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水泥路面碎石化层顶部抗裂夹层疲劳性能分析 被引量:2
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作者 刘展瑞 罗少辉 袁朝圣 《公路与汽运》 2021年第2期47-51,55,共6页
旧水泥路面碎石化后会显著降低旧路面结构的整体强度,导致沥青加铺层底易产生疲劳开裂破坏,故常在碎石化层顶部增设富油沥青AC-10抗疲劳夹层。文中通过疲劳试验和数值计算,分析不同荷载方式下碎石化层顶抗疲劳夹层的抗裂性能及抗裂力学... 旧水泥路面碎石化后会显著降低旧路面结构的整体强度,导致沥青加铺层底易产生疲劳开裂破坏,故常在碎石化层顶部增设富油沥青AC-10抗疲劳夹层。文中通过疲劳试验和数值计算,分析不同荷载方式下碎石化层顶抗疲劳夹层的抗裂性能及抗裂力学机理。结果表明,抗疲劳夹层对偏荷载作用下的抗裂效果最明显,但对弯沉影响较小;疲劳试验与数值模拟结果处于同一数级,疲劳寿命预估方程可行;抗疲劳夹层通过改变裂纹边界、形状等延长裂纹扩展路径,降低裂纹尖端奇异性,从而显著提高沥青加铺结构的疲劳寿命。 展开更多
关键词 公路 水泥路面碎石化层 抗裂夹层 疲劳寿命
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水泥路面碎石施工在公路路基中的应用技术 被引量:2
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作者 尹龙 《黑龙江交通科技》 2020年第10期17-17,19,共2页
基于提高公路路基施工水平的目的,针对路基施工质量提升问题,做了简单的论述,总结了施工技术的应用策略,共享给相关人员参考。从路基工程建设实践来说,采取水泥路面碎石施工技术,围绕技术应用全过程采取控制,对确保路基工程的质量,有着... 基于提高公路路基施工水平的目的,针对路基施工质量提升问题,做了简单的论述,总结了施工技术的应用策略,共享给相关人员参考。从路基工程建设实践来说,采取水泥路面碎石施工技术,围绕技术应用全过程采取控制,对确保路基工程的质量,有着重要的意义,有助于提高工程建设的质量水平。 展开更多
关键词 水泥路面碎石 公路工程 路基工程
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旧水泥路面碎石化加铺半柔性路面结构力学特性分析 被引量:2
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作者 邱钰婷 《福建建设科技》 2017年第2期87-91,共5页
本文采用ABAQUS有限元分析法建立了半柔性路面计算模型,模拟计算了水泥混凝土路面加铺半柔性路面应力,分析了不同因素对单层和双层加铺结构力学特性的影响。结果表明,对于旧板破碎化后加铺半柔性路面结构的应力,主要影响因素有半柔性层... 本文采用ABAQUS有限元分析法建立了半柔性路面计算模型,模拟计算了水泥混凝土路面加铺半柔性路面应力,分析了不同因素对单层和双层加铺结构力学特性的影响。结果表明,对于旧板破碎化后加铺半柔性路面结构的应力,主要影响因素有半柔性层的模量和厚度以及碎石化旧板的模量,对于双层结构还包括了沥青混凝土层的厚度,增大沥青混凝土层厚度可以降低加铺层层底应力,其他因素则影响相对较小。此外,旧水泥路面碎石化加铺单层半柔性路面结构层厚度宜达到10cm以上,同时采用打裂压稳技术并保留旧板有足够的承载力,以降低半柔性层层底拉应力。 展开更多
关键词 水泥路面碎石 半柔性路面 有限元分析法 力学特性 敏感性
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公路路基工程中水泥路面碎石的施工技术
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作者 杨慕寿 《门窗》 2018年第4期93-93,共1页
由于中国经济的高速发展,水泥路越来越普及,但是因为车辆流通量的不断提升,很多投入运营时限较长的水泥路也慢慢产生了很多损坏问题,这也是水泥路施工的一个巨大的挑战,施工人员不但要重视公路路基的施工,还应该注重水泥路面的养... 由于中国经济的高速发展,水泥路越来越普及,但是因为车辆流通量的不断提升,很多投入运营时限较长的水泥路也慢慢产生了很多损坏问题,这也是水泥路施工的一个巨大的挑战,施工人员不但要重视公路路基的施工,还应该注重水泥路面的养护,水泥路面碎石化是针对公路破碎区域进行处理的一项先进技术,这项技术在现今公路的维修与养护过程中得到广泛的应用。 展开更多
关键词 水泥路面碎石 公路路基 应用技术
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水泥路面改造阶段的共振碎石化技术分析 被引量:3
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作者 王旭娇 《交通世界》 2023年第36期103-105,共3页
为进一步发挥共振碎石化技术施工难度小、工期短、质量高等优点,创造更好的经济价值与社会效益。本文结合具体工程项目,探讨了旧水泥混凝土路面共振碎石化技术的核心内容,分析了该技术的实际应用范围、工艺操作流程,总结了施工技术要点... 为进一步发挥共振碎石化技术施工难度小、工期短、质量高等优点,创造更好的经济价值与社会效益。本文结合具体工程项目,探讨了旧水泥混凝土路面共振碎石化技术的核心内容,分析了该技术的实际应用范围、工艺操作流程,总结了施工技术要点、施工质量管理重点,旨在为该类工程施工提供参考,确保项目顺利推进。 展开更多
关键词 水泥路面改造 水泥路面:共振碎石化技术 施工技术要点
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浅谈水泥稳定碎石或砂砾路面基层(底基层)的施工质量控制 被引量:10
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作者 谢文奎 《广东建材》 2009年第5期91-93,共3页
随着水泥稳定碎石或砂砾在各级公路路面基层(底基层)的广泛应用,同时也暴露出许多强度不足、局部松散破碎、干缩裂缝等问题。本文结合自身经历的省道S223线秀兰大桥至东山大道连接线公路工程、省道S224线梅县雁南飞至三乡段公路改建工程... 随着水泥稳定碎石或砂砾在各级公路路面基层(底基层)的广泛应用,同时也暴露出许多强度不足、局部松散破碎、干缩裂缝等问题。本文结合自身经历的省道S223线秀兰大桥至东山大道连接线公路工程、省道S224线梅县雁南飞至三乡段公路改建工程等,着重以工程实践及监理的角度,从原材料试验、配合比设计、施工工艺及质量控制等方面分析公路路面基层的施工质量控制,提出了注意事项及质量控制措施。 展开更多
关键词 水泥稳定碎石或砂砾路面基层(底基层) 质量控制 注意事项
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水泥稳定碎石基层沥青路面裂缝控制
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作者 谢庆龙 《黑龙江科技信息》 2010年第30期256-256,共1页
结合我国公路沥青路面水泥稳定碎石基层的施工特点,探讨了水泥稳定碎石基层裂缝产生的机理及控制措施。
关键词 道路工程 沥青路面水泥稳定碎石基层 裂缝产生机理 控制措施
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水泥稳定碎石路面基层施工质量的控制措施
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作者 苏鑫 《新材料·新装饰》 2021年第22期97-98,共2页
在路面基层建设工程中,水泥稳定碎石施工是关键环节,此环节与道路路面的施工质量息息相关。文章对水泥稳定碎石进行了概述,分析了水泥稳定碎石路面基层施工质量控制中存在的问题,提出了水泥稳定碎石路面基层施工质量控制的措施。
关键词 水泥稳定碎石路面 基层施工 施工材料
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谈水泥稳定碎石或砂砾路面基层的施工质量控制
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作者 孟宪忠 陈传迎 《黑龙江交通科技》 2005年第6期9-10,共2页
随着水泥稳定碎石或砂砾在高速公路路面基层(底基层)的广泛应用,同时也暴露出许多强度不足、局部松散破碎、干缩裂缝等问题。本文从原材料试验、配合比设计、施工工艺及质量控制等方面分析了高等级公路路面基层的施工质量控制,提出了注... 随着水泥稳定碎石或砂砾在高速公路路面基层(底基层)的广泛应用,同时也暴露出许多强度不足、局部松散破碎、干缩裂缝等问题。本文从原材料试验、配合比设计、施工工艺及质量控制等方面分析了高等级公路路面基层的施工质量控制,提出了注意事项及质量控制措施。 展开更多
关键词 水泥稳定碎石或砂砾路面基层(底基层) 质量控制 注意事项
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上海沪青平公路水泥稳定碎石排水基层施工工艺 被引量:1
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作者 张鹏飞 杨志鸣 《上海公路》 1999年第1期20-22,共3页
为了探讨路面排水基层的施工方法,并观察其使用效果。在上海沪青平一级公路上修建一段水泥面层下的内部排水试验路,采用10cm的水泥稳定碎石做排水基层。使沿路面下渗的水分,进入多孔隙的水泥稳定碎石排水基层而排出道路结构外。本文综... 为了探讨路面排水基层的施工方法,并观察其使用效果。在上海沪青平一级公路上修建一段水泥面层下的内部排水试验路,采用10cm的水泥稳定碎石做排水基层。使沿路面下渗的水分,进入多孔隙的水泥稳定碎石排水基层而排出道路结构外。本文综合国外修建水泥稳定碎石排水基层施工工艺的经验和研究成果,并在成功修建上海浦东远东大道沥青面层下内部排水试验路的基础上,继续探索适合上海地区水泥面层下的设置水泥稳定碎石排水基层排水系统的施工工法,从而为内部排水系统的广泛运用积累经验。 展开更多
关键词 施工工艺 水泥稳定碎石路面 内部排水系统 排水基层 施工工法 公路工程
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高速公路复合式路面大修病害原因分析及改建对策探讨 被引量:3
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作者 王惠勇 柳叶芳 李豪 《上海公路》 2018年第2期31-34,共4页
依托海南环岛高速公路石梅湾至三亚段大修项目,采用室内外综合调查检测的方法评价了复合式路面的现状和典型病害特征,并结合现场探坑和室内沥青混合料沥青试验评价等多种手段摸清了复合式路面典型病害的发展成因,结合老路沥青面层和水... 依托海南环岛高速公路石梅湾至三亚段大修项目,采用室内外综合调查检测的方法评价了复合式路面的现状和典型病害特征,并结合现场探坑和室内沥青混合料沥青试验评价等多种手段摸清了复合式路面典型病害的发展成因,结合老路沥青面层和水泥混凝土板的复合式再生利用,提出了复合式路面的加铺改建方案,可为类似的复合式路面改造工程提供参考。 展开更多
关键词 复合式路面 室内外调查检测 典型病害 评价指标 水泥混凝土路面碎石 泡沫沥青冷再生
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