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春水溢莲江
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作者 贺丽琼 《农村电工》 2016年第3期53-53,共1页
暖冬刚过,换来了这一季细碎缠绵的雨线。仿佛必定要经过一段阴霾冗长的雨季笼罩、发酵,方能唤醒大地的复苏,阴雨天的沉郁晦暗中,悄悄酝酿的是一个色彩明艳、鸟啼虫鸣的新世界。春寒料峭的夜,更阑人静之时,才能深切感受到王维《鸟鸣涧... 暖冬刚过,换来了这一季细碎缠绵的雨线。仿佛必定要经过一段阴霾冗长的雨季笼罩、发酵,方能唤醒大地的复苏,阴雨天的沉郁晦暗中,悄悄酝酿的是一个色彩明艳、鸟啼虫鸣的新世界。春寒料峭的夜,更阑人静之时,才能深切感受到王维《鸟鸣涧·空山寻春》的意境——"人闲桂花落,夜静春山空。月出惊山鸟,时鸣春涧中。"我时常疑惑,夜残更漏时分,那悠远却又清脆的鸟鸣,究竟是在臆梦中,还是在远山里? 展开更多
关键词 鸟鸣涧 水溢 月出 鸣春 夜雨寄北 李商隐 种下的 春雨之夜 于一川 江中
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台湾东北海域冷涡的分析 被引量:26
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作者 孙湘平 修树孟 《海洋通报》 CAS CSCD 北大核心 1997年第2期1-10,共10页
根据海洋调查历史资料,对我国台湾东北海域的冷涡基本状况——季节变化、类型、结构与特点进行探讨,主要结果如下:(1)首次提出该海域的冷涡有三处;在春季和夏季,有时出现双涡并存现象。(2)首次划分该海域的冷涡有二类6型。(3)该海域的... 根据海洋调查历史资料,对我国台湾东北海域的冷涡基本状况——季节变化、类型、结构与特点进行探讨,主要结果如下:(1)首次提出该海域的冷涡有三处;在春季和夏季,有时出现双涡并存现象。(2)首次划分该海域的冷涡有二类6型。(3)该海域的冷涡移动与黑潮流轴摆动有关,并认为那里的冷涡—上升流,是黑潮对我国近海海洋环境影响的典型实例之一。(4)该海域的冷涡具有低温、高盐、高密、低氧、高磷、高硅、高氮等特性。 展开更多
关键词 台湾海域 冷涡 上升流 海流 水溢
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朱元璋“喻井观”的启示
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作者 李长山 《领导科学》 北大核心 2015年第13期52-52,共1页
据史书载,明太祖朱元璋起用官员,每任前总要告诫他们:“做清官,靠俸禄过日子,就像守着一口井,井水虽不满,但可养活一家老小;如果从外面取水灌入井里,满了就要加高井台,一旦台被水溢,就会殃及你的乌纱帽。”这一“喻井观”讲的是当官从... 据史书载,明太祖朱元璋起用官员,每任前总要告诫他们:“做清官,靠俸禄过日子,就像守着一口井,井水虽不满,但可养活一家老小;如果从外面取水灌入井里,满了就要加高井台,一旦台被水溢,就会殃及你的乌纱帽。”这一“喻井观”讲的是当官从政要算好“井水”这一“得失账”。那么,这一“井水得失账”对今日的党政干部有哪些启示呢? 展开更多
关键词 一家老小 水溢 人民公仆 权力观 私用 党的宗旨 企业财富 廉政勤政 常规发展 束水
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日系朝颜播种成长全记录
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作者 甘东玉 《花卉》 2016年第9期20-21,共2页
朝颜(牵牛)是一年生蔓性草本植物,每年春夏播种,霜降后逐渐枯萎,赏花期为5-11月。它生性强健,喜光喜肥,攀爬性强,往往几株就能爬满整片墙面。我国的牵牛花大约在明代传入日本,很快便在民间广为流行,成为日本夏季最有代表性的平民花卉... 朝颜(牵牛)是一年生蔓性草本植物,每年春夏播种,霜降后逐渐枯萎,赏花期为5-11月。它生性强健,喜光喜肥,攀爬性强,往往几株就能爬满整片墙面。我国的牵牛花大约在明代传入日本,很快便在民间广为流行,成为日本夏季最有代表性的平民花卉。日语中将喇叭状的花朵称为"颜","朝颜"一词便逐渐固定为牵牛花的特指。 展开更多
关键词 朝颜 喇叭状 攀爬 记录图 中间位置 花友 水溢 这一天 肥沃土壤 整粒
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如何测量乳头式饮水器中的水流速度
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作者 韩浩月(译) 张配配(审) +1 位作者 韩浩月(制图) 《国外畜牧学(猪与禽)》 2017年第11期52-53,共2页
1为什么要测量乳头式饮水器中的水流速度为了确保供水量能够满足家禽每日的最大饮水需求。低于所需要的水流速度会引起家禽脱水,降低采食量、体增重和产蛋量,若不调整水流速度可能会降低它们的存活率。高于所需要的水流速度会导致饮水... 1为什么要测量乳头式饮水器中的水流速度为了确保供水量能够满足家禽每日的最大饮水需求。低于所需要的水流速度会引起家禽脱水,降低采食量、体增重和产蛋量,若不调整水流速度可能会降低它们的存活率。高于所需要的水流速度会导致饮水器中的水溢出,使垫料质量变差, 展开更多
关键词 水流速度 饮水器 家禽 乳头 垫料 水溢 存活率 增重 变差 供水量
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Applications of Human Error Analysis Model in Ship Oil—spill Accident Emergency Response 被引量:1
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作者 ZHANG Xin 《中国航海》 CSCD 北大核心 2008年第4期360-363,378,共5页
Emergency response for ship oil-spill accident should be regarded as a dynamic complex system consisting of human,machine and organization.Recently the reliability evaluation and optimization of machine and organizati... Emergency response for ship oil-spill accident should be regarded as a dynamic complex system consisting of human,machine and organization.Recently the reliability evaluation and optimization of machine and organization in emergency response attached much attention,but the human reliability was ignored in the research.This igno-rance will negatively affect the reliability of the whole emergency response system.Ship oil-spill accident not only leads to heave losses of money and human lives,but also produces serious environmental pollutions.Consequently more and more international maritime institutions have attached highly importance to it.In an attempt to improve the reliability of emergency response for ship oil-spill accident,a human error analysis model was developed considering features of ship oil-spill accident.The model was developed on a theoretical basis with reference to cognitive psychology and HRA.It analyzed three types of human errors including cognitive error,decisive error and act error and four types factors causing human error including external environment,organization,operator own factor and human-machine interface.Finally an example of ineffective oil-ship accident emergency re-sponse has been analyzed with CREAM(Cognitive reliability and error analysis method),a classical second genera-tion HRA methods,in order to test the feasibility and efficiency of HRA model. 展开更多
关键词 waterway transportation Ship oil-spill accident emergency response human error HRA
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