的无刷直流电机+永磁发电机的硬件平台,仿真和试验结果都与理论转矩相吻合,并有效降低了无刷电机的转矩脉动。该方法控制简单、精度高,为实际模拟系统的设计提供了一种新的思路。 展开更多
关键词 无刷直流电 风力 转矩 模拟 径向基函数 发电 转矩脉
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双余度机载永磁无刷直流伺服系统转矩均衡性 被引量:8
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作者 周奇勋 李声晋 +1 位作者 卢刚 张举中 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第6期17-23,共7页
电动静液压作动器(EHA)作为飞行器舵机集成一体化作动系统具有体积小、功率密度高的优点,EHA以双余度稀土永磁无刷直流伺服系统作为执行机构提高了舵机工作的可靠性。通过对不同类型的余度运行模式与双余度电机结构特性的比较,确定了系... 电动静液压作动器(EHA)作为飞行器舵机集成一体化作动系统具有体积小、功率密度高的优点,EHA以双余度稀土永磁无刷直流伺服系统作为执行机构提高了舵机工作的可靠性。通过对不同类型的余度运行模式与双余度电机结构特性的比较,确定了系统的拓扑结构。详细分析了双余度电机电磁转矩纷争产生的原因与后果,提出了以位置交叉反馈与分段线性插值消除转矩纷争的方法。实验证明,该方法易于工程实现,能消除余度间转矩纷争现象。系统带宽5Hz,满足现代飞行器作动系统的要求,在未来功率电传的飞控系统中具有应用前景。 展开更多
关键词 双余度 静液压作 磁无直流电 伺服系统 转矩纷争
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SF_6高压断路器智能化操动机构的研究与优化 被引量:11
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作者 芦宇峰 孟大伟 +1 位作者 徐永明 夏云彦 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第7期94-98,104,共6页
针对传统的SF6高压断路器零部件多、传动机构复杂、不便于实时控制的问题,结合电力电子技术和电机设计的概念提出一种基于永磁无刷直流电机驱动断路器的方法。根据高压断路器对操动机构的性能需求,确定电机主要参数,给出电机瞬态仿真波... 针对传统的SF6高压断路器零部件多、传动机构复杂、不便于实时控制的问题,结合电力电子技术和电机设计的概念提出一种基于永磁无刷直流电机驱动断路器的方法。根据高压断路器对操动机构的性能需求,确定电机主要参数,给出电机瞬态仿真波形。分析起动过程中电机转角与电机转矩的波形曲线,得到永磁无刷直流电机驱动机构的最优控制策略。对三相机械联动分闸与合闸进行现场数据采集,并对开合同期性进行了验证。实验波形的计算结果表明:永磁无刷直流电机驱动的操动机构可根据预先设定的操作特性曲线实现对SF6高压断路器的操作,能够满足SF6高压断路器操作的要求。 展开更多
关键词 SF6高压断路器 机构 磁无直流电 瞬态仿真 械联
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一种改善BLDCM调速性能的模糊矢量控制策略 被引量:6
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作者 朱明祥 孙红艳 +2 位作者 慈文彦 窦爱玉 袁丽丽 《电测与仪表》 北大核心 2018年第21期132-137,142,共7页
针对永磁无刷直流电机(BLDCM)在方波控制时转矩脉动大、电流畸变程度大以及反电势不稳定造成转速波动的问题,在分析BLDCM控制方式的基础上,将这些问题的原因归结于控制时的电流换相以及反电势并非理想方波电势。基于此,针对电动汽车BLDC... 针对永磁无刷直流电机(BLDCM)在方波控制时转矩脉动大、电流畸变程度大以及反电势不稳定造成转速波动的问题,在分析BLDCM控制方式的基础上,将这些问题的原因归结于控制时的电流换相以及反电势并非理想方波电势。基于此,针对电动汽车BLDCM提出一种基于模糊控制的无刷直流电机矢量控制调速策略,此策略使用模糊控制器对转速误差进行调节,进而增强系统的调速性能;使用矢量控制取代方波控制,进而克服转矩脉动、电流畸变以及反电势不稳定等问题。实验结果表明,所提出的控制策略能较好地抑制转矩脉动,并使电流以及转速更加平滑稳定。 展开更多
关键词 磁无直流电 转矩脉 电流畸变 转速波 模糊控制 矢量控制
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