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我国沿海省市水运利用程度空间特征及行业特征分析
被引量：
1
1
作者
王蕊
黄川
+2 位作者
魏雪莲
葛彪
刘长俭
《水运工程》
北大核心
2023年第6期6-10,共5页
临港产业是我国沿海地区经济发展的重要引擎,在区域经济发展中占据重要的战略地位。但是从空间范围来看,沿海各省份在经济发展中对于水运的利用程度不尽相同,体现出显著的空间和行业差异特征。在收集整理2017年沿海13个省市142部门投入...
临港产业是我国沿海地区经济发展的重要引擎,在区域经济发展中占据重要的战略地位。但是从空间范围来看,沿海各省份在经济发展中对于水运的利用程度不尽相同,体现出显著的空间和行业差异特征。在收集整理2017年沿海13个省市142部门投入产出的基础上,采用投入产出模型对我国沿海省市水运利用程度进行空间及产业特征分析,探讨沿海省市水运行业在基本流量、产业影响力、产业感应度等方面的差异,总结沿海各地区对于水运利用程度的空间和行业特征规律,并对“十四五”期我国沿海省市临港产业的发展提出相关建议,可为我国临港产业的相关研究提供借鉴。
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关键词
投入产出模型
水运利用程度
空间特征
行业特征
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题名
我国沿海省市水运利用程度空间特征及行业特征分析
被引量：
1
1
作者
王蕊
黄川
魏雪莲
葛彪
刘长俭
机构
交通运输部规划研究院
综合交通规划数字化实验室
出处
《水运工程》
北大核心
2023年第6期6-10,共5页
基金
国家社会科学基金重大项目(21ZDA029)。
文摘
临港产业是我国沿海地区经济发展的重要引擎,在区域经济发展中占据重要的战略地位。但是从空间范围来看,沿海各省份在经济发展中对于水运的利用程度不尽相同,体现出显著的空间和行业差异特征。在收集整理2017年沿海13个省市142部门投入产出的基础上,采用投入产出模型对我国沿海省市水运利用程度进行空间及产业特征分析,探讨沿海省市水运行业在基本流量、产业影响力、产业感应度等方面的差异,总结沿海各地区对于水运利用程度的空间和行业特征规律,并对“十四五”期我国沿海省市临港产业的发展提出相关建议,可为我国临港产业的相关研究提供借鉴。
关键词
投入产出模型
水运利用程度
空间特征
行业特征
Keywords
input-output model
water transport utilization
spatial characteristics
industrial characteristics
分类号
U6-9 [交通运输工程—船舶与海洋工程]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
我国沿海省市水运利用程度空间特征及行业特征分析
王蕊
黄川
魏雪莲
葛彪
刘长俭
《水运工程》
北大核心
2023
1
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