水泥稳定钢渣碎石基层材料实验研究 被引量：2

1

作者 赵毅 田昌 +3 位作者 郑煜 胡楠 陈南京 赵倩 《应用化工》 CAS CSCD 北大核心 2023年第12期3321-3324,3327,共5页

采用钢渣替代碎石,设计了5种配比的水泥稳定钢渣碎石混合料。通过力学和抗裂性能实验,得出钢渣和石料的最佳掺配比例。研究表明,使用钢渣代替局部粗骨料可以大幅提高水泥稳定碎石混合料的抗压强度和劈裂强度。干缩系数随钢渣掺量增大呈... 采用钢渣替代碎石,设计了5种配比的水泥稳定钢渣碎石混合料。通过力学和抗裂性能实验,得出钢渣和石料的最佳掺配比例。研究表明,使用钢渣代替局部粗骨料可以大幅提高水泥稳定碎石混合料的抗压强度和劈裂强度。干缩系数随钢渣掺量增大呈现减小趋势,掺加钢渣后能够明显减少因失水产生的干缩变形,但钢渣掺量不能过多,否则会导致水泥稳定碎石混合料温度收缩变形增大。经过综合评估,建议采用粗钢细石(粗集料采用钢渣,细集料采用石灰石)的替代组合。 展开更多

关键词 钢渣 水泥稳定钢渣碎石基层 力学性能 抗裂性能

在线阅读 下载PDF 职称材料

干旱寒冷地区水泥稳定钢渣碎石基层特性研究 被引量：6

2

作者 辛德军 刘志强 +3 位作者 冀欣 盛燕萍 龙云飞 陈华鑫 《西安科技大学学报》 CAS 北大核心 2022年第1期116-124,共9页

为提高水泥稳定钢渣碎石在干旱寒冷地区的适用性,采用体积设计方法将不同水泥剂量和不同比例的钢渣与碎石掺配,基于内蒙古地区全年气候条件,采用温湿度环境箱研究常温、低温及变温养护条件对水泥稳定钢渣碎石基层强度和收缩特性的影响... 为提高水泥稳定钢渣碎石在干旱寒冷地区的适用性,采用体积设计方法将不同水泥剂量和不同比例的钢渣与碎石掺配,基于内蒙古地区全年气候条件,采用温湿度环境箱研究常温、低温及变温养护条件对水泥稳定钢渣碎石基层强度和收缩特性的影响。结果表明:当水泥剂量为5%且养护温度为-5℃时,65%钢渣掺量基层试件在1,3,7和28 d的抗压强度较普通碎石基层分别提高75.66%,66.7%,62.5%和35.7%,在15~-5℃变温养护下抗压强度分别提高87.5%,57.9%,25%和24.4%。65%钢渣掺量基层试件在-5℃和15~-5℃养护28 d时的间接抗拉强度较普通碎石基层分别提高30.7%和25.7%,而同钢渣掺量的6%水泥剂量试件分别提高18.7%,29.9%和25.9%。收缩方面,5%水泥剂量的65%钢渣掺量基层在5和0℃养护温度下的收缩应变较普通水稳碎石基层减小46.8%和29.9%,较45%钢渣掺量基层减小27.7%和14.3%。在合理选用配比的情况下,低温及变温环境中钢渣基层在力学和收缩性能方面较水稳碎石基层优异,以期对类似地区钢渣基层问题的分析和解决提供借鉴和指导。 展开更多

关键词 干旱寒冷地区 水泥稳定钢渣碎石 力学性能 收缩特性

在线阅读 下载PDF 职称材料

水泥稳定钢渣碎石基层材料的路用性能研究 被引量：8

3

作者 王清洲 梁瑛硕 +2 位作者 赵云飞 张志银 马士宾 《水资源与水工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第1期143-151,共9页

为保证公路半刚性基层性能的前提下最大限度地使用钢渣,尝试将级配不良的自然级配水泥稳定钢渣混合料用于低等级道路的基层,探究级配对水泥稳定钢渣混合料力学性能、收缩性能和耐久性的影响,分析自然级配水泥稳定钢渣混合料用于低等级... 为保证公路半刚性基层性能的前提下最大限度地使用钢渣,尝试将级配不良的自然级配水泥稳定钢渣混合料用于低等级道路的基层,探究级配对水泥稳定钢渣混合料力学性能、收缩性能和耐久性的影响,分析自然级配水泥稳定钢渣混合料用于低等级公路半刚性基层的可行性和适用性。结果表明:4类级配的水泥稳定钢渣碎石混合料的力学性能均随着龄期和水泥掺量的增加而增长,中级配各项性能最优,自然级配的性能最差。级配显著影响混合料的力学性能、收缩性能和疲劳性能。尽管掺加自然级配的水泥稳定钢渣混合料因级配不良将降低其路用性能,但各项路用性能指标均能够满足规范中对低等级公路的技术要求,同时因能够最大限度地利用钢渣修筑道路基层,将具有较好的社会和经济效益,推荐掺自然级配钢渣的水泥稳定钢渣混合料应用于低等级公路基层。 展开更多

关键词 水泥稳定碎石 钢渣 级配不良 自然级配 路用性能

在线阅读 下载PDF 职称材料

钢渣、粉煤灰协同增效下水泥稳定再生碎石基层性能研究

4

作者 王冬魁 陈学武 +2 位作者 席爽 王双喜 江水 《硅酸盐通报》 北大核心 2025年第5期1957-1966,共10页

水泥稳定再生碎石存在强度不足和易收缩等问题,导致旧混凝土路面破碎再生技术的应用受限。为改善基于水泥稳定再生碎石基层的材料性能,引入钢渣和粉煤灰进行协同效应研究,并分析不同掺量的钢渣和粉煤灰对水泥粉煤灰稳定钢渣再生碎石(CFS... 水泥稳定再生碎石存在强度不足和易收缩等问题,导致旧混凝土路面破碎再生技术的应用受限。为改善基于水泥稳定再生碎石基层的材料性能,引入钢渣和粉煤灰进行协同效应研究,并分析不同掺量的钢渣和粉煤灰对水泥粉煤灰稳定钢渣再生碎石(CFSSR)力学性能和路用性能的影响。研究结果表明,钢渣和粉煤灰对再生基层材料的力学性能和路用性能具有显著影响。随着钢渣和粉煤灰掺量的增加,CFSSR的无侧限抗压强度和劈裂强度均呈先增大后减小的趋势。当钢渣和粉煤灰的掺量分别为50%和16%(质量分数)时,CFSSR的7 d无侧限抗压强度达到最大值4.72 MPa,相较于普通水泥稳定再生碎石提高了25.20%。在此掺量下,钢渣和粉煤灰还显著降低了材料的干缩性,尽管对温缩性略有不利影响,但整体收缩性显著降低。在最佳掺量下,CFSSR内形成了大量针棒状钙矾石和水化硅酸钙(C-S-H)凝胶,两者相互交织并填充空隙,增强了结构的密实性,并产生了协同增强效应。本文为钢渣在公路养护工程中作为基层材料的应用提供了科学依据。 展开更多

关键词 再生基层材料 钢渣 粉煤灰 强度 收缩性 水泥稳定再生碎石

在线阅读 下载PDF 职称材料

玄武岩纤维对悬浮密实结构水泥稳定碎石力学性能的影响

5

作者 余海龙 白文鼎 +2 位作者 刘梅芳 胡力群 暴英波 《硅酸盐通报》 北大核心 2025年第6期2343-2352,共10页

水泥稳定碎石是路面基层最常用的材料,玄武岩纤维能够不同程度地改善水泥稳定碎石的力学性能。本文针对悬浮密实结构水泥稳定碎石中粒径4.75 mm以下细集料含量较多的特点,首先研究了玄武岩纤维长度和掺量对水泥稳定细集料抗压强度、抗... 水泥稳定碎石是路面基层最常用的材料,玄武岩纤维能够不同程度地改善水泥稳定碎石的力学性能。本文针对悬浮密实结构水泥稳定碎石中粒径4.75 mm以下细集料含量较多的特点,首先研究了玄武岩纤维长度和掺量对水泥稳定细集料抗压强度、抗折强度的影响规律,在此基础上对掺玄武岩纤维水泥稳定碎石整体的力学性能与普通水泥稳定碎石进行了对比。结果表明:不同长度的纤维在1.2‰(质量分数)的掺量下可使水泥稳定细集料的抗压强度、抗折强度达到最高,水泥稳定细集料1.2‰的纤维掺量换算为水泥稳定碎石整体的纤维掺量为0.48‰;将不同长度纤维按0.48‰掺量掺入水泥稳定碎石后发现,掺入12 mm纤维的水泥稳定碎石表现出更高的无侧限抗压强度和劈裂强度;采用12 mm玄武岩纤维,在0.48‰的掺量下,悬浮密实结构水泥稳定碎石28 d无侧限抗压强度、7 d劈裂强度和14 d弯拉强度分别提高了23.4%、34.2%和34.1%,此外,玄武岩纤维能够降低水泥稳定碎石的抗压回弹模量,其中14 d时的降低幅度达到22.1%。 展开更多

关键词 玄武岩纤维 水泥稳定碎石 悬浮密实结构 抗压强度 纤维掺量 基层

在线阅读 下载PDF 职称材料

激振搅拌对水泥稳定碎石与煤矸石抗压强度的影响 被引量：5

6

作者 王稷良 郭文彬 +2 位作者 宋庆凯 徐伟东 刘鹏 《硅酸盐通报》 CAS 北大核心 2024年第2期757-765,共9页

为研究激振搅拌工艺对水泥稳定煤矸石混合料性能的影响规律,以水泥稳定碎石为基准,对比分析普通搅拌与激振搅拌对不同水泥剂量的水泥稳定基层材料无侧限抗压强度的影响。结果表明:在干拌状态下增加激振工艺对基层混合料抗压强度的提升... 为研究激振搅拌工艺对水泥稳定煤矸石混合料性能的影响规律,以水泥稳定碎石为基准,对比分析普通搅拌与激振搅拌对不同水泥剂量的水泥稳定基层材料无侧限抗压强度的影响。结果表明:在干拌状态下增加激振工艺对基层混合料抗压强度的提升效果显著,在激振气压为0.4 MPa、激振干拌30 s后普通湿拌30 s条件下,混合料的7 d无侧限抗压强度达到最佳;激振搅拌对水泥稳定碎石、水泥稳定煤矸石混合料强度的平均提升幅度约为20%,对煤矸石混合料的强度提升更加显著,水泥剂量越少,提升幅度越大。SEM结果表明激振搅拌后混合料中的水化产物分布更加均匀,结构更加致密;经线性拟合计算,当水泥剂量为2.0%~7.0%(质量分数,下同)时,激振搅拌对于碎石混合料可节约8.9%~26.3%的水泥,对于煤矸石混合料可节约12.9%~30.8%水泥,且节约率与水泥剂量成反比。 展开更多

关键词 基层材料 激振搅拌 水泥稳定碎石 煤矸石 无侧限抗压强度

在线阅读 下载PDF 职称材料

水泥稳定碎石基层收缩裂缝综合防治试验 被引量：18

7

作者 黄煜镔 吕伟民 +1 位作者 徐建达 吴明 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第11期154-159,共6页

为了控制反射裂缝,基层材料的性能优化是简单有效的技术途径,采用减少基层材料用水量、降低水泥用量以及降低水的表面张力等方法均有助于减少收缩裂缝的产生.试验结果表明,水泥稳定碎石基层中掺加粉煤灰、减水剂、减缩剂能明显改善基层... 为了控制反射裂缝,基层材料的性能优化是简单有效的技术途径,采用减少基层材料用水量、降低水泥用量以及降低水的表面张力等方法均有助于减少收缩裂缝的产生.试验结果表明,水泥稳定碎石基层中掺加粉煤灰、减水剂、减缩剂能明显改善基层抗收缩性能,通过采用复合掺加的方法效果更佳. 展开更多

关键词 水泥稳定碎石基层 反射裂缝 收缩 粉煤灰 减水剂 减缩剂

在线阅读 下载PDF 职称材料

减缩剂在水泥稳定碎石基层中的应用 被引量：10

8

作者 黄煜镔 吕伟民 +1 位作者 徐建达 吴明 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第8期1047-1050,共4页

通过对水泥稳定碎石基层掺加减缩剂的试验研究,分析了减缩剂对水泥稳定碎石材料收缩性能及力学性能的影响.试验结果显示,采用减缩剂效果明显,显著降低基层材料的早期收缩量,同时对抗压强度、抗拉强度与弹性模量影响不大;采取同时掺加减... 通过对水泥稳定碎石基层掺加减缩剂的试验研究,分析了减缩剂对水泥稳定碎石材料收缩性能及力学性能的影响.试验结果显示,采用减缩剂效果明显,显著降低基层材料的早期收缩量,同时对抗压强度、抗拉强度与弹性模量影响不大;采取同时掺加减水剂和减缩剂的方法可进一步改善基层材料的综合性能.研究结果表明,采用减缩剂控制水泥稳定碎石基层反射裂缝是一种可供选择的方法. 展开更多

关键词 水泥稳定碎石 基层 收缩 减缩剂 力学性能

在线阅读 下载PDF 职称材料

水泥稳定碎石基层材料抗冲刷试验评价方法研究 被引量：14

9

作者 何小兵 杨庆国 易志坚 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2009年第3期555-558,564,共5页

在分析半刚性基层材料冲刷机理的基础上,提出了采用MTS试验平台加载方式评价水泥稳定碎石材料的抗冲刷性能,并采用此方法对PP(聚丙烯)纤维增强水泥稳定碎石材料的抗冲刷性能进行了研究。结果表明,14 d养护龄期的试件20 min内冲刷速率能... 在分析半刚性基层材料冲刷机理的基础上,提出了采用MTS试验平台加载方式评价水泥稳定碎石材料的抗冲刷性能,并采用此方法对PP(聚丙烯)纤维增强水泥稳定碎石材料的抗冲刷性能进行了研究。结果表明,14 d养护龄期的试件20 min内冲刷速率能对水泥稳定碎石材料的抗冲刷性进行合理的评价;合理掺量的PP纤维能显著提高水泥稳定碎石材料的抗冲刷性能。 展开更多

关键词 半刚性基层 水泥稳定碎石 抗冲刷性能 聚丙烯纤维

在线阅读 下载PDF 职称材料

水泥稳定碎石基层的最低劈裂强度和抗压强度 被引量：26

10

作者 李淑明 许志鸿 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 2007年第2期177-182,共6页

根据水泥稳定碎石混合料的室内试验结果及其在路面结构和施工阶段的受力状况分析,提出了水泥稳定碎石基层的最低劈裂强度和抗压强度建议标准.经试验验证,根据该标准所确定的水泥稳定碎石基层的级配组成、强度均符合要求,且收缩量小,致... 根据水泥稳定碎石混合料的室内试验结果及其在路面结构和施工阶段的受力状况分析,提出了水泥稳定碎石基层的最低劈裂强度和抗压强度建议标准.经试验验证,根据该标准所确定的水泥稳定碎石基层的级配组成、强度均符合要求,且收缩量小,致使其收缩裂缝减少,沥青面层的反射裂缝也相应减少. 展开更多

关键词 半刚性基层 水泥稳定碎石 抗压强度

在线阅读 下载PDF 职称材料

水泥稳定碎石基层沥青路面隆起开裂数值分析 被引量：23

11

作者 姚爱玲 王军伟 +2 位作者 许敏 杨孟乾 杨涛 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期105-111,共7页

在内蒙古阿拉善盟的沙漠戈壁地区,水泥稳定碎石基层沥青路面常常出现一定间隔的横向隆起,通常采用设置横向胀缝的措施来预防。在对该病害进行实地调研的基础上,监测了路面结构层的温度分布,分析了产生这一病害的成因,并通过理论分析与... 在内蒙古阿拉善盟的沙漠戈壁地区,水泥稳定碎石基层沥青路面常常出现一定间隔的横向隆起,通常采用设置横向胀缝的措施来预防。在对该病害进行实地调研的基础上,监测了路面结构层的温度分布,分析了产生这一病害的成因,并通过理论分析与数值计算推荐出胀缝的设置间隔。分析表明,沥青路面的隆起开裂与水泥稳定碎石基层的高温拱胀有关。依托G7京新高速阿拉善盟境内的路面设计资料以及测试的路面结构层的温度分布规律,建立ANSYS有限元模型,在温度场下分析了温度、基层胀缝间距对路面隆起开裂的影响。数值分析表明,温度和基层胀缝间距均对路面的隆起开裂有严重的影响。通过基层每200 m设置一条胀缝,可有效避免这类地区沥青路面的隆起。 展开更多

关键词 道路工程 沙漠戈壁地区 水泥稳定碎石基层 隆起开裂 数值分析

在线阅读 下载PDF 职称材料

水泥赤泥稳定级配碎石基层的性能研究 被引量：4

12

作者 梁旭 梁乃兴 +2 位作者 曾建民 梅迎军 于伟 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 2008年第6期1086-1089,共4页

通过对水泥赤泥稳定级配碎石混合料原材料的物理性能、混合料最佳含水量的测定以及配合比设计，从室内无侧限抗压、劈裂强度、弹性模量、室内回弹模量、抗冻性及固化机理几个方面，分析研究了水泥赤泥稳定级配碎石的特性。研究结果表明... 通过对水泥赤泥稳定级配碎石混合料原材料的物理性能、混合料最佳含水量的测定以及配合比设计，从室内无侧限抗压、劈裂强度、弹性模量、室内回弹模量、抗冻性及固化机理几个方面，分析研究了水泥赤泥稳定级配碎石的特性。研究结果表明：掺加赤泥的混合料的各种性能均优于未掺加的混合料，根据各室内试验结果最终确定了混合料中赤泥的最佳掺量范围为10％～16％。 展开更多

关键词 水泥稳定级配碎石 赤泥 性能研究 基层 筑路材料

在线阅读 下载PDF 职称材料

聚丙烯纤维增强水泥稳定碎石基层材料的抗冲刷性能 被引量：18

13

作者 何小兵 杨庆国 何国基 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期263-267,276,共6页

应用材料试验系统(MTS)研究了聚丙烯纤维增强水泥稳定碎石基层材料抗冲刷性能随聚丙烯纤维掺量、聚丙烯纤维长度、水泥掺量、养护龄期以及冲刷时间变化的规律,并从材料结构组成、强度理论以及断裂损伤理论三方面分析了材料的抗冲刷机理... 应用材料试验系统(MTS)研究了聚丙烯纤维增强水泥稳定碎石基层材料抗冲刷性能随聚丙烯纤维掺量、聚丙烯纤维长度、水泥掺量、养护龄期以及冲刷时间变化的规律,并从材料结构组成、强度理论以及断裂损伤理论三方面分析了材料的抗冲刷机理.结果表明:在10 Hz正弦交变集中荷载作用下,养护14 d聚丙烯纤维增强水泥稳定碎石基层材料20 min时的冲刷速率可用来评价其抗冲刷性能;合理配比的聚丙烯纤维增强水泥稳定碎石基层材料的抗冲刷性能较普通水泥稳定碎石基层材料提高30%以上. 展开更多

关键词 半刚性基层 聚丙烯纤维增强水泥稳定碎石 抗冲刷性能

在线阅读 下载PDF 职称材料

沥青路面水泥稳定碎石基层抗冲刷性能影响因素试验分析 被引量：9

14

作者 郭瑞 杨晓娟 +1 位作者 蒋红 刘冲 《工程科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期78-84,共7页

路面面层与基层界面之间积存的自由水因压力变化而高速流动并产生泵吸效应,将冲刷基层导致路面面层损坏。为分析不同结构类型水泥稳定碎石半刚性基层抗冲刷性能及其影响因素,结合秦巴山区宝汉高速公路工程实例,通过室内抗冲刷模型试验... 路面面层与基层界面之间积存的自由水因压力变化而高速流动并产生泵吸效应,将冲刷基层导致路面面层损坏。为分析不同结构类型水泥稳定碎石半刚性基层抗冲刷性能及其影响因素,结合秦巴山区宝汉高速公路工程实例,通过室内抗冲刷模型试验对悬浮密实型、骨架密实型及骨架空隙型3种典型结构水泥稳定碎石半刚性基层材料抗冲刷性能的影响因素、变化规律及机理进行了研究。结果表明:随着水泥胶结料含量和强度等级、养生龄期等增加,3种类型水泥稳定碎石半刚性基层的抗冲刷性能均随之提高;含水量和压实度过高或过低均不利于水泥稳定碎石半刚性基层抗冲刷性能提高,实际工程中应严格控制混合料中含水量和压实度;水泥稳定碎石基层混合料的抗冲刷性能受结构类型影响较大,鉴于工程实际情况建议优先采用骨架密实型结构。 展开更多

关键词 道路工程 抗冲刷性能 模型试验 水泥稳定碎石基层 影响因素

在线阅读 下载PDF 职称材料

成型方式对厚层水泥稳定碎石基层路用性能影响 被引量：3

15

作者 田耀刚 石帅锋 +1 位作者 肖燕 李炜光 《太原理工大学学报》 CAS 北大核心 2015年第3期278-282,共5页

基于室内模拟试验研究了不同成型方式(振动成型和标准静压成型)对整体大厚度水泥稳定碎石基层路用性能(力学性能、体积变形性能和抗冲刷性能)的影响。结果表明:大激励振动一次成型厚层水泥稳定碎石基层上部结构的无侧限抗压强度、劈裂... 基于室内模拟试验研究了不同成型方式(振动成型和标准静压成型)对整体大厚度水泥稳定碎石基层路用性能(力学性能、体积变形性能和抗冲刷性能)的影响。结果表明:大激励振动一次成型厚层水泥稳定碎石基层上部结构的无侧限抗压强度、劈裂强度和抗压回弹模量均大于其下部结构,其差异性随龄期增长而降低,且上部与下部结构的力学性能兼高于标准静压成型水泥稳定碎石基层;两种方式成型对水泥稳定碎石干缩、温缩及抗冲刷性能影响规律与力学性能相同。 展开更多

关键词 成型方式 厚层水泥稳定碎石 基层 路用性能

在线阅读 下载PDF 职称材料

水泥稳定碎石基层不同成型方式下力学强度分析 被引量：2

16

作者 刘燕燕 黄中文 胡力群 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2011年第1期60-63,共4页

针对目前水泥稳定碎石基层不同成型方式导致层间不同接触与黏结情况,研究了在这些条件下水泥稳定碎石上下基层层间剪切力大小,以及水泥稳定碎石梁式试件抗弯拉强度。结果表明:与层间铺洒水泥浆和直接分层成型试件相比,一次成型试件抗剪... 针对目前水泥稳定碎石基层不同成型方式导致层间不同接触与黏结情况,研究了在这些条件下水泥稳定碎石上下基层层间剪切力大小,以及水泥稳定碎石梁式试件抗弯拉强度。结果表明:与层间铺洒水泥浆和直接分层成型试件相比,一次成型试件抗剪强度大大增加;分层成型和界面受到污染试件与一次成型试件比较,试件整体性下降,弯拉强度降低。 展开更多

关键词 公路 水泥稳定碎石基层 成型方式 力学强度

在线阅读 下载PDF 职称材料

水泥稳定碎石基层不同层间接触情况下力学性能分析 被引量：5

17

作者 刘燕燕 陈洁 黄中文 《桂林理工大学学报》 CAS 北大核心 2011年第3期372-375,共4页

公路水泥稳定碎石基层采用不同施工工艺与方法,上下基层不同凝期,以及层间污染与损伤,均会导致层间产生不同接触条件和受力特点。采用有限元对各种层间接触情况进行力学分析,得出在标准荷载作用下,各种层间接触情况下最大应力与位移出... 公路水泥稳定碎石基层采用不同施工工艺与方法,上下基层不同凝期,以及层间污染与损伤,均会导致层间产生不同接触条件和受力特点。采用有限元对各种层间接触情况进行力学分析,得出在标准荷载作用下,各种层间接触情况下最大应力与位移出现的部位与大小。其中基层一次成型时,层底弯拉应力最小,出现在整层底部;基层两次浇注成型,层间有污染和损伤,产生部分松散,未松散部分分离时,层底弯拉应力最大,出现在上基层底部。 展开更多

关键词 公路 水泥稳定碎石 基层 层间接触 有限元 力学性能

在线阅读 下载PDF 职称材料

水泥稳定碎石基层断裂性能的试验研究 被引量：6

18

作者 王小召 《铁道建筑》 北大核心 2008年第7期117-120,共4页

通过42个尺寸为100 mm×100 mm×515 mm的水泥稳定碎石基层三点弯曲试件断裂试验,探讨了试件养护龄期和水泥掺量对水泥稳定碎石断裂韧度(KIC)和断裂能(GF)的影响,并推荐出评价水泥稳定碎石断裂韧性合适的指标是断裂能。

关键词 水泥稳定碎石基层 断裂韧度 断裂能 养护龄期 水泥掺量

在线阅读 下载PDF 职称材料

回收粉尘的掺量对水泥稳定碎石基层的影响研究 被引量：1

19

作者 郑大为 韩红静 郝连学 《硅酸盐通报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第7期2476-2480,2491,共6页

为了研究掺配不同质量分数的粉尘对水泥稳定碎石基层力学性能的影响,确定出粉尘掺量的合适范围。采用抗压回弹试验和有限差分数值软件FLAC3D,对粉尘掺量为1%~5%的水泥稳定碎石基层以及路面结构进行数值模拟,分析粉尘水泥稳定碎石基层抗... 为了研究掺配不同质量分数的粉尘对水泥稳定碎石基层力学性能的影响,确定出粉尘掺量的合适范围。采用抗压回弹试验和有限差分数值软件FLAC3D,对粉尘掺量为1%~5%的水泥稳定碎石基层以及路面结构进行数值模拟,分析粉尘水泥稳定碎石基层抗变形能力以及其路面的应力、应变的变化规律,经过与基本型的对比研究,得出结论为在水泥稳定碎石中掺配不大于3%的粉尘量可以在满足技术规范要求的同时减少环境污染。 展开更多

关键词 基层 水泥稳定碎石 粉尘 抗压回弹模量 弯沉 弯拉应力

在线阅读 下载PDF 职称材料

施工期间高速公路水泥稳定碎石基层裂缝研究 被引量：33

20

作者 廖晓锋 陈忠达 +1 位作者 蒋应军 雷茂锦 《广西大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期716-722,共7页

为研究施工期间高速公路水泥稳定碎石基层裂缝的发展规律,采用振动法实测了不同水泥剂量的水泥稳定碎石材料力学参数,根据实际的施工车辆荷载数据,运用Bisar3.0软件计算了基层层底拉应力,采用基于弹性地基板摩擦约束的收缩开裂模型分析... 为研究施工期间高速公路水泥稳定碎石基层裂缝的发展规律,采用振动法实测了不同水泥剂量的水泥稳定碎石材料力学参数,根据实际的施工车辆荷载数据,运用Bisar3.0软件计算了基层层底拉应力,采用基于弹性地基板摩擦约束的收缩开裂模型分析了基层干缩裂缝间距,结果表明:水泥稳定碎石7 d劈裂强度值要大于现行沥青路面设计规范推荐值;在相同水泥剂量条件下,底基层采用二灰土的基层层底最大拉应力远小于开裂间距大于底基层采用级配碎石的基层;当底基层采用级配碎石时,基层水泥剂量应大于3.0%,施工车辆重量不宜大于35 t;随着水泥剂量的增大,水泥稳定碎石干缩应变、干缩系数先减小后增大,而基层开裂间距先增大后减小,并在水泥剂量为3.5%时干缩应变和干缩系数最小,基层开裂间距最大。 展开更多

关键词 道路工程 水泥稳定碎石基层 施工期 裂缝 层底拉应力 干缩

在线阅读 下载PDF 职称材料