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水泥粉煤灰桩在京珠南高速公路软基施工的应用 被引量:1
1
作者 何淦辉 李洪顺 《公路交通技术》 2003年第3期36-38,共3页
京珠 (北京~珠海 )高速公路粤境南 (汤塘~太和 )第 2 6标段的软基处理中采用CFG桩技术 ,这是广东省内首次采用该技术处理道路软基 ,根据施工实践 ,简要介绍该技术的要点、注意事项以及取得良好技术效果 。
关键词 水泥粉煤灰桩 高速公路 软基施工 路基 施工技术 地基加固 CFG
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高速公路水泥粉煤灰桩设计与施工分析 被引量:1
2
作者 张良 《黑龙江交通科技》 2011年第5期5-5,共1页
结合某高速公路第五合同段水泥粉煤灰桩在软土路基中应用,介绍了水泥粉煤灰桩复合地基作用机理、桩设计、施工技术、施工注意事项及施工监测,对监测效果研究提出水泥粉煤灰桩在工程中具有可行性。
关键词 水泥粉煤灰桩 路基处理 应用分析
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水泥粉煤灰桩复合地基在工程场地勘察中的应用--以河南新乡地区为例
3
作者 宁维宇 佟瑞向 《工程技术研究》 2021年第15期18-19,共2页
文章通过对河南新乡地区某一建筑工程场地进行岩土工程勘察,发现该场地天然地基承载力不足,提出采用水泥粉煤灰桩对该场地进行地基处理,并得出了复合地基承载力特征值,研究成果对今后河南地区水泥粉煤灰桩的施工具有一定的参考价值。
关键词 岩土工程勘察 地基承载力 水泥粉煤灰桩 复合地基承载力特征值
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水泥粉煤灰桩在公路软基施工中的应用
4
作者 赵有龙 《交通世界》 2016年第4期48-49,共2页
以某工程项目为例,从水泥粉煤灰桩的设计要点、CFG桩的技术要求等方面深入探讨了水泥粉煤灰桩在公路软基施工中的应用。实践证明,水泥粉煤灰桩在该公路段的软基施工中发挥了重要的作用,既加固了软基又缩短了施工工期,提高了施工效率,并... 以某工程项目为例,从水泥粉煤灰桩的设计要点、CFG桩的技术要求等方面深入探讨了水泥粉煤灰桩在公路软基施工中的应用。实践证明,水泥粉煤灰桩在该公路段的软基施工中发挥了重要的作用,既加固了软基又缩短了施工工期,提高了施工效率,并且使工后沉降周期得以增加。 展开更多
关键词 水泥粉煤灰桩 公路软基 施工工艺
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水泥粉煤灰桩(CFG桩)技术在地基处理中的应用
5
作者 谢波 《施工技术》 CAS 北大核心 2007年第S1期65-67,共3页
以河北理工学院图书馆工程的地基处理为例,详细介绍了水泥粉煤灰碎石(CFG)桩的设计、施工技术和质量控制。为CFG桩的广泛应用奠定基础。
关键词 水泥粉煤灰碎石(CFG) 地基处理 应用
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水泥粉煤灰碎石桩在公路软基加固中的应用
6
作者 胡立峰 刘晓林 《交通世界》 2024年第23期77-79,共3页
为探究水泥粉煤灰碎石桩在公路软弱路基加固处治中应用的技术要点,以某病害高速公路为例,结合地质勘察结果提出水泥粉煤灰碎石桩加固思路,并对施工方案展开设计,依据参数取值,对施工要点和现场试验过程进行分析。结果表明,通过桩长、桩... 为探究水泥粉煤灰碎石桩在公路软弱路基加固处治中应用的技术要点,以某病害高速公路为例,结合地质勘察结果提出水泥粉煤灰碎石桩加固思路,并对施工方案展开设计,依据参数取值,对施工要点和现场试验过程进行分析。结果表明,通过桩长、桩间距、垫层厚度等施工参数的优化设计,水泥粉煤灰碎石桩可以有效提升复合地基加固强度,桩体承载力高、变形小,施工过程简单快速,造价低。该方案能较好地利用天然地基的优势,可在高速公路软弱路基加固中推广应用。 展开更多
关键词 公路软基 路基加固 水泥粉煤灰碎石
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水泥粉煤灰碎石桩复合地基的优化设计及仿真 被引量:5
7
作者 韩永强 杨剑 +1 位作者 王超 周英杰 《西安工业大学学报》 CAS 2016年第2期120-124,共5页
为优化水泥粉煤灰碎石桩复合地基的设计,以桩长、桩径和置换率作为复合地基的设计变量,采用遗传算法给出了最低造价条件下的水泥粉煤灰碎石桩复合地基优化设计计算方法.算例计算结果表明:该计算方法在相同的复合地基承载力下,整体混凝... 为优化水泥粉煤灰碎石桩复合地基的设计,以桩长、桩径和置换率作为复合地基的设计变量,采用遗传算法给出了最低造价条件下的水泥粉煤灰碎石桩复合地基优化设计计算方法.算例计算结果表明:该计算方法在相同的复合地基承载力下,整体混凝土用量较复合粒子群优化方法降低了10.42%,在满足建筑地基基础设计规范的条件下降低了工程成本. 展开更多
关键词 遗传算法 水泥粉煤灰碎石 复合地基
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水泥粉煤灰建筑垃圾桩处理软土地基试验研究 被引量:6
8
作者 鞠兴华 杨晓华 张莎莎 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第4期723-730,共8页
本着节能环保的发展理念,提出水泥粉煤灰建筑垃圾桩处理软土地基的方案,用建筑垃圾再生粗骨料(粒径范围4.75~9.5mm)代替碎石、细骨料(粒径范围0.075~0.6mm)代替中粗砂,并通过室内试验、现场试验及质量检测等验证方案的可... 本着节能环保的发展理念,提出水泥粉煤灰建筑垃圾桩处理软土地基的方案,用建筑垃圾再生粗骨料(粒径范围4.75~9.5mm)代替碎石、细骨料(粒径范围0.075~0.6mm)代替中粗砂,并通过室内试验、现场试验及质量检测等验证方案的可行性。结果表明:建筑垃圾再生骨料混凝土的最佳配合设计为胶凝材料掺入比15%,水泥:粉煤灰=2:1(E组);试件90d养护龄期的无侧限抗压强度较28d增加幅度在19.5%~26.5%之间,高于普通混凝土。采用标准试件28d养护龄期的无侧限抗压强度值作为再生骨料混凝土的抗压强度标准值,偏低;单桩复合地基的承载力为487.7kPa,较天然软土地基承栽力提高了3.8倍,满足复合地基承栽力的设计要求。 展开更多
关键词 软土地基 水泥粉煤灰建筑垃圾 室内试验 现场试验 地基承载力
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水泥粉煤灰搅拌桩复合地基沉降特性研究 被引量:3
9
作者 鞠兴华 赵丽娅 杨晓华 《公路工程》 北大核心 2014年第5期71-74,109,共5页
针对渭蒲高速公路饱和黄土地基用水泥粉煤灰搅拌桩加固路段,采用埋设沉降杯法进行了长期的现场监测。通过分析监测数据,得出了复合地基的沉降量、沉降速率随上部荷载和时间的变化趋势。同时结合实体工程中复合地基的各项参数,对其沉降... 针对渭蒲高速公路饱和黄土地基用水泥粉煤灰搅拌桩加固路段,采用埋设沉降杯法进行了长期的现场监测。通过分析监测数据,得出了复合地基的沉降量、沉降速率随上部荷载和时间的变化趋势。同时结合实体工程中复合地基的各项参数,对其沉降量进行了理论计算和数值模拟。对比三种复合地基沉降量的分析方法得出:柔性荷载作用下复合地基的理论计算因受桩体刺入下卧层长度、桩侧摩阻力等各种不确定因素的影响,不同理论计算方法的结果差异较大,实际意义不大;现场监测和数值模拟结果具有相似性,但是忽略了实际工程中次固结沉降对饱和黄土地基沉降的影响,故数值分析值偏小;针对饱和黄土的特殊工程性质,可将现场监测的结果与数值分析的规律结合起来,对复合地基的最终沉降进行预测。 展开更多
关键词 饱和黄土 水泥粉煤灰搅拌 沉降监测 最终沉降量
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水泥粉煤灰碎石桩复合地基抗震性能分析 被引量:7
10
作者 王伟 杨尧志 《世界地震工程》 CSCD 2000年第2期97-100,共4页
水泥粉煤灰碎石桩(简称CFG桩)是近年来开发的一种地基处理新方法。这种桩能充分利用工业废渣废料,其受力特性类似混凝土柱,很有潜力,值得推广应用。但是在地震区域,褥垫层成为上部结构和地基基础之间的一个薄弱层,因此在地震区... 水泥粉煤灰碎石桩(简称CFG桩)是近年来开发的一种地基处理新方法。这种桩能充分利用工业废渣废料,其受力特性类似混凝土柱,很有潜力,值得推广应用。但是在地震区域,褥垫层成为上部结构和地基基础之间的一个薄弱层,因此在地震区加强上部结构与地基基础的整体刚度,改善CFG极的抗震性能是非常重要的, 展开更多
关键词 水泥粉煤灰碎石 褥垫层 抗震性能 复合地基
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水泥粉煤灰碎石桩加固地基在工程中的运用 被引量:2
11
作者 杨俊 《河南建材》 2009年第1期108-109,共2页
介绍了水泥粉煤灰碎石桩在加固地基中的运用,介绍了它的构造特点,设计原则及施工工艺。阐述了水泥粉煤灰碎石桩的力学性能及效果评价。表明水泥粉煤灰碎石桩处理地基,能缩短工期,降低工程造价,地基承载能力急剧提高,沉降量小。
关键词 水泥粉煤灰碎石 加固地基 淤泥软土
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水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)施工机械装备选型研究 被引量:1
12
作者 惠云杰 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》 2014年第S1期191-192,195,共3页
为配合大规模铁路客运专线建设,针对铁路地基水泥粉煤灰桩施工,对施工装备选型原则、施工配套方案进行了探讨,并结合实例给出了施工机械装备配套方案确定的方法。可供项目管理、施工组织、施工工艺设计、现场作业和机械设备选配、采购... 为配合大规模铁路客运专线建设,针对铁路地基水泥粉煤灰桩施工,对施工装备选型原则、施工配套方案进行了探讨,并结合实例给出了施工机械装备配套方案确定的方法。可供项目管理、施工组织、施工工艺设计、现场作业和机械设备选配、采购参考。 展开更多
关键词 水泥粉煤灰碎石(CFG) 机械设备选型 配套方案
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浅谈水泥粉煤灰碎石桩 被引量:3
13
作者 朱伟 《山西建筑》 2011年第11期79-80,共2页
分别阐述了水泥粉煤灰碎石桩的历史由来、适用范围及加固原理,着重介绍了目前常用的几种不同的水泥粉煤灰碎石桩的施工方法,为进一步推广改进水泥粉煤灰碎石桩提供了指导。
关键词 水泥粉煤灰桩 复合地基 褥垫层
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水泥粉煤灰搅拌桩复合地基桩土应力比试验研究
14
作者 鞠兴华 赵丽娅 杨晓华 《路基工程》 2013年第2期11-14,共4页
通过水泥粉煤灰搅拌桩复合地基试验段内桩土应力的现场监测结果,探讨了柔性荷载作用下桩土应力比的变化趋势及影响因素,并根据监测结果对地基处理方案进行评价和优化。试验结果表明:在路基填筑期期内,随着上部荷载的桩体、桩间土应力不... 通过水泥粉煤灰搅拌桩复合地基试验段内桩土应力的现场监测结果,探讨了柔性荷载作用下桩土应力比的变化趋势及影响因素,并根据监测结果对地基处理方案进行评价和优化。试验结果表明:在路基填筑期期内,随着上部荷载的桩体、桩间土应力不断增大,桩土应力比的总趋势为增大。路基固结稳定期内,桩土应力比值变化不大。在填土高度5 m以内的柔性路基作用下,水泥粉煤灰搅拌桩复合地基中桩土应力比的变化范围为2.18~2.71,远小于单桩承载力测定的3.0~10.0。 展开更多
关键词 复合地基 水泥粉煤灰搅拌 土应力比 饱和黄土 柔性荷载
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水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)在蚌埠地区的应用
15
作者 霍志强 赵云志 《城市勘测》 2011年第1期168-171,共4页
结合蚌埠市南山郦都项目10#楼(25层)、14#楼(26层)工程实例,介绍了水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)复合地基的作用机理及在蚌埠地区的应用效果,对承载力计算采用了不同方法,使其更加精确;沉降计算采用经验公式求得。水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)复... 结合蚌埠市南山郦都项目10#楼(25层)、14#楼(26层)工程实例,介绍了水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)复合地基的作用机理及在蚌埠地区的应用效果,对承载力计算采用了不同方法,使其更加精确;沉降计算采用经验公式求得。水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)复合地基不但具有适应性强、承载力提高幅度大、沉降量小的特点,而且具有较好的经济效益和社会效益。 展开更多
关键词 水泥粉煤灰碎石 复合地基 作用机理
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水泥粉煤灰碎石桩在加固道路地基中的运用
16
作者 杨俊 《中国市政工程》 2009年第2期10-11,共2页
武汉西部一条二级公路,途经沼泽地带,采用水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)加固地基,大大提高复合地基的承载能力。详细介绍了CFG桩的构造特点、设计原则及施工工艺流程,阐述了实际效果。表明采用CFG桩处理地基,可缩短工期,降低工程造价,处理后... 武汉西部一条二级公路,途经沼泽地带,采用水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)加固地基,大大提高复合地基的承载能力。详细介绍了CFG桩的构造特点、设计原则及施工工艺流程,阐述了实际效果。表明采用CFG桩处理地基,可缩短工期,降低工程造价,处理后的地基承载力提高4倍左右,且总体沉降量小。 展开更多
关键词 道路 水泥粉煤灰碎石 加固地基 软基地带
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水泥粉煤灰碎石桩复合地基设计计算探讨 被引量:2
17
作者 张永新 王宗红 +2 位作者 周本山 朱春林 左登成 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2003年第5期1058-1062,共5页
CFG桩复合地基是新近发展起来的一项地基处理技术。具有承载力提高幅度大、地基变形小等特点。文章介绍了CFG桩复合地基设计计算时的设计思想、主要计算方法。包括它的适用范围、承载力计算、沉降计算及计算时应注意的问题。对一些主要... CFG桩复合地基是新近发展起来的一项地基处理技术。具有承载力提高幅度大、地基变形小等特点。文章介绍了CFG桩复合地基设计计算时的设计思想、主要计算方法。包括它的适用范围、承载力计算、沉降计算及计算时应注意的问题。对一些主要的计算参数的选择进行了分析,对不同的工程情况提出了不同的取值原则。对设计人员进行设计时有一定的参考意义。 展开更多
关键词 水泥粉煤灰碎石 复合地基 承载力 沉降 基设计 CFG
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水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)施工
18
作者 靳志刚 《交通世界》 2010年第19期82-84,共3页
施工准备 施工前应进行场地平整,清除地表杂填土、种植土、垃圾土等。地表处理采用人工配合机械按不同的要求分段作业.将原地面整至设计桩顶标高以上30~50cm,碾压密实。表面做成适当的排水横坡,两侧人工开挖排水沟等临时排水系统... 施工准备 施工前应进行场地平整,清除地表杂填土、种植土、垃圾土等。地表处理采用人工配合机械按不同的要求分段作业.将原地面整至设计桩顶标高以上30~50cm,碾压密实。表面做成适当的排水横坡,两侧人工开挖排水沟等临时排水系统,确保地面无积水。 展开更多
关键词 水泥粉煤灰碎石 施工准备 CFG 地表处理 排水系统 场地平整 分段作业 人工配合
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浅谈水泥粉煤灰碎石桩复合地基的承载力计算
19
作者 张花 《山西建筑》 2010年第15期113-114,共2页
通过介绍水泥粉煤灰碎石桩加固机理、复合地基的承载力计算及与普通桩基的区别,来对其复合地基承载力的计算公式进行探讨,从而使其在工程中的应用更加符合实际。
关键词 水泥粉煤灰碎石(CFG) 加固机理 复合地基承载力 承载力
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水泥-粉煤灰搅拌桩复合地基承载特性 被引量:7
20
作者 周盛全 章昊琎 +2 位作者 王瑞 张勇飞 李栋伟 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期1724-1731,1779,共9页
开展水泥-粉煤灰搅拌桩(CFMP)复合地基模型试验,分析应变片及土压力传感器的信号,探究加载过程中桩身及粉煤灰地基中的应力传递特性.结果表明:CFMP复合地基荷载沉降曲线为缓降型,CFMP复合地基的承载能力是粉煤灰地基的2.2倍;桩侧摩阻力... 开展水泥-粉煤灰搅拌桩(CFMP)复合地基模型试验,分析应变片及土压力传感器的信号,探究加载过程中桩身及粉煤灰地基中的应力传递特性.结果表明:CFMP复合地基荷载沉降曲线为缓降型,CFMP复合地基的承载能力是粉煤灰地基的2.2倍;桩侧摩阻力沿桩身深度呈单峰分布,阻力峰值位于桩身中端;当桩顶荷载累加至1600 N时,桩侧摩阻力到达极限值,并随荷载增加出现侧摩阻力软化现象;当桩顶荷载达到800 N时,桩端持力层的作用凸显,桩端阻力比进入迅速上升期,CFMP呈现以承担桩侧摩阻力为主的受力性状. 展开更多
关键词 模型试验 水泥-粉煤灰搅拌(CFMP) 荷载传递 承载性能 侧摩阻力
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