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题名仿生跨介质飞行器入水策略及降载方法综述
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作者
高福奎
周后村
余雷
李鑫林
吴文华
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机构
中国空气动力研究与发展中心跨介质飞行器研究中心
中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
哈尔滨工业大学复合材料与结构研究所
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出处
《海洋工程》
北大核心
2025年第5期198-218,共21页
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基金
国家自然科学基金资助项目(12102105)
跨域飞行交叉技术实验室资助项目(2024-KF03002)
空天飞行空气动力科学与技术全国重点实验室资助项目(SKLA-2022-JJXM-010)。
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文摘
跨介质飞行器具备在空气和水两种介质中自由穿行的能力,被视为扩展空中和海上探测领域的突破性技术。但跨介质飞行器入水过程伴随着较大的冲击载荷,极易造成机头、机身和尾翼等关键部件损坏,严重影响航行器航行的稳定性和安全性。围绕跨介质飞行器入水方式、入水冲击载荷等问题,从跨介质飞行器入水方式、航行器入水传统降载方法、仿生降载方法3个方面总结了国内外研究发展历程,结合跨介质飞行器入水降载发展现状,总结了该领域的技术挑战,提出对未来的展望。跨介质飞行器入水降载方法及相关技术仍不成熟,进行材料和结构设计是降载问题研究的重点,开展数值模拟及模型试验是航行器入水降载研究的主要方法,仿生技术的发展将促进跨介质飞行器降载性能的提升和设计理念的创新。
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关键词
水空跨介质运动
跨介质飞行器
入水冲击
冲击降载
仿生学
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Keywords
aquatic-aerial locomotion
cross-media vehicle
water-entry impact
impact load-shedding
biomimetics
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分类号
TJ6
[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
O359.1
[理学—流体力学]
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