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题名硅酸钠改性磷石膏道路稳定材料性能及固化机理
- 1
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作者
黄绪泉
蔡家伟
赵小蓉
薛菲
王豪杰
王俊
王明
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机构
三峡库区生态环境教育部工程研究中心(三峡大学)
三峡大学水利与环境学院
固体废物处置与资源化利用宜昌市重点实验室(三峡大学)
湖北省磷石膏资源化综合利用企校联合创新中心
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出处
《硅酸盐通报》
CAS
北大核心
2024年第12期4471-4479,共9页
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基金
三峡库区生态环境教育部工程研究中心开放基金(KF2022-11,KF2023-07)
宜昌市自然科学研究项目(A23-2-020)。
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文摘
以磷石膏资源化利用为目的,探索了硅灰和水泥固化高浓度原状磷石膏制备道路稳定材料的最优配比设计,并以此为基础研究了硅酸钠增强道路稳定材料的性能,分析了固化机理。结果表明,当水泥、硅灰、消石灰的质量比为5∶3∶2,并加入1.5%(质量分数)的硅酸钠时,磷石膏道路稳定材料的力学性能和耐水性能显著提高,28 d无侧限抗压强度可达9.77 MPa,软化系数可达0.81,水稳系数可达1.0,同时浸出液中氟离子和可溶磷浓度满足《污水综合排放标准》(GB 8978—1996)一级限值。微观测试表明,水化反应产生的大量水化硅酸钙凝胶可将二水硫酸钙包裹,同时硅灰和硫酸钠的填充作用使整体结构更加密实,形成性能良好的磷石膏道路稳定材料。
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关键词
磷石膏
硅酸钠
混料设计
无侧限抗压强度
水稳系数
软化系数
浸出毒性
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Keywords
phosphogypsum
sodium silicate
mix design
unconfined compressive strength
water stability coefficient
softening coefficient
leaching toxicity
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分类号
TU526
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名水、干湿及冻融循环作用下水泥改良黄土路基稳定性
被引量:17
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作者
蒋应军
王翰越
乔怀玉
岳卫民
董鑫
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机构
长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
长安大学公路学院
陕西省铁路集团有限公司
陕西西法(北线)城际铁路有限公司
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2020年第35期14592-14599,共8页
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基金
陕西省交通运输厅科技项目(18-02K)。
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文摘
为揭示水泥改良黄土路基稳定性影响因素,研究水泥剂量、压实系数、养生龄期对改良黄土水稳系数、干湿残留强度比及冻融残留强度比的影响规律。结果表明:水泥剂量≥4%,改良黄土水稳系数增长曲线平缓,提高改良黄土路基水稳定性效果较小;压实系数由0.92提高至1.00,90 d水稳系数提高了21.6%~25.6%,水稳定性显著提高;前14 d水稳系数增长速度明显快于后期水稳系数增长速度,养生龄期由14 d延长至90 d,水稳系数约提高了7.4%。干湿、冻融作用下改良黄土抗压强度分别随水泥剂量增加或压实系数提高呈线性增长;随循环作用次数增加,改良黄土抗压强度逐渐减小,干湿循环次数≥15次后的抗压强度趋于稳定值,干湿15次的残留强度比约为44%;当冻融循环次数≥12次、水泥剂量≥3%,改良黄土抗压强度逐渐减小至稳定值,冻融12次的残留强度比约为42%。
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关键词
水泥改良黄土
路基
水稳系数
干湿循环
冻融循环
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Keywords
cement-modified loess
subgrade
water stability coefficient
dry-wet cycle
freeze-thaw cycle
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分类号
TU411.91
[建筑科学—岩土工程]
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题名TK-G型液体土壤固化剂的研制及其固化机理
被引量:10
- 3
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作者
杨富民
何军利
孙成晓
闫俊洁
李晨
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机构
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2019年第5期242-246,共5页
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基金
中国铁道科学研究院科研开发基金(2016YJ035)资助
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文摘
采用单因素对比方法研究阴离子表面活性剂、多元醇、二乙醇胺3种材料对土壤固化剂性能的影响,分析3种材料在不同用量时对土壤固化剂的凝结时间影响系数比、无侧限抗压强度比和水稳系数比3项性能指标的影响规律;并采用微观测试手段对其作用机理作了分析。结果表明:研制的土壤固化剂其凝结时间影响系数比为109. 2%,无侧限抗压强度比为140. 1%,水稳系数比为117. 7%,满足相关规范要求并对北京地区的黏性细粒土有良好的固化效果。
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关键词
工程材料
土壤固化剂
试验研究
无侧限抗压强度
水稳系数比
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Keywords
engineering materials
soil curing agent
experimental research
unconfined compressive strength
water stability coefficient ratio
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分类号
TU411.3
[建筑科学—岩土工程]
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题名不同灌溉方式对保护地团聚体的影响
被引量:2
- 4
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作者
袁德玲
张玉龙
黄毅
唐首锋
任秉枢
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机构
沈阳农业大学土地与环境学院农业部东北土壤与环境重点开放实验室
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出处
《水土保持应用技术》
2009年第3期4-6,共3页
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基金
辽宁省农业重大攻关项目-20080112-311
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文摘
不同灌溉方式对保护地团聚体影响的研究,为10 a定位试验。土壤样品采自保护地长期定位灌溉试验地。试验设渗灌、滴灌和沟灌3种灌溉方式,通过测定3种灌溉方式长期灌溉保护地土壤结构的变化,探讨了灌溉方式对土壤结构性能的影响。结果表明:与传统的沟灌相比,滴灌能够提高团聚体的含量和平均质量直径(φm);渗灌则能提高水稳性团聚体的含量及平均质量直径(φm),在团聚体稳定性方面有更为突出的贡献。从土壤团聚体角度考虑,保护地应优先选择滴灌,其次是渗灌。
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关键词
灌溉方式
团聚体
水稳系数
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分类号
S152.4
[农业科学—土壤学]
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题名玉米秸秆还田对土壤团聚体组成及其碳氮分布的影响
被引量:26
- 5
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作者
安嫄嫄
马琨
王明国
马占旗
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机构
宁夏大学农学院
宁夏大学西北土地退化与生态恢复国家重点实验室培育基地
宁夏农业技术推广总站
宁夏同心县农业技术推广中心
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出处
《西北农业学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第5期766-775,共10页
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基金
国家自然科学基金(31660132)
中央引导地方科技专项计划(NX201801,NX201901)
宁夏回族自治区重点研发计划园区专项(2018BBF03002,2019BBF03011)。
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文摘
为揭示玉米秸秆还田对土壤团聚体组成及其碳氮分布的影响,采用单因素随机区组设计,设置秸秆不还田(T0)、秸秆还田3000 kg·hm^-2(T1)、6000 kg·hm^-2(T2)、9000 kg·hm^-2(T3)、12000 kg·hm^-2(T4)5个处理,研究持续5 a秸秆还田条件下,秸秆还田量与土壤团聚体组成及其团聚体碳氮分布间的相互关系。结果表明:连续秸秆还田对土壤总碳、碱解氮、速效钾有显著影响。与T0相比,T3和T4处理土壤总碳提高4.29%、6.13%,土壤碱解氮含量提高11.41%、13.86%,土壤速效钾含量提高11.63%、14.89%。T4处理下土壤粒径大小为1~2 mm的水稳性团聚体百分含量与T0间差异显著,T3处理下土壤粒径大小为0.5~1 mm的水稳性团聚体百分含量显著低于T0。随秸秆还田量的增加,土壤平均重量直径(MWD)、水稳系数(K)增加。整体上,受持续秸秆还田影响,土壤水稳性团聚体中氮含量以T 3处理最高,但不同粒径的土壤水稳性团聚体中碳含量间差异不显著。多元分析表明:>5 mm粒径的土壤水稳性团聚体所占百分数与土壤MWD及K值间显著正相关;各粒径土壤水稳性团聚体中的全氮、总碳含量与土壤总碳含量均呈正相关。持续玉米秸秆还田提高土壤水稳性团聚体的MWD和K值,促进>5 mm粒径的土壤大团聚体的形成;土壤水稳性团聚体中氮含量的差异较碳更显著,氮更易富集。
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关键词
秸秆还田
团聚体碳、氮
平均重量直径
水稳系数
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Keywords
Straw returning
Carbon and nitrogen of soil aggregate
Mean weight diameter
Water-stable coefficient
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分类号
S156.92
[农业科学—土壤学]
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题名SG-1型土壤固化剂固化土的实验研究
被引量:5
- 6
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作者
徐学分
潘志华
李洪马
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机构
南京工业大学材料科学与工程学院
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出处
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第16期126-129,共4页
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文摘
实验采用自制SG-1固化剂对江苏滨海区盐渍土进行固化实验,并与水泥固化土进行了对比实验。考察了固化剂掺量及试件养护龄期对固化土无侧限抗压强度的影响,并在此基础上进行了固化土耐水性试验。结果表明,该固化剂掺量为10%时,固化土试件的7d抗压强度可达4.1MPa,水稳系数为0.80,均优于水泥固化土。随着养护龄期增长和固化剂掺量增加,抗压强度不断增大。采用XRD和SEM对SG-1固化剂固化土试件进行了表征,结果表明,SG-1型固化土中生成的钙矾石晶体填充了空隙,使固化土强度及耐水性增强。
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关键词
盐渍土
固化
强度
水稳系数
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Keywords
saline soil, stabilization, strength, water resistance
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分类号
U213.15
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名土壤固化剂在铁路施工道路路基处理中的应用
被引量:7
- 7
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作者
杨富民
孙成晓
何军利
李晨
闫俊洁
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机构
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2018年第10期86-88,共3页
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基金
中国铁道科学研究院基金(2016YJ035)
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文摘
对道路路基掺入土壤固化剂后固化土混合料的无侧限抗压强度、水稳系数和凝结时间影响系数进行试验研究,并对试验段路基进行回弹弯沉试验和浸水膨胀量检测。试验结果表明:固化土底基层混合料的无侧限抗压强度提高24. 4%,水稳系数提高11. 8%,凝结时间影响系数提高8. 2%;土壤固化剂掺量的提高可进一步增大固化土混合料的无侧限抗压强度,且固化土基层混合料的水稳系数和凝结时间影响系数增长规律与固化土底基层混合料基本一致;道路1 d弯沉值为67. 04×10^(-2)mm,浸水膨胀量为0. 019%,说明土壤固化剂有较好的早强作用,且提高了固化土混合料的抗水浸能力。较高的无侧限抗压强度和良好的水稳定性能保证了临时道路的承载能力。
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关键词
工程材料
土壤固化剂
现场试验
临时道路
无侧限抗压强度
水稳系数
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Keywords
Engineering material
Soil solidifying agent
Field test
Temporary road
Unconf ined compressive strength
Water stability coeff icient
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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