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题名近爆荷载作用下固支水背方板的变形挠度研究
被引量：6
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作者
李思宇
李晓彬
赵鹏铎
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机构
武汉理工大学交通学院
海军装备研究院
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2017年第14期174-177,215,共5页
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基金
国家自然科学基金(11302259)
非线性力学国家重点实验室开放基金(LNM201505)
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文摘
将水背板在近爆荷载下的响应过程分为3个阶段,基于动量守恒原理,在一定简化条件的基础上推导了近爆荷载作用下固支水背方板的挠度近似计算方法。通过数值仿真方法,研究了板后液体对变形挠度的影响,结果表明,板后液体的存在减小了板的最大挠度,使板的变形呈现明显的局部效应。进一步对水背板在不同装药形状和爆距下的变形响应进行了仿真分析,将近似计算结果和仿真值进行了比较,结果在爆距较小的情况下,两者吻合较好。
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关键词
接近爆炸
防护液舱
水背板
数值仿真
挠度
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Keywords
close-range explosion
gurding fluid cabin
water back plate
simulation
deflection
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分类号
U663.85
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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