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水增强型涡轮风扇发动机技术进展
1
作者
王维
刘家宇
+2 位作者
宋经远
罗康
帅永
《航空发动机》
北大核心
2025年第4期43-48,共6页
随着对航空动力经济性和环保的要求逐渐提升,一种水增强型涡轮风扇发动机技术近年来受到越来越多的关注。该项技术通过将发动机尾气中的水分进行冷凝、回收、再热,然后将再热后的水蒸气重新注入燃烧室参与燃烧。在水增强型涡轮风扇发动...
随着对航空动力经济性和环保的要求逐渐提升,一种水增强型涡轮风扇发动机技术近年来受到越来越多的关注。该项技术通过将发动机尾气中的水分进行冷凝、回收、再热,然后将再热后的水蒸气重新注入燃烧室参与燃烧。在水增强型涡轮风扇发动机技术工作参数对热循环性能的影响、氢燃料与煤油燃料的对比、蒸汽发生器与换热器相关设计等方面对该技术研究现状进行了梳理介绍。基于该技术的研究现状,指出了该技术对热效率和推力的增加都有明显的效益,但目前只考虑了单一过程或进行了过度简化,且由于该系统中冷凝器内换热过程涉及多相、多组分的复杂相变传热过程,必然使得冷凝器结构复杂,故而在未来更深入的研究需要建立更为完善的循环过程且冷凝器结构的高紧凑、轻量化设计是重点关注的问题,同时展望了该项技术走向成熟应用的重要指标:水增强型涡轮风扇发动机内多过程如何进行一体化耦合及如何综合考评该技术带来的经济性与不利影响。
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关键词
水增强型涡扇发动机
燃烧控制
污染物排放
水蒸气回收利用
热力循环
蒸汽发生器
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职称材料
题名
水增强型涡轮风扇发动机技术进展
1
作者
王维
刘家宇
宋经远
罗康
帅永
机构
哈尔滨工业大学能源科学与工程学院
太行实验室
出处
《航空发动机》
北大核心
2025年第4期43-48,共6页
文摘
随着对航空动力经济性和环保的要求逐渐提升,一种水增强型涡轮风扇发动机技术近年来受到越来越多的关注。该项技术通过将发动机尾气中的水分进行冷凝、回收、再热,然后将再热后的水蒸气重新注入燃烧室参与燃烧。在水增强型涡轮风扇发动机技术工作参数对热循环性能的影响、氢燃料与煤油燃料的对比、蒸汽发生器与换热器相关设计等方面对该技术研究现状进行了梳理介绍。基于该技术的研究现状,指出了该技术对热效率和推力的增加都有明显的效益,但目前只考虑了单一过程或进行了过度简化,且由于该系统中冷凝器内换热过程涉及多相、多组分的复杂相变传热过程,必然使得冷凝器结构复杂,故而在未来更深入的研究需要建立更为完善的循环过程且冷凝器结构的高紧凑、轻量化设计是重点关注的问题,同时展望了该项技术走向成熟应用的重要指标:水增强型涡轮风扇发动机内多过程如何进行一体化耦合及如何综合考评该技术带来的经济性与不利影响。
关键词
水增强型涡扇发动机
燃烧控制
污染物排放
水蒸气回收利用
热力循环
蒸汽发生器
Keywords
water-enhanced turbofan engines
combustion control
pollutant emissions
water vapor recovery
thermodynamic cycle
steam generator
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
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被引量
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1
水增强型涡轮风扇发动机技术进展
王维
刘家宇
宋经远
罗康
帅永
《航空发动机》
北大核心
2025
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