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永磁同步推进电机电磁振动分析
被引量:
48
1
作者
陈益广
韩柏然
+2 位作者
沈勇环
魏娟
郭喜彬
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2017年第23期16-22,共7页
依据Maxwell应力方程推导了永磁同步电机径向电磁力的解析表达式,分析归纳了电机内各阶次、各频率径向电磁力的来源。以一台45槽10极永磁同步推进电机为例,分别建立了电机电磁有限元模型和结构有限元模型,并进行了模态分析;将电磁有限...
依据Maxwell应力方程推导了永磁同步电机径向电磁力的解析表达式,分析归纳了电机内各阶次、各频率径向电磁力的来源。以一台45槽10极永磁同步推进电机为例,分别建立了电机电磁有限元模型和结构有限元模型,并进行了模态分析;将电磁有限元模型中得到的径向电磁力耦合到结构有限元模型中,对电机进行了电磁振动谐响应分析;最后将样机实测加速度频谱与有限元仿真结果进行对比,验证了径向电磁力解析式及电磁振动有限元仿真结果的正确性。
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关键词
永磁同步推进电机
电
磁
振动
径向电
磁
力
谐响应分析
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职称材料
船舶电力永磁同步推进电机空间电压矢量DTC
被引量:
7
2
作者
秦俊峰
白洪芬
+1 位作者
颜泽锌
齐运永
《中国航海》
CSCD
北大核心
2017年第4期25-29,共5页
为能更好地控制船舶推进电机的动态和静态性能,在传统直接转矩控制的基础上提出基于空间矢量调制的直接转矩控制算法。通过空间矢量控制、磁链控制和转矩控制,介绍空间矢量调制直接转矩控制算法的基本原理;结合船舶永磁同步推进电机的...
为能更好地控制船舶推进电机的动态和静态性能,在传统直接转矩控制的基础上提出基于空间矢量调制的直接转矩控制算法。通过空间矢量控制、磁链控制和转矩控制,介绍空间矢量调制直接转矩控制算法的基本原理;结合船舶永磁同步推进电机的数学模型,在MATLAB/Simulink中建立船舶电力推进系统的仿真模型;结合试验电机参数,对船舶的额定负载起动性能、转速转矩突变及低速性能进行仿真分析。仿真结果表明,基于空间矢量调制的直接转矩控制技术在船舶电力推进系统中具有良好的调速、调矩和低速性能,能很好地满足船舶电力推进系统的需求。通过搭建基于DSP的永磁同步电机直接转矩控制硬件试验平台,进一步验证基于空间电压矢量的直接转矩控制策略的正确性和可行性。
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关键词
永磁同步推进电机
船舶电力
推进
系统
空间电压矢量调制
直接转矩控制
试验平台
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职称材料
UUV推进电机在线参数辨识自适应控制方法研究
被引量:
6
3
作者
刘彦呈
刘厶源
+3 位作者
王川
郭昊昊
任俊杰
于盈
《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
2016年第4期34-40,共7页
针对水下无人航行器(UUV)的推进电机矢量控制系统中电流控制器性能因参数变化而下降的问题,提出一种基于智能在线参数辨识的电流环自适应控制方法。以离散型永磁同步推进电机动态模型作为被控对象,采用动态惯性权重粒子群算法对永磁同...
针对水下无人航行器(UUV)的推进电机矢量控制系统中电流控制器性能因参数变化而下降的问题,提出一种基于智能在线参数辨识的电流环自适应控制方法。以离散型永磁同步推进电机动态模型作为被控对象,采用动态惯性权重粒子群算法对永磁同步推进电机的定子电阻和dq轴电感进行在线辨识,根据电流控制器工程设计方法,将辨识所得的电机参数实时用于计算电流控制器的PI值,实现电流环的自适应控制。最后,通过仿真实验验证所提方法的有效性,结果表明该方法可以有效地克服水下快速洋流对推进电机的负载扰动,进而实现永磁同步推进电机的快速、高精确度电流控制性能。
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关键词
水下无人航行器
永磁同步推进电机
矢量控制
粒子群算法
参数辨识
自适应控制
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职称材料
基于PSO-RBF优化的船舶六相推进电机缺相故障新型自适应滑模容错控制研究
被引量:
2
4
作者
施伟锋
朱倍志
谢嘉令
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第11期141-148,156,共9页
为提升船舶永磁同步推进电机的容错能力与故障条件下的输出能力,针对船舶电力推进系统中推进电机缺相故障,提出一种基于PSO-RBF优化的新型自适应滑模容错控制方法,利用神经网络的学习能力对滑模控制器中的切换增益进行实时调节,并通过...
为提升船舶永磁同步推进电机的容错能力与故障条件下的输出能力,针对船舶电力推进系统中推进电机缺相故障,提出一种基于PSO-RBF优化的新型自适应滑模容错控制方法,利用神经网络的学习能力对滑模控制器中的切换增益进行实时调节,并通过粒子群算法对神经网络参数进行寻优,随后采用容错控制策略对缺相后其余健康相电流的相位和幅值进行调节,实现船舶推进电机在正常运行和故障状态下系统的快速收敛和抖振削弱,提高推进电机的容错控制性能。仿真结果表明:笔者方法较传统滑模控制在缺相故障下,转速恢复时间缩短了1.7 s,转速稳态误差降低了0.17%,削减了7%的转矩稳态误差,船舶推进电机运行更稳定,故障后控制性能更优良。
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关键词
交通装备工程
永磁同步推进电机
RBF神经网络
粒子群算法
自适应滑模控制
容错控制
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职称材料
题名
永磁同步推进电机电磁振动分析
被引量:
48
1
作者
陈益广
韩柏然
沈勇环
魏娟
郭喜彬
机构
天津大学智能电网教育部重点实验室
北京精密机电控制设备研究所
出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2017年第23期16-22,共7页
文摘
依据Maxwell应力方程推导了永磁同步电机径向电磁力的解析表达式,分析归纳了电机内各阶次、各频率径向电磁力的来源。以一台45槽10极永磁同步推进电机为例,分别建立了电机电磁有限元模型和结构有限元模型,并进行了模态分析;将电磁有限元模型中得到的径向电磁力耦合到结构有限元模型中,对电机进行了电磁振动谐响应分析;最后将样机实测加速度频谱与有限元仿真结果进行对比,验证了径向电磁力解析式及电磁振动有限元仿真结果的正确性。
关键词
永磁同步推进电机
电
磁
振动
径向电
磁
力
谐响应分析
Keywords
Permanent magnet synchronous propulsion motor, electromagnetic vibration, radial electromagnetic force, harmonic response analysis
分类号
TM351 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
船舶电力永磁同步推进电机空间电压矢量DTC
被引量:
7
2
作者
秦俊峰
白洪芬
颜泽锌
齐运永
机构
钦州学院海运学院
大连海事大学船船电气工程学院
出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2017年第4期25-29,共5页
基金
广西教育厅中青年教师基础能力提升项目(2017KY0800)
广西自治区级大学生创新项目(201711607076
201711607042)
文摘
为能更好地控制船舶推进电机的动态和静态性能,在传统直接转矩控制的基础上提出基于空间矢量调制的直接转矩控制算法。通过空间矢量控制、磁链控制和转矩控制,介绍空间矢量调制直接转矩控制算法的基本原理;结合船舶永磁同步推进电机的数学模型,在MATLAB/Simulink中建立船舶电力推进系统的仿真模型;结合试验电机参数,对船舶的额定负载起动性能、转速转矩突变及低速性能进行仿真分析。仿真结果表明,基于空间矢量调制的直接转矩控制技术在船舶电力推进系统中具有良好的调速、调矩和低速性能,能很好地满足船舶电力推进系统的需求。通过搭建基于DSP的永磁同步电机直接转矩控制硬件试验平台,进一步验证基于空间电压矢量的直接转矩控制策略的正确性和可行性。
关键词
永磁同步推进电机
船舶电力
推进
系统
空间电压矢量调制
直接转矩控制
试验平台
Keywords
PMSM
electrical ship propulsion system
SVM
DTC
test setup
分类号
U665.11 [交通运输工程—船舶及航道工程]
TM351 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
UUV推进电机在线参数辨识自适应控制方法研究
被引量:
6
3
作者
刘彦呈
刘厶源
王川
郭昊昊
任俊杰
于盈
机构
大连海事大学轮机工程学院
大连航标处交通运输部北海航海保障中心
出处
《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
2016年第4期34-40,共7页
基金
国家自然科学基金(51479018)
中央高校基本科研业务费专项资金(313201432)
文摘
针对水下无人航行器(UUV)的推进电机矢量控制系统中电流控制器性能因参数变化而下降的问题,提出一种基于智能在线参数辨识的电流环自适应控制方法。以离散型永磁同步推进电机动态模型作为被控对象,采用动态惯性权重粒子群算法对永磁同步推进电机的定子电阻和dq轴电感进行在线辨识,根据电流控制器工程设计方法,将辨识所得的电机参数实时用于计算电流控制器的PI值,实现电流环的自适应控制。最后,通过仿真实验验证所提方法的有效性,结果表明该方法可以有效地克服水下快速洋流对推进电机的负载扰动,进而实现永磁同步推进电机的快速、高精确度电流控制性能。
关键词
水下无人航行器
永磁同步推进电机
矢量控制
粒子群算法
参数辨识
自适应控制
Keywords
UUV
permanent magnet synchronous propulsion motor
vector control
particle swarm optimization
parameter identification
adaptive control
分类号
TM351 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
基于PSO-RBF优化的船舶六相推进电机缺相故障新型自适应滑模容错控制研究
被引量:
2
4
作者
施伟锋
朱倍志
谢嘉令
机构
上海海事大学物流工程学院
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第11期141-148,156,共9页
基金
上海市科技计划项目(20040501200)。
文摘
为提升船舶永磁同步推进电机的容错能力与故障条件下的输出能力,针对船舶电力推进系统中推进电机缺相故障,提出一种基于PSO-RBF优化的新型自适应滑模容错控制方法,利用神经网络的学习能力对滑模控制器中的切换增益进行实时调节,并通过粒子群算法对神经网络参数进行寻优,随后采用容错控制策略对缺相后其余健康相电流的相位和幅值进行调节,实现船舶推进电机在正常运行和故障状态下系统的快速收敛和抖振削弱,提高推进电机的容错控制性能。仿真结果表明:笔者方法较传统滑模控制在缺相故障下,转速恢复时间缩短了1.7 s,转速稳态误差降低了0.17%,削减了7%的转矩稳态误差,船舶推进电机运行更稳定,故障后控制性能更优良。
关键词
交通装备工程
永磁同步推进电机
RBF神经网络
粒子群算法
自适应滑模控制
容错控制
Keywords
transportation equipment engineering
permanent magnet synchronous propulsion motor
RBF neural network
particle swarm optimization
adaptive sliding mode control
fault-tolerant control
分类号
TP276 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
永磁同步推进电机电磁振动分析
陈益广
韩柏然
沈勇环
魏娟
郭喜彬
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2017
48
在线阅读
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职称材料
2
船舶电力永磁同步推进电机空间电压矢量DTC
秦俊峰
白洪芬
颜泽锌
齐运永
《中国航海》
CSCD
北大核心
2017
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
UUV推进电机在线参数辨识自适应控制方法研究
刘彦呈
刘厶源
王川
郭昊昊
任俊杰
于盈
《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
2016
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
基于PSO-RBF优化的船舶六相推进电机缺相故障新型自适应滑模容错控制研究
施伟锋
朱倍志
谢嘉令
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2023
2
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职称材料
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