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水泥稳定钢渣碎石基层抗裂性能研究
1
作者
武建民
赫海涛
武宇琦
《西部交通科技》
2024年第10期8-11,共4页
文章采用C-B-3级配,对钢渣掺量为0、30%、45%、60%的4种配合比水泥稳定钢渣碎石试件进行干燥收缩和温度收缩试验,分析钢渣掺量对混合料收缩特性的影响,并采用半刚性基层开裂计算模型,计算分析钢渣掺量对基层整体抗裂性能的影响。结果表...
文章采用C-B-3级配,对钢渣掺量为0、30%、45%、60%的4种配合比水泥稳定钢渣碎石试件进行干燥收缩和温度收缩试验,分析钢渣掺量对混合料收缩特性的影响,并采用半刚性基层开裂计算模型,计算分析钢渣掺量对基层整体抗裂性能的影响。结果表明:相较于不掺钢渣的混合料,掺入30%、45%和60%的钢渣分别使其29 d的干缩系数降低了19.7%、43.3%和57.3%,温缩系数则分别增大了9.6%、21.2%和29.8%;掺入30%、45%和60%的钢渣可以使得裂缝间距分别增大9.6%、21.2%和48.9%;裂缝宽度呈现先增大后降低的变化,分别增加10.6%,减小1.4%和5.6%;水泥稳定碎石掺入钢渣后,裂缝间距、宽度受干缩作用比温缩作用显著,钢渣替代部分集料掺入水泥稳定碎石混合料中能改善其抗裂性能。
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关键词
水泥
稳定
钢渣
碎石
抗压强度
干缩
温缩
抗裂性能
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职称材料
水泥稳定钢渣碎石基层材料路用性能研究
被引量:
4
2
作者
彭伟
《路基工程》
2021年第3期100-104,共5页
通过室内浸水膨胀率试验、CBR试验及无侧限抗压强度试验,设计了60%钢渣掺量的水泥稳定钢渣碎石材料配合比,对比研究了水泥稳定钢渣碎石与水泥稳定碎石路用性能。结果表明:粗型C级配钢渣碎石材料承载力和体积稳定性最好,4%水泥掺量的稳...
通过室内浸水膨胀率试验、CBR试验及无侧限抗压强度试验,设计了60%钢渣掺量的水泥稳定钢渣碎石材料配合比,对比研究了水泥稳定钢渣碎石与水泥稳定碎石路用性能。结果表明:粗型C级配钢渣碎石材料承载力和体积稳定性最好,4%水泥掺量的稳定钢渣碎石抗压强度满足基层强度设计要求;水泥稳定钢渣碎石养生前期力学强度增长速率大于后期强度增长速率,室内标准养生试件抗压强度较现场养生试件强度提高了17%,16%;干缩观测时间≥28天,水泥稳定钢渣碎石干缩性基本消失;冲刷时间>60分钟,水泥稳定钢渣碎石累计冲刷量曲线减缓,质量损失显著减小。
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关键词
水泥稳定钢渣碎石基层
配合比设计
路用性能
无侧限抗压强度
劈裂强度
抗压回弹模量
干缩应变
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职称材料
干旱寒冷地区水泥稳定钢渣碎石基层特性研究
被引量:
6
3
作者
辛德军
刘志强
+3 位作者
冀欣
盛燕萍
龙云飞
陈华鑫
《西安科技大学学报》
CAS
北大核心
2022年第1期116-124,共9页
为提高水泥稳定钢渣碎石在干旱寒冷地区的适用性,采用体积设计方法将不同水泥剂量和不同比例的钢渣与碎石掺配,基于内蒙古地区全年气候条件,采用温湿度环境箱研究常温、低温及变温养护条件对水泥稳定钢渣碎石基层强度和收缩特性的影响...
为提高水泥稳定钢渣碎石在干旱寒冷地区的适用性,采用体积设计方法将不同水泥剂量和不同比例的钢渣与碎石掺配,基于内蒙古地区全年气候条件,采用温湿度环境箱研究常温、低温及变温养护条件对水泥稳定钢渣碎石基层强度和收缩特性的影响。结果表明:当水泥剂量为5%且养护温度为-5℃时,65%钢渣掺量基层试件在1,3,7和28 d的抗压强度较普通碎石基层分别提高75.66%,66.7%,62.5%和35.7%,在15~-5℃变温养护下抗压强度分别提高87.5%,57.9%,25%和24.4%。65%钢渣掺量基层试件在-5℃和15~-5℃养护28 d时的间接抗拉强度较普通碎石基层分别提高30.7%和25.7%,而同钢渣掺量的6%水泥剂量试件分别提高18.7%,29.9%和25.9%。收缩方面,5%水泥剂量的65%钢渣掺量基层在5和0℃养护温度下的收缩应变较普通水稳碎石基层减小46.8%和29.9%,较45%钢渣掺量基层减小27.7%和14.3%。在合理选用配比的情况下,低温及变温环境中钢渣基层在力学和收缩性能方面较水稳碎石基层优异,以期对类似地区钢渣基层问题的分析和解决提供借鉴和指导。
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关键词
干旱寒冷地区
水泥
稳定
钢渣
碎石
力学性能
收缩特性
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职称材料
水泥稳定钢渣碎石基层材料的路用性能研究
被引量:
7
4
作者
王清洲
梁瑛硕
+2 位作者
赵云飞
张志银
马士宾
《水资源与水工程学报》
CSCD
北大核心
2023年第1期143-151,共9页
为保证公路半刚性基层性能的前提下最大限度地使用钢渣,尝试将级配不良的自然级配水泥稳定钢渣混合料用于低等级道路的基层,探究级配对水泥稳定钢渣混合料力学性能、收缩性能和耐久性的影响,分析自然级配水泥稳定钢渣混合料用于低等级...
为保证公路半刚性基层性能的前提下最大限度地使用钢渣,尝试将级配不良的自然级配水泥稳定钢渣混合料用于低等级道路的基层,探究级配对水泥稳定钢渣混合料力学性能、收缩性能和耐久性的影响,分析自然级配水泥稳定钢渣混合料用于低等级公路半刚性基层的可行性和适用性。结果表明:4类级配的水泥稳定钢渣碎石混合料的力学性能均随着龄期和水泥掺量的增加而增长,中级配各项性能最优,自然级配的性能最差。级配显著影响混合料的力学性能、收缩性能和疲劳性能。尽管掺加自然级配的水泥稳定钢渣混合料因级配不良将降低其路用性能,但各项路用性能指标均能够满足规范中对低等级公路的技术要求,同时因能够最大限度地利用钢渣修筑道路基层,将具有较好的社会和经济效益,推荐掺自然级配钢渣的水泥稳定钢渣混合料应用于低等级公路基层。
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关键词
水泥
稳定
碎石
钢渣
级配不良
自然级配
路用性能
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职称材料
沥青路面水泥稳定钢渣碎石基层路用性能研究
被引量:
5
5
作者
刘汝嘉
《黑龙江交通科技》
2019年第1期16-17,19,共3页
为了探究钢渣在沥青路面半刚性基层应用的可行性,通过7 d无侧限抗压强度试验,劈裂抗拉试验,抗压回弹模量试验对3种钢渣掺配比例的水泥稳定钢渣碎石混合料的路用性能进行探究。结果表明:随着钢渣比例升高,7 d无侧限抗压强度与抗压回弹模...
为了探究钢渣在沥青路面半刚性基层应用的可行性,通过7 d无侧限抗压强度试验,劈裂抗拉试验,抗压回弹模量试验对3种钢渣掺配比例的水泥稳定钢渣碎石混合料的路用性能进行探究。结果表明:随着钢渣比例升高,7 d无侧限抗压强度与抗压回弹模量随之降低,劈裂抗拉强度受钢渣含量影响较小。在现场工程中7 d无侧限抗压强度与抗压回弹模量均高于室内试验数值,证明了钢渣在半刚性基层应用的可行性。
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关键词
道路工程
钢渣
水泥
稳定
碎石
钢渣
基层
路用性能
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职称材料
水泥稳定钢渣碎石基层力学特性及微观分析
被引量:
4
6
作者
万田宝
《中外公路》
2023年第3期248-252,共5页
以钢渣作为粗集料,选取3种水泥剂量和3种钢渣掺量设计制备水泥稳定钢渣碎石基层材料,通过击实、无侧限抗压强度试验研究水泥稳定钢渣碎石基层力学特性,同时开展XRD和SEM微观试验,分析钢渣及混合料的矿物组成和微观形貌,明晰水化产物生...
以钢渣作为粗集料,选取3种水泥剂量和3种钢渣掺量设计制备水泥稳定钢渣碎石基层材料,通过击实、无侧限抗压强度试验研究水泥稳定钢渣碎石基层力学特性,同时开展XRD和SEM微观试验,分析钢渣及混合料的矿物组成和微观形貌,明晰水化产物生成以及微观结构与强度形成的内在机理。研究结果表明:同一水泥剂量下,随着钢渣掺量增大,水泥稳定钢渣碎石混合料的最大干密度和最佳含水率逐渐增大,无侧限抗压强度呈降低趋势。与水泥稳定碎石混合料相比,钢渣掺量50%和100%的水泥稳定类混合料强度降低分别为8.8%~11.4%、10.5%~15.9%。微观试验分析表明:钢渣中含有大量的CaCO_(3)、SiO_(2)以及铁、铝等金属氧化物。养护7 d的水泥稳定钢渣碎石混合料中Quartz(SiO_(2))和Calcium Silicate(Ca_(2)SiO_(4))特征峰较为明显,同时,水化硅酸钙和铝酸钙衍射峰强度相应增大,C—S—H凝胶和钙矾石等水化产物逐渐增多,钢渣的火山灰效应有利于水化产物网络结构的形成。
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关键词
道路工程
水泥
稳定
钢渣
碎石
混合料
击实试验
力学特性
微观分析
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职称材料
水泥稳定钢渣碎石基层的性能及应用研究
被引量:
4
7
作者
聂文君
《北方交通》
2023年第10期50-54,共5页
为了提高废弃钢渣利用率,在水泥稳定碎石中用钢渣部分替代天然碎石集料,研究了水泥稳定钢渣碎石混合料的力学性能及抗裂性能,并在具体工程实例中对实际应用效果进行了检验。室内试验表明:在水泥稳定碎石基层中掺入钢渣后,基层的力学性...
为了提高废弃钢渣利用率,在水泥稳定碎石中用钢渣部分替代天然碎石集料,研究了水泥稳定钢渣碎石混合料的力学性能及抗裂性能,并在具体工程实例中对实际应用效果进行了检验。室内试验表明:在水泥稳定碎石基层中掺入钢渣后,基层的力学性能、抗裂性能均得到了较好的提升。其中无侧限抗压强度、劈裂抗拉强度、回弹模量均随钢渣替代量的增加呈先增后减的趋势,三者均在钢渣替代量为60%时达到最大值;结合力学性能试验结果,建议水泥稳定钢渣碎石混合料中钢渣的替代量取60%,水泥的掺量取5%;工程应用表明:水泥稳定钢渣碎石混合料作为路面基层进行铺筑后,实际应用效果及性能优异。
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关键词
水泥
稳定
碎石
基层
钢渣
力学性能
室内试验
工程应用
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职称材料
再生水泥混凝土地聚合物在稳定碎石基层材料中的应用
8
作者
王斌强
郑卫国
+2 位作者
陈美祝
陈东雨
刘璐
《交通科技》
2025年第2期135-139,共5页
废弃水泥混凝土破碎成再生骨料的同时,伴随着大量再生微粉的产生。文中采用再生微粉与硅灰复合作为地聚合物前驱体,并与再生骨料结合制备地聚合物稳定碎石用于道路基层,研究其力学性能和体积稳定性。结果表明,除吸水率超过3.0%外,再生...
废弃水泥混凝土破碎成再生骨料的同时,伴随着大量再生微粉的产生。文中采用再生微粉与硅灰复合作为地聚合物前驱体,并与再生骨料结合制备地聚合物稳定碎石用于道路基层,研究其力学性能和体积稳定性。结果表明,除吸水率超过3.0%外,再生骨料的含泥量和表观密度等指标均符合道路基层骨料的技术要求。再生微粉的加入降低了地聚合物稳定碎石的力学强度和体积稳定性,然而当再生微粉掺量不大于地聚合物前驱体30%时,7 d无侧限抗压强度仍满足规范要求的4 MPa。将再生微粉和骨料应用于地聚合物稳定碎石不仅能够解决废弃水泥混凝土的处理问题,还可以减少天然石材的开采、水泥的使用和环境污染。
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关键词
再生
水泥
混凝土
地聚合物
稳定
碎石
基层
材料
性能
应用
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职称材料
水泥稳定钢渣碎石混合料工程应用探析
9
作者
陈健
《交通世界》
2025年第8期11-13,共3页
为探索未陈化钢渣在水泥稳定碎石基层中应用的技术要点,指导工程实践,首先对水泥稳定钢渣碎石材料的选用展开分析,对钢渣膨胀性进行检测,进而设计水泥稳定钢渣碎石混合料配合比;然后从混合料拌和、运输、摊铺、碾压及养护等方面对试验...
为探索未陈化钢渣在水泥稳定碎石基层中应用的技术要点,指导工程实践,首先对水泥稳定钢渣碎石材料的选用展开分析,对钢渣膨胀性进行检测,进而设计水泥稳定钢渣碎石混合料配合比;然后从混合料拌和、运输、摊铺、碾压及养护等方面对试验段水泥稳定钢渣碎石混合料施工要点进行分析。结果表明,掺加0.5%的硅灰能有效抑制钢渣的膨胀性;掺加40%的未陈化钢渣能显著减少碎石料的用量,同时提升水泥稳定钢渣碎石混合料的可压实性和耐久性,从而在工程应用中取得良好的效果。
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关键词
水泥
稳定
碎石
钢渣
膨胀性
压实度
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职称材料
水泥稳定碎石基层施工质量影响因素及控制措施
10
作者
王君伟
《工程建设与设计》
2025年第7期226-228,共3页
通过水泥稳定碎石基层强度和干缩应变试验确定水泥剂量是影响基层施工质量的关键因素,其次是集料级配;针对关键影响因素分析了水泥稳定碎石基层施工质量控制措施。并以某高速公路水泥稳定碎石基层为研究背景,从原材料质量控制、水泥剂...
通过水泥稳定碎石基层强度和干缩应变试验确定水泥剂量是影响基层施工质量的关键因素,其次是集料级配;针对关键影响因素分析了水泥稳定碎石基层施工质量控制措施。并以某高速公路水泥稳定碎石基层为研究背景,从原材料质量控制、水泥剂量控制、摊铺离析控制及碾压质量控制等方面研究了水泥稳定碎石基层施工质量控制的实际应用。
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关键词
水泥
稳定
碎石
基层
水泥
剂量
摊铺
碾压
质量控制
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职称材料
道路工程建设中的水泥稳定碎石基层施工工艺刍议
11
作者
赵丹华
《城市建筑》
2025年第4期207-209,共3页
为提高道路工程建设中的水泥稳定碎石基层施工工艺水平,本研究首先对水泥稳定碎石基层进行介绍,并对实际工程中的施工工艺进行分析,从而提出改进措施。之后对提出的改进措施的实际效果进行分析,结果显示,采用优化后水泥稳定碎石基层施...
为提高道路工程建设中的水泥稳定碎石基层施工工艺水平,本研究首先对水泥稳定碎石基层进行介绍,并对实际工程中的施工工艺进行分析,从而提出改进措施。之后对提出的改进措施的实际效果进行分析,结果显示,采用优化后水泥稳定碎石基层施工工艺的道路工程,其结构强度、稳定性、耐久性指标的评分比采用传统水泥稳定碎石基层施工工艺道路工程分别高了1.9分、3.1分、3.6分,且所有指标的评级也均优于采用传统施工工艺的道路工程。上述结果说明研究提出的水泥稳定碎石基层施工工艺改进措施具有较好的实用性,可促进道路工程建设领域的发展。
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关键词
道路工程
建设
水泥
稳定
碎石
基层
施工
工艺
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职称材料
复杂地质下公路水泥稳定碎石底基层施工探讨
12
作者
基玉玺
《科学技术创新》
2025年第9期205-208,共4页
为探讨复杂地质下公路水泥稳定碎石底基层施工,采用理论结合实践的方法,立足复杂地质对底基层的影响,分析了水泥稳定碎石底基层施工技术的实际应用。分析结果表明,在复杂地质条件下进行公路水泥稳定碎石底基层的施工,需要综合考虑地质...
为探讨复杂地质下公路水泥稳定碎石底基层施工,采用理论结合实践的方法,立足复杂地质对底基层的影响,分析了水泥稳定碎石底基层施工技术的实际应用。分析结果表明,在复杂地质条件下进行公路水泥稳定碎石底基层的施工,需要综合考虑地质特性、材料性能和施工技术,采取科学有效的施工措施,并严格执行质量控制标准,方可提升公路底基层施工质量。
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关键词
复杂地质
水泥
稳定
碎石
底
基层
碾压
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职称材料
公路路面基层施工中的水泥稳定碎石技术探究
13
作者
汪庭
《中国高新科技》
2025年第3期111-113,共3页
随着公路工程建设的快速发展,水泥稳定碎石技术因其良好的力学性能和经济性而被广泛应用于路面基层施工。文章结合具体公路工程,介绍了水泥稳定碎石基层在该工程中的应用规模和技术要求,探讨了水泥稳定碎石的原料选择、施工技术要点和...
随着公路工程建设的快速发展,水泥稳定碎石技术因其良好的力学性能和经济性而被广泛应用于路面基层施工。文章结合具体公路工程,介绍了水泥稳定碎石基层在该工程中的应用规模和技术要求,探讨了水泥稳定碎石的原料选择、施工技术要点和质量控制措施,为公路建设提供技术支持。
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关键词
公路路面
基层
施工
水泥
稳定
碎石
施工技术
质量控制
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职称材料
水泥稳定碎石基层施工研究
14
作者
刘大杨
《工程技术研究》
2025年第6期32-34,共3页
高质量的水泥稳定碎石基层施工可以为道路工程施工质量提供重要保障。文章以鄂州航空物流产业园道路工程为依托,就测量放样、打钢钎与挂钢绞线、混合料拌和、摊铺、碾压等主要施工工序进行总结;待施工完成后,选取某试验段开展各项检查,...
高质量的水泥稳定碎石基层施工可以为道路工程施工质量提供重要保障。文章以鄂州航空物流产业园道路工程为依托,就测量放样、打钢钎与挂钢绞线、混合料拌和、摊铺、碾压等主要施工工序进行总结;待施工完成后,选取某试验段开展各项检查,以评估水泥稳定碎石基层施工质量。研究结果表明,试验段的平整度不超过10 mm,压实度超过97%,现场芯样完整,7 d无侧限抗压强度超过3.5 MPa,弯沉值均小于20 mm,各项指标均满足设计要求。
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关键词
道路工程
水泥
稳定
碎石
基层
施工工序
现场检测
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职称材料
大厚度水泥稳定碎石基层摊铺质量控制研究
15
作者
田立群
《工程建设与设计》
2025年第3期207-209,共3页
以某高速公路8标段路基摊铺工程为研究背景,对大厚度水泥稳定碎石基层摊铺质量控制策略进行研究。在确定摊铺混合料质量控制、振动拌和站关键设备改良以及摊铺离析和平整度是项目质量控制难点的基础上,通过对项目原水进行净化降低氯离...
以某高速公路8标段路基摊铺工程为研究背景,对大厚度水泥稳定碎石基层摊铺质量控制策略进行研究。在确定摊铺混合料质量控制、振动拌和站关键设备改良以及摊铺离析和平整度是项目质量控制难点的基础上,通过对项目原水进行净化降低氯离子含量,对振动拌和设备关键部件进行改良以及增加摊铺机链轮箱反向螺旋叶片数量等一系列措施,有效提升了基层摊铺质量。
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关键词
大厚度
水泥
稳定
碎石
基层
摊铺
质量控制
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职称材料
市政道路施工水泥稳定碎石基层施工技术
16
作者
刘志攀
《门窗》
2025年第2期61-63,共3页
水泥稳定碎石基层施工技术的优化与改进可以通过技术创新和应用、工艺流程的改进等方式来实现。选择合适的设备和工具能够提高施工效率、质量和安全性,确保基层的均匀性、密实度和稳定性。本文选取了具有代表性的道路案例进行分析,深入...
水泥稳定碎石基层施工技术的优化与改进可以通过技术创新和应用、工艺流程的改进等方式来实现。选择合适的设备和工具能够提高施工效率、质量和安全性,确保基层的均匀性、密实度和稳定性。本文选取了具有代表性的道路案例进行分析,深入探讨了水泥稳定碎石基层裂缝的成因机制,并据此提出了科学合理的解决方案,旨在提升道路基层的耐久性与安全性。
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关键词
市政道路
道路施工
水泥
稳定
碎石
基层
施工技术
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职称材料
道路水泥稳定碎石基层施工技术应用研究
17
作者
王烨琳
《门窗》
2025年第2期76-78,共3页
水泥稳定碎石基层施工技术有利于优化路面结构层次,提高道路工程的耐久性和稳定性,进而达到延长道路工程使用寿命的目的。为了进一步提升道路工程施工水平,本文分析了水泥稳定碎石基层施工技术的应用优势,明确了此项技术应用于道路工程...
水泥稳定碎石基层施工技术有利于优化路面结构层次,提高道路工程的耐久性和稳定性,进而达到延长道路工程使用寿命的目的。为了进一步提升道路工程施工水平,本文分析了水泥稳定碎石基层施工技术的应用优势,明确了此项技术应用于道路工程施工中的性能要求,并以某道路工程为例,总结了不同施工环节的技术应用要点,提出了其在施工中的注意事项,以期为交通运输行业的快速和可持续发展奠定良好基础。
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关键词
道路工程
水泥
稳定
碎石
基层
技术要点
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职称材料
宽幅大厚度水泥稳定碎石基层工艺性试验研究
18
作者
魏成全
《住宅产业》
2025年第1期94-96,共3页
为保证项目的施工进度,九龙湖新城起步区市政基础设施B标二期工程对水泥稳定碎石基层的施工工艺进行了优化,通过生产配合比试验、碾压方式组合试验、松铺系数试验等一系列工艺性试验,确定了优化后的水泥稳定碎石基层各项施工参数,为后...
为保证项目的施工进度,九龙湖新城起步区市政基础设施B标二期工程对水泥稳定碎石基层的施工工艺进行了优化,通过生产配合比试验、碾压方式组合试验、松铺系数试验等一系列工艺性试验,确定了优化后的水泥稳定碎石基层各项施工参数,为后期水泥稳定碎石基层大面积施工提供了科学依据。
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关键词
水泥
稳定
碎石
基层
试验段
工艺性试验
压实度
平整度
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职称材料
市政道路施工中水泥稳定碎石基层施工技术运用分析
19
作者
杨自库
王通
《门窗》
2025年第4期64-66,共3页
随着城市化进程的加速,市政道路作为城市基础设施的重要组成部分,其建设质量直接关系到城市的交通畅通与居民生活的便利性。在众多道路结构层中,水泥稳定碎石基层凭借其卓越性能,在市政道路施工中占据了重要地位。本文深入探讨水泥稳定...
随着城市化进程的加速,市政道路作为城市基础设施的重要组成部分,其建设质量直接关系到城市的交通畅通与居民生活的便利性。在众多道路结构层中,水泥稳定碎石基层凭借其卓越性能,在市政道路施工中占据了重要地位。本文深入探讨水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路施工中的具体运用,分析其技术优势、施工要点及质量控制措施,以期为同类工程提供有益的参考与借鉴。
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关键词
市政道路
水泥
稳定
碎石
基层
施工技术
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职称材料
不同老化程度的RAP水泥稳定碎石半刚性基层材料性能研究
20
作者
肖华
王洪奎
+2 位作者
朱啟昌
魏新园
李豪
《河南科技》
2025年第3期70-74,共5页
【目的】解决大量RAP资源化利用问题,提升RAP水泥稳定碎石基层材料的路用性能。【方法】对掺加不同老化程度的RAP水泥稳定碎石基层材料进行力学性能和耐久性能试验分析。【结果】研究表明,随着RAP老化程度的降低,抵抗外界变形能力减弱,...
【目的】解决大量RAP资源化利用问题,提升RAP水泥稳定碎石基层材料的路用性能。【方法】对掺加不同老化程度的RAP水泥稳定碎石基层材料进行力学性能和耐久性能试验分析。【结果】研究表明,随着RAP老化程度的降低,抵抗外界变形能力减弱,在一定程度上削弱了RAP的高温性能;老化程度相同的RAP水泥稳定碎石的无侧限抗压强度和抗压回弹模量均随养护时间的延长而增加;相同时间下,随着RAP老化程度的降低和测试温度的提升,无侧限抗压强度和抗压回弹模量呈下降趋势;随着RAP老化程度的降低,其抗冻性能、低温抗裂性能和水稳定性能显著增强。【结论】不同老化程度的RAP水泥稳定碎石基层材料的力学性能、高低温稳定性、抗冻性能、水稳定性能均存在显著差异,应根据材料性能指标合理选用不同老化程度的RAP。
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关键词
沥青铣刨料
水泥
稳定
碎石
半刚性
基层
老化
力学性能
耐久性能
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职称材料
题名
水泥稳定钢渣碎石基层抗裂性能研究
1
作者
武建民
赫海涛
武宇琦
机构
长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
青海省交通规划设计研究院有限公司
出处
《西部交通科技》
2024年第10期8-11,共4页
基金
河北省交通运输厅科技研发项目“钢渣-橡胶沥青混凝土路面修筑技术研究”(编号:TH1-202019)。
文摘
文章采用C-B-3级配,对钢渣掺量为0、30%、45%、60%的4种配合比水泥稳定钢渣碎石试件进行干燥收缩和温度收缩试验,分析钢渣掺量对混合料收缩特性的影响,并采用半刚性基层开裂计算模型,计算分析钢渣掺量对基层整体抗裂性能的影响。结果表明:相较于不掺钢渣的混合料,掺入30%、45%和60%的钢渣分别使其29 d的干缩系数降低了19.7%、43.3%和57.3%,温缩系数则分别增大了9.6%、21.2%和29.8%;掺入30%、45%和60%的钢渣可以使得裂缝间距分别增大9.6%、21.2%和48.9%;裂缝宽度呈现先增大后降低的变化,分别增加10.6%,减小1.4%和5.6%;水泥稳定碎石掺入钢渣后,裂缝间距、宽度受干缩作用比温缩作用显著,钢渣替代部分集料掺入水泥稳定碎石混合料中能改善其抗裂性能。
关键词
水泥
稳定
钢渣
碎石
抗压强度
干缩
温缩
抗裂性能
分类号
U416.03 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
水泥稳定钢渣碎石基层材料路用性能研究
被引量:
4
2
作者
彭伟
机构
湖南中大设计院有限公司
出处
《路基工程》
2021年第3期100-104,共5页
文摘
通过室内浸水膨胀率试验、CBR试验及无侧限抗压强度试验,设计了60%钢渣掺量的水泥稳定钢渣碎石材料配合比,对比研究了水泥稳定钢渣碎石与水泥稳定碎石路用性能。结果表明:粗型C级配钢渣碎石材料承载力和体积稳定性最好,4%水泥掺量的稳定钢渣碎石抗压强度满足基层强度设计要求;水泥稳定钢渣碎石养生前期力学强度增长速率大于后期强度增长速率,室内标准养生试件抗压强度较现场养生试件强度提高了17%,16%;干缩观测时间≥28天,水泥稳定钢渣碎石干缩性基本消失;冲刷时间>60分钟,水泥稳定钢渣碎石累计冲刷量曲线减缓,质量损失显著减小。
关键词
水泥稳定钢渣碎石基层
配合比设计
路用性能
无侧限抗压强度
劈裂强度
抗压回弹模量
干缩应变
Keywords
cement stabilized base of steel slag crushed stone
mix ratio design
road performance
unconfined compressive strength
splitting strength
resilience modulus of compression
drying shrinkage strain
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
干旱寒冷地区水泥稳定钢渣碎石基层特性研究
被引量:
6
3
作者
辛德军
刘志强
冀欣
盛燕萍
龙云飞
陈华鑫
机构
包头交通投资集团有限公司
长安大学材料科学与工程学院
交通铺面材料教育部工程研究中心
包头市公路规划勘察设计有限公司
出处
《西安科技大学学报》
CAS
北大核心
2022年第1期116-124,共9页
基金
内蒙古自治区交通运输科技项目(NJ-2019-024)。
文摘
为提高水泥稳定钢渣碎石在干旱寒冷地区的适用性,采用体积设计方法将不同水泥剂量和不同比例的钢渣与碎石掺配,基于内蒙古地区全年气候条件,采用温湿度环境箱研究常温、低温及变温养护条件对水泥稳定钢渣碎石基层强度和收缩特性的影响。结果表明:当水泥剂量为5%且养护温度为-5℃时,65%钢渣掺量基层试件在1,3,7和28 d的抗压强度较普通碎石基层分别提高75.66%,66.7%,62.5%和35.7%,在15~-5℃变温养护下抗压强度分别提高87.5%,57.9%,25%和24.4%。65%钢渣掺量基层试件在-5℃和15~-5℃养护28 d时的间接抗拉强度较普通碎石基层分别提高30.7%和25.7%,而同钢渣掺量的6%水泥剂量试件分别提高18.7%,29.9%和25.9%。收缩方面,5%水泥剂量的65%钢渣掺量基层在5和0℃养护温度下的收缩应变较普通水稳碎石基层减小46.8%和29.9%,较45%钢渣掺量基层减小27.7%和14.3%。在合理选用配比的情况下,低温及变温环境中钢渣基层在力学和收缩性能方面较水稳碎石基层优异,以期对类似地区钢渣基层问题的分析和解决提供借鉴和指导。
关键词
干旱寒冷地区
水泥
稳定
钢渣
碎石
力学性能
收缩特性
Keywords
dry and cold region
cement-stabilized steel slag and gravel
mechanical properties
shrinkage performance
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
水泥稳定钢渣碎石基层材料的路用性能研究
被引量:
7
4
作者
王清洲
梁瑛硕
赵云飞
张志银
马士宾
机构
河北工业大学土木与交通学院
长安大学公路学院
出处
《水资源与水工程学报》
CSCD
北大核心
2023年第1期143-151,共9页
基金
国家自然科学基金项目(51978237)。
文摘
为保证公路半刚性基层性能的前提下最大限度地使用钢渣,尝试将级配不良的自然级配水泥稳定钢渣混合料用于低等级道路的基层,探究级配对水泥稳定钢渣混合料力学性能、收缩性能和耐久性的影响,分析自然级配水泥稳定钢渣混合料用于低等级公路半刚性基层的可行性和适用性。结果表明:4类级配的水泥稳定钢渣碎石混合料的力学性能均随着龄期和水泥掺量的增加而增长,中级配各项性能最优,自然级配的性能最差。级配显著影响混合料的力学性能、收缩性能和疲劳性能。尽管掺加自然级配的水泥稳定钢渣混合料因级配不良将降低其路用性能,但各项路用性能指标均能够满足规范中对低等级公路的技术要求,同时因能够最大限度地利用钢渣修筑道路基层,将具有较好的社会和经济效益,推荐掺自然级配钢渣的水泥稳定钢渣混合料应用于低等级公路基层。
关键词
水泥
稳定
碎石
钢渣
级配不良
自然级配
路用性能
Keywords
cement stabilized crushed stone
steel slag
poor gradation
natural gradation
road performance
分类号
TU521 [建筑科学—建筑技术科学]
U416.214 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
沥青路面水泥稳定钢渣碎石基层路用性能研究
被引量:
5
5
作者
刘汝嘉
机构
中国路桥工程有限责任公司
出处
《黑龙江交通科技》
2019年第1期16-17,19,共3页
文摘
为了探究钢渣在沥青路面半刚性基层应用的可行性,通过7 d无侧限抗压强度试验,劈裂抗拉试验,抗压回弹模量试验对3种钢渣掺配比例的水泥稳定钢渣碎石混合料的路用性能进行探究。结果表明:随着钢渣比例升高,7 d无侧限抗压强度与抗压回弹模量随之降低,劈裂抗拉强度受钢渣含量影响较小。在现场工程中7 d无侧限抗压强度与抗压回弹模量均高于室内试验数值,证明了钢渣在半刚性基层应用的可行性。
关键词
道路工程
钢渣
水泥
稳定
碎石
钢渣
基层
路用性能
Keywords
road engineering
steel slag
cement stabilized gravel steel slag base
road performance
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
水泥稳定钢渣碎石基层力学特性及微观分析
被引量:
4
6
作者
万田宝
机构
河北迁曹高速公路开发有限公司
出处
《中外公路》
2023年第3期248-252,共5页
基金
河北省交通运输厅科技项目(编号:QC2018-3)。
文摘
以钢渣作为粗集料,选取3种水泥剂量和3种钢渣掺量设计制备水泥稳定钢渣碎石基层材料,通过击实、无侧限抗压强度试验研究水泥稳定钢渣碎石基层力学特性,同时开展XRD和SEM微观试验,分析钢渣及混合料的矿物组成和微观形貌,明晰水化产物生成以及微观结构与强度形成的内在机理。研究结果表明:同一水泥剂量下,随着钢渣掺量增大,水泥稳定钢渣碎石混合料的最大干密度和最佳含水率逐渐增大,无侧限抗压强度呈降低趋势。与水泥稳定碎石混合料相比,钢渣掺量50%和100%的水泥稳定类混合料强度降低分别为8.8%~11.4%、10.5%~15.9%。微观试验分析表明:钢渣中含有大量的CaCO_(3)、SiO_(2)以及铁、铝等金属氧化物。养护7 d的水泥稳定钢渣碎石混合料中Quartz(SiO_(2))和Calcium Silicate(Ca_(2)SiO_(4))特征峰较为明显,同时,水化硅酸钙和铝酸钙衍射峰强度相应增大,C—S—H凝胶和钙矾石等水化产物逐渐增多,钢渣的火山灰效应有利于水化产物网络结构的形成。
关键词
道路工程
水泥
稳定
钢渣
碎石
混合料
击实试验
力学特性
微观分析
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
水泥稳定钢渣碎石基层的性能及应用研究
被引量:
4
7
作者
聂文君
机构
山西省交通规划勘察设计院有限公司
出处
《北方交通》
2023年第10期50-54,共5页
文摘
为了提高废弃钢渣利用率,在水泥稳定碎石中用钢渣部分替代天然碎石集料,研究了水泥稳定钢渣碎石混合料的力学性能及抗裂性能,并在具体工程实例中对实际应用效果进行了检验。室内试验表明:在水泥稳定碎石基层中掺入钢渣后,基层的力学性能、抗裂性能均得到了较好的提升。其中无侧限抗压强度、劈裂抗拉强度、回弹模量均随钢渣替代量的增加呈先增后减的趋势,三者均在钢渣替代量为60%时达到最大值;结合力学性能试验结果,建议水泥稳定钢渣碎石混合料中钢渣的替代量取60%,水泥的掺量取5%;工程应用表明:水泥稳定钢渣碎石混合料作为路面基层进行铺筑后,实际应用效果及性能优异。
关键词
水泥
稳定
碎石
基层
钢渣
力学性能
室内试验
工程应用
Keywords
Cement stabilized crushed stone base
Steel slag
Mechanical properties
Indoor experiment
Engineering application
分类号
U416.214 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
再生水泥混凝土地聚合物在稳定碎石基层材料中的应用
8
作者
王斌强
郑卫国
陈美祝
陈东雨
刘璐
机构
武汉市政工程设计研究院有限责任公司
武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室
景德镇艺术职业大学人居环境学院
出处
《交通科技》
2025年第2期135-139,共5页
文摘
废弃水泥混凝土破碎成再生骨料的同时,伴随着大量再生微粉的产生。文中采用再生微粉与硅灰复合作为地聚合物前驱体,并与再生骨料结合制备地聚合物稳定碎石用于道路基层,研究其力学性能和体积稳定性。结果表明,除吸水率超过3.0%外,再生骨料的含泥量和表观密度等指标均符合道路基层骨料的技术要求。再生微粉的加入降低了地聚合物稳定碎石的力学强度和体积稳定性,然而当再生微粉掺量不大于地聚合物前驱体30%时,7 d无侧限抗压强度仍满足规范要求的4 MPa。将再生微粉和骨料应用于地聚合物稳定碎石不仅能够解决废弃水泥混凝土的处理问题,还可以减少天然石材的开采、水泥的使用和环境污染。
关键词
再生
水泥
混凝土
地聚合物
稳定
碎石
基层
材料
性能
应用
Keywords
recycled cement concrete
geopolymer
stabilized gravel-based material
properties
application
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
水泥稳定钢渣碎石混合料工程应用探析
9
作者
陈健
机构
抚州市公路事业发展中心广昌分中心
出处
《交通世界》
2025年第8期11-13,共3页
文摘
为探索未陈化钢渣在水泥稳定碎石基层中应用的技术要点,指导工程实践,首先对水泥稳定钢渣碎石材料的选用展开分析,对钢渣膨胀性进行检测,进而设计水泥稳定钢渣碎石混合料配合比;然后从混合料拌和、运输、摊铺、碾压及养护等方面对试验段水泥稳定钢渣碎石混合料施工要点进行分析。结果表明,掺加0.5%的硅灰能有效抑制钢渣的膨胀性;掺加40%的未陈化钢渣能显著减少碎石料的用量,同时提升水泥稳定钢渣碎石混合料的可压实性和耐久性,从而在工程应用中取得良好的效果。
关键词
水泥
稳定
碎石
钢渣
膨胀性
压实度
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
水泥稳定碎石基层施工质量影响因素及控制措施
10
作者
王君伟
机构
邢台路桥建设集团有限公司
出处
《工程建设与设计》
2025年第7期226-228,共3页
文摘
通过水泥稳定碎石基层强度和干缩应变试验确定水泥剂量是影响基层施工质量的关键因素,其次是集料级配;针对关键影响因素分析了水泥稳定碎石基层施工质量控制措施。并以某高速公路水泥稳定碎石基层为研究背景,从原材料质量控制、水泥剂量控制、摊铺离析控制及碾压质量控制等方面研究了水泥稳定碎石基层施工质量控制的实际应用。
关键词
水泥
稳定
碎石
基层
水泥
剂量
摊铺
碾压
质量控制
Keywords
cement stabilized macadam
base
cement dosage
spreading
rolling
quality control
分类号
U416.213 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U415.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
道路工程建设中的水泥稳定碎石基层施工工艺刍议
11
作者
赵丹华
机构
中电建路桥集团有限公司
出处
《城市建筑》
2025年第4期207-209,共3页
文摘
为提高道路工程建设中的水泥稳定碎石基层施工工艺水平,本研究首先对水泥稳定碎石基层进行介绍,并对实际工程中的施工工艺进行分析,从而提出改进措施。之后对提出的改进措施的实际效果进行分析,结果显示,采用优化后水泥稳定碎石基层施工工艺的道路工程,其结构强度、稳定性、耐久性指标的评分比采用传统水泥稳定碎石基层施工工艺道路工程分别高了1.9分、3.1分、3.6分,且所有指标的评级也均优于采用传统施工工艺的道路工程。上述结果说明研究提出的水泥稳定碎石基层施工工艺改进措施具有较好的实用性,可促进道路工程建设领域的发展。
关键词
道路工程
建设
水泥
稳定
碎石
基层
施工
工艺
Keywords
road engineering
construction
cement stabilized crushed stone
basement layer
construction
workmanship
分类号
TU754 [建筑科学—建筑技术科学]
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
复杂地质下公路水泥稳定碎石底基层施工探讨
12
作者
基玉玺
机构
甘肃万泰建设工程有限公司
出处
《科学技术创新》
2025年第9期205-208,共4页
文摘
为探讨复杂地质下公路水泥稳定碎石底基层施工,采用理论结合实践的方法,立足复杂地质对底基层的影响,分析了水泥稳定碎石底基层施工技术的实际应用。分析结果表明,在复杂地质条件下进行公路水泥稳定碎石底基层的施工,需要综合考虑地质特性、材料性能和施工技术,采取科学有效的施工措施,并严格执行质量控制标准,方可提升公路底基层施工质量。
关键词
复杂地质
水泥
稳定
碎石
底
基层
碾压
Keywords
complex geology
cement stabilized crushed stone
bottom layer
rolling and crushing
分类号
U416.214 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
公路路面基层施工中的水泥稳定碎石技术探究
13
作者
汪庭
机构
安徽鸿宇路桥工程有限公司
出处
《中国高新科技》
2025年第3期111-113,共3页
文摘
随着公路工程建设的快速发展,水泥稳定碎石技术因其良好的力学性能和经济性而被广泛应用于路面基层施工。文章结合具体公路工程,介绍了水泥稳定碎石基层在该工程中的应用规模和技术要求,探讨了水泥稳定碎石的原料选择、施工技术要点和质量控制措施,为公路建设提供技术支持。
关键词
公路路面
基层
施工
水泥
稳定
碎石
施工技术
质量控制
Keywords
highway pavement
grassroots construction
cement-stabilized gravel
construction technology
quality control
分类号
U416 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
水泥稳定碎石基层施工研究
14
作者
刘大杨
机构
中交二航局第一工程有限公司
出处
《工程技术研究》
2025年第6期32-34,共3页
文摘
高质量的水泥稳定碎石基层施工可以为道路工程施工质量提供重要保障。文章以鄂州航空物流产业园道路工程为依托,就测量放样、打钢钎与挂钢绞线、混合料拌和、摊铺、碾压等主要施工工序进行总结;待施工完成后,选取某试验段开展各项检查,以评估水泥稳定碎石基层施工质量。研究结果表明,试验段的平整度不超过10 mm,压实度超过97%,现场芯样完整,7 d无侧限抗压强度超过3.5 MPa,弯沉值均小于20 mm,各项指标均满足设计要求。
关键词
道路工程
水泥
稳定
碎石
基层
施工工序
现场检测
Keywords
road engineering
cement-stabilized macadam base
construction procedure
on-site inspection
分类号
TQ172 [化学工程—水泥工业]
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职称材料
题名
大厚度水泥稳定碎石基层摊铺质量控制研究
15
作者
田立群
机构
邢台路桥建设集团有限公司
出处
《工程建设与设计》
2025年第3期207-209,共3页
文摘
以某高速公路8标段路基摊铺工程为研究背景,对大厚度水泥稳定碎石基层摊铺质量控制策略进行研究。在确定摊铺混合料质量控制、振动拌和站关键设备改良以及摊铺离析和平整度是项目质量控制难点的基础上,通过对项目原水进行净化降低氯离子含量,对振动拌和设备关键部件进行改良以及增加摊铺机链轮箱反向螺旋叶片数量等一系列措施,有效提升了基层摊铺质量。
关键词
大厚度
水泥
稳定
碎石
基层
摊铺
质量控制
Keywords
large thickness
cement stabilized macadam base
pave
quality control
分类号
U416.214 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
市政道路施工水泥稳定碎石基层施工技术
16
作者
刘志攀
机构
山西五建集团有限公司
出处
《门窗》
2025年第2期61-63,共3页
文摘
水泥稳定碎石基层施工技术的优化与改进可以通过技术创新和应用、工艺流程的改进等方式来实现。选择合适的设备和工具能够提高施工效率、质量和安全性,确保基层的均匀性、密实度和稳定性。本文选取了具有代表性的道路案例进行分析,深入探讨了水泥稳定碎石基层裂缝的成因机制,并据此提出了科学合理的解决方案,旨在提升道路基层的耐久性与安全性。
关键词
市政道路
道路施工
水泥
稳定
碎石
基层
施工技术
分类号
U41 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
道路水泥稳定碎石基层施工技术应用研究
17
作者
王烨琳
机构
高平市公路工程有限公司
出处
《门窗》
2025年第2期76-78,共3页
文摘
水泥稳定碎石基层施工技术有利于优化路面结构层次,提高道路工程的耐久性和稳定性,进而达到延长道路工程使用寿命的目的。为了进一步提升道路工程施工水平,本文分析了水泥稳定碎石基层施工技术的应用优势,明确了此项技术应用于道路工程施工中的性能要求,并以某道路工程为例,总结了不同施工环节的技术应用要点,提出了其在施工中的注意事项,以期为交通运输行业的快速和可持续发展奠定良好基础。
关键词
道路工程
水泥
稳定
碎石
基层
技术要点
分类号
U41 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
宽幅大厚度水泥稳定碎石基层工艺性试验研究
18
作者
魏成全
机构
中铁十六局集团第四工程有限公司
出处
《住宅产业》
2025年第1期94-96,共3页
文摘
为保证项目的施工进度,九龙湖新城起步区市政基础设施B标二期工程对水泥稳定碎石基层的施工工艺进行了优化,通过生产配合比试验、碾压方式组合试验、松铺系数试验等一系列工艺性试验,确定了优化后的水泥稳定碎石基层各项施工参数,为后期水泥稳定碎石基层大面积施工提供了科学依据。
关键词
水泥
稳定
碎石
基层
试验段
工艺性试验
压实度
平整度
Keywords
cement-stabilized gravel base
test section
technology test
compactness
flatness
分类号
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
市政道路施工中水泥稳定碎石基层施工技术运用分析
19
作者
杨自库
王通
机构
山东汇达新型建筑材料有限公司
济南城建集团有限公司
出处
《门窗》
2025年第4期64-66,共3页
文摘
随着城市化进程的加速,市政道路作为城市基础设施的重要组成部分,其建设质量直接关系到城市的交通畅通与居民生活的便利性。在众多道路结构层中,水泥稳定碎石基层凭借其卓越性能,在市政道路施工中占据了重要地位。本文深入探讨水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路施工中的具体运用,分析其技术优势、施工要点及质量控制措施,以期为同类工程提供有益的参考与借鉴。
关键词
市政道路
水泥
稳定
碎石
基层
施工技术
分类号
U41 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
不同老化程度的RAP水泥稳定碎石半刚性基层材料性能研究
20
作者
肖华
王洪奎
朱啟昌
魏新园
李豪
机构
中国葛洲坝集团路桥工程有限公司
漯河市城市投资控股集团有限公司
河南省中工设计研究院集团股份有限公司
出处
《河南科技》
2025年第3期70-74,共5页
文摘
【目的】解决大量RAP资源化利用问题,提升RAP水泥稳定碎石基层材料的路用性能。【方法】对掺加不同老化程度的RAP水泥稳定碎石基层材料进行力学性能和耐久性能试验分析。【结果】研究表明,随着RAP老化程度的降低,抵抗外界变形能力减弱,在一定程度上削弱了RAP的高温性能;老化程度相同的RAP水泥稳定碎石的无侧限抗压强度和抗压回弹模量均随养护时间的延长而增加;相同时间下,随着RAP老化程度的降低和测试温度的提升,无侧限抗压强度和抗压回弹模量呈下降趋势;随着RAP老化程度的降低,其抗冻性能、低温抗裂性能和水稳定性能显著增强。【结论】不同老化程度的RAP水泥稳定碎石基层材料的力学性能、高低温稳定性、抗冻性能、水稳定性能均存在显著差异,应根据材料性能指标合理选用不同老化程度的RAP。
关键词
沥青铣刨料
水泥
稳定
碎石
半刚性
基层
老化
力学性能
耐久性能
Keywords
asphalt milling material
cement-stabilized macadam
semi-rigid base
aging
mechanical property
durability
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
水泥稳定钢渣碎石基层抗裂性能研究
武建民
赫海涛
武宇琦
《西部交通科技》
2024
0
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职称材料
2
水泥稳定钢渣碎石基层材料路用性能研究
彭伟
《路基工程》
2021
4
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职称材料
3
干旱寒冷地区水泥稳定钢渣碎石基层特性研究
辛德军
刘志强
冀欣
盛燕萍
龙云飞
陈华鑫
《西安科技大学学报》
CAS
北大核心
2022
6
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职称材料
4
水泥稳定钢渣碎石基层材料的路用性能研究
王清洲
梁瑛硕
赵云飞
张志银
马士宾
《水资源与水工程学报》
CSCD
北大核心
2023
7
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职称材料
5
沥青路面水泥稳定钢渣碎石基层路用性能研究
刘汝嘉
《黑龙江交通科技》
2019
5
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职称材料
6
水泥稳定钢渣碎石基层力学特性及微观分析
万田宝
《中外公路》
2023
4
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职称材料
7
水泥稳定钢渣碎石基层的性能及应用研究
聂文君
《北方交通》
2023
4
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职称材料
8
再生水泥混凝土地聚合物在稳定碎石基层材料中的应用
王斌强
郑卫国
陈美祝
陈东雨
刘璐
《交通科技》
2025
0
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职称材料
9
水泥稳定钢渣碎石混合料工程应用探析
陈健
《交通世界》
2025
0
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职称材料
10
水泥稳定碎石基层施工质量影响因素及控制措施
王君伟
《工程建设与设计》
2025
0
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职称材料
11
道路工程建设中的水泥稳定碎石基层施工工艺刍议
赵丹华
《城市建筑》
2025
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职称材料
12
复杂地质下公路水泥稳定碎石底基层施工探讨
基玉玺
《科学技术创新》
2025
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职称材料
13
公路路面基层施工中的水泥稳定碎石技术探究
汪庭
《中国高新科技》
2025
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职称材料
14
水泥稳定碎石基层施工研究
刘大杨
《工程技术研究》
2025
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职称材料
15
大厚度水泥稳定碎石基层摊铺质量控制研究
田立群
《工程建设与设计》
2025
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职称材料
16
市政道路施工水泥稳定碎石基层施工技术
刘志攀
《门窗》
2025
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职称材料
17
道路水泥稳定碎石基层施工技术应用研究
王烨琳
《门窗》
2025
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职称材料
18
宽幅大厚度水泥稳定碎石基层工艺性试验研究
魏成全
《住宅产业》
2025
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职称材料
19
市政道路施工中水泥稳定碎石基层施工技术运用分析
杨自库
王通
《门窗》
2025
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职称材料
20
不同老化程度的RAP水泥稳定碎石半刚性基层材料性能研究
肖华
王洪奎
朱啟昌
魏新园
李豪
《河南科技》
2025
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