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水泥稳定级配碎石基层施工技术要点 被引量:1
1
作者 李学锋 《科学技术创新》 2024年第12期128-131,共4页
临洮(安家咀)至临夏公路工程中,采用为水泥稳定级配碎石作为基层,其工程量为88549.2 m^(3)。为保证基层施工质量,重点对多工序进行质量控制。
关键词 水泥稳定级配碎石 基层施工 摊铺 碾压
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水泥稳定级配碎石底基层施工技术分析 被引量:1
2
作者 解健 《工程技术研究》 2024年第19期67-69,共3页
文章以乌干达阿尔维至内比道路重建工程(全长33 km)及帕夸奇和内比城镇道路升级工程(4.3 km)为研究对象,探讨了水泥稳定碎石底基层的合理设计及施工技术。通过深入分析水泥稳定碎石底基层的配合比设计和施工技术,发现原材料选用和级配... 文章以乌干达阿尔维至内比道路重建工程(全长33 km)及帕夸奇和内比城镇道路升级工程(4.3 km)为研究对象,探讨了水泥稳定碎石底基层的合理设计及施工技术。通过深入分析水泥稳定碎石底基层的配合比设计和施工技术,发现原材料选用和级配合理性对底基层的强度具有重要影响。通过严格把控施工流程和工艺规范,能有效提高水泥稳定碎石土底基层的施工品质。 展开更多
关键词 水泥稳定级配碎石 公路工程 底基层
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邵怀高速公路水泥稳定级配碎石半刚性基层非荷载作用裂缝控制 被引量:7
3
作者 范海军 莫林辉 杨忠 《公路工程》 2007年第5期147-150,共4页
介绍了水泥稳定级配碎石基层强度的形成原理,对水泥稳定碎石基层裂缝的成因机理进行了系统研究。在综合运用试验条件下,统计了非荷载作用下水泥稳定级配碎石半刚性基层干缩应变、干缩系数与级配、失水率、环境温度之间关系,分析了影响... 介绍了水泥稳定级配碎石基层强度的形成原理,对水泥稳定碎石基层裂缝的成因机理进行了系统研究。在综合运用试验条件下,统计了非荷载作用下水泥稳定级配碎石半刚性基层干缩应变、干缩系数与级配、失水率、环境温度之间关系,分析了影响水泥稳定级配碎石半刚性基层出现裂缝的主要因素,并在施工控制、配比设计、含水量控制、水泥剂量的控制、养生、压实度控制等施工工艺、工程措施方面提出了控制裂缝产生的措施。 展开更多
关键词 水泥稳定级配碎石基层裂缝 干缩 温缩 施工工艺 施工控制
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水泥稳定级配碎石基层材料路用性能及超轴载下疲劳寿命研究 被引量:5
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作者 张敏江 方竹胜 +1 位作者 刘洪涛 焦守增 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2016年第6期1075-1082,共8页
目的研究较低掺量的水泥的级配碎石基层材料完全满足重载交通下的力学性能指标和路用性能指标,分析水泥稳定级配碎石基层材料的路用性能及在重载交通下的适用性.方法运用《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTGE51-2009)中规... 目的研究较低掺量的水泥的级配碎石基层材料完全满足重载交通下的力学性能指标和路用性能指标,分析水泥稳定级配碎石基层材料的路用性能及在重载交通下的适用性.方法运用《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTGE51-2009)中规定的试验方法,采用骨架密实型级配,通过静压和振动两种成型方法,在最佳含水量时制作试件.结果当水泥质量分数在3.5%以上时,骨架密实型水泥稳定级配碎石材料的基层强度可以达到重载交通路用性能要求.当轴载不大于140kN的情况下,水泥稳定级配碎石的使用寿命可以满足设计期内使用的要求.结论使用水泥稳定级配碎石做道路基层时,推荐使用水泥质量分数为3.5%~4.5%,水泥稳定级配碎石基层材料时奄裁交通具有良好的适用性. 展开更多
关键词 水泥稳定级配碎石 振动成型 室内试验 重载交通 疲劳寿命
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乳化沥青水泥稳定级配碎石路用性能试验研究 被引量:5
5
作者 姜丽伟 《四川建筑科学研究》 2013年第3期222-225,共4页
以两种级配、两种乳化沥青掺量的乳化沥青水泥稳定级配碎石与同级配水泥稳定级配碎石进行路用性能对比试验,通过对无侧限抗压强度试验、劈裂强度试验、抗压回弹模量试验、干缩试验、温缩试验及冻融试验的结果分析得出:掺加乳化沥青后,... 以两种级配、两种乳化沥青掺量的乳化沥青水泥稳定级配碎石与同级配水泥稳定级配碎石进行路用性能对比试验,通过对无侧限抗压强度试验、劈裂强度试验、抗压回弹模量试验、干缩试验、温缩试验及冻融试验的结果分析得出:掺加乳化沥青后,会减少水泥稳定碎石的刚度,有利于延缓裂缝的产生,抗干缩性能明显提高,温缩系数略有增大,但增大幅度很小,影响不大,抗冻性能也有所改善。随之对乳化沥青的改性机理进行了分析,最后通过对以上试验的综合分析,加之以经济性的考虑,选定2#级配且乳化沥青4%掺量为优选级配。 展开更多
关键词 乳化沥青 水泥稳定级配碎石 路用性能 试验
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骨架密实型水泥稳定级配碎石的干缩特性 被引量:2
6
作者 田林 冯德成 《低温建筑技术》 2010年第7期3-5,共3页
采用千分表测量方法,对骨架密实型水泥稳定级配碎石的干缩特性进行了研究。结果表明:水泥剂量、压实度、含水量、环境因素都对骨架密实型水泥稳定级配碎石的干缩特性有重要影响。合理控制水泥剂量、压实度与含水量,可以有效减少水泥稳... 采用千分表测量方法,对骨架密实型水泥稳定级配碎石的干缩特性进行了研究。结果表明:水泥剂量、压实度、含水量、环境因素都对骨架密实型水泥稳定级配碎石的干缩特性有重要影响。合理控制水泥剂量、压实度与含水量,可以有效减少水泥稳定级配碎石的干缩开裂。研究结果对于控制半刚性基层开裂有较大的应用价值。 展开更多
关键词 骨架密实型结构 水泥稳定级配碎石 干缩
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水泥稳定级配碎石基层质量的监理控制研究
7
作者 舒怀珠 《国外建材科技》 2006年第2期39-41,共3页
从监理工程师的角度出发,系统地提出了应该从监理程序、施工准备、施工控制与现场检测4个方面对公路水泥稳定级配碎石基层进行质量控制,并指出了控制重点。
关键词 水泥稳定级配碎石 基层 质量控制
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水泥稳定级配碎石基层的施工质量控制
8
作者 顾洪江 《北方交通》 2010年第10期13-15,共3页
详细阐述了水泥稳定级配碎石基层施工材料、生产、摊铺、碾压等环节的控制要点,并结合齐泰高速公路水泥稳定级配碎石基层施工实例,总结了一些具有参考价值的施工控制工艺。
关键词 水泥稳定级配碎石 基层施工 质量控制
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水泥稳定级配碎石底基层、基层的施工及质量控制 被引量:6
9
作者 杨兵 谢建明 张合川 《公路交通技术》 2003年第2期10-12,共3页
着重论述了水泥稳定级配碎石底基层 (基层 )的强度机理、原材料要求及其混合料的材料特性。通过工程实践归纳总结出了水稳碎石底基层施工全过程管理及施工质量如何控制的工程经验 。
关键词 水泥稳定级配碎石底基层 强度机理 原材料 材料特性 施工 质量控制 公路工程 路面工程
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水泥稳定级配碎石基层施工中的质量管理 被引量:1
10
作者 周世杰 孟鑫 《黑龙江交通科技》 2009年第6期56-57,共2页
通过水泥稳定级配碎石基层施工实践,对压实度、平整度、厚度、水泥剂量、级配、强度等项指标的控制,确保了高速公路路面质量。
关键词 水泥稳定级配碎石 基层 施工 质量管理
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水泥稳定级配碎石基层的施工工艺及质量控制 被引量:4
11
作者 林鸿仁 《山西建筑》 2007年第13期334-335,共2页
结合国道207化州—高州二级公路水泥稳定级配碎石基层的施工,介绍了水泥稳定级配碎石基层的材料及配合比设计,以及拌和、摊铺、碾压和养生等施工工艺,并总结了质量控制要点,以保证水泥稳定级配碎石基层的质量。
关键词 水泥稳定级配碎石 基层 施工工艺 质量控制
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公路水泥稳定级配碎石基层施工参数的试验分析 被引量:4
12
作者 曹军 《浙江水利水电专科学校学报》 2010年第2期74-77,共4页
水泥稳定级配碎石基层是将一定级配的砂砾集料与水泥和水一起拌和后,在最佳含水量状态下碾压成型,经过养生达到一定强度的路面基层结构,此基层是一种半刚性结构.本文通过具体试验段数据分析,说明水泥稳定级配碎石基层特性及其施工控制要点.
关键词 水泥稳定级配碎石基层 试验 分析
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浅谈水泥稳定级配碎石基层施工工艺 被引量:4
13
作者 徐福平 刘赛 《山西建筑》 2010年第4期279-281,共3页
结合润扬长江大桥北接线高速公路工程、扬州西北绕城高速公路工程水泥稳定级配碎石基层的施工,介绍了水泥稳定级配碎石基层的施工工艺,并提出了施工质量控制措施体会,以保证水泥稳定级配碎石基层的质量。
关键词 水泥稳定级配碎石 基层 施工工艺
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水泥稳定级配碎石基层的施工控制 被引量:3
14
作者 杨杰 《交通世界》 2008年第3期119-119,共1页
水泥稳定级配碎石概述 水泥稳定级配碎石是水泥胶结级配碎石面形成的一种半刚性路面结构。水泥和级配碎石加水拌和后,发生强烈水解水化反应,同时从溶液中分解出氢氧化钙,并形成其他水化物。各种水化物继续硬化,在级配碎石中形成水... 水泥稳定级配碎石概述 水泥稳定级配碎石是水泥胶结级配碎石面形成的一种半刚性路面结构。水泥和级配碎石加水拌和后,发生强烈水解水化反应,同时从溶液中分解出氢氧化钙,并形成其他水化物。各种水化物继续硬化,在级配碎石中形成水泥碎石骨架,使级配碎石的强度和稳定度得以显著提高。 展开更多
关键词 水泥稳定级配碎石基层 施工控制 路面结构 水泥胶结 水化反应 氢氧化钙 水泥碎石 水化物
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水泥稳定级配碎石基层配合比设计和控制 被引量:3
15
作者 栾文凤 崔金福 庄均江 《山东交通科技》 2005年第2期48-52,共5页
结广西水南路第三合同段水泥稳定级配碎石的施工,详细介绍了基层配合比的设计、控制及验证过程,并提出了水稳级级配碎石的优缺点及减轻裂缝的措施。
关键词 水泥稳定级配碎石基层 合比设计 水泥剂量 含水量
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浅谈尾矿石作为水泥稳定级配碎石基层材料的施工技术应用 被引量:1
16
作者 曹珊珊 张雷 马勇 《黑龙江交通科技》 2020年第7期27-28,共2页
公路建设中路面基层通常采用水泥稳定级配碎石基层,需要大量的碎石材料,在石场进行石料开采、破碎,不仅会造成不可再生的矿产资源浪费,同时也会因生产排污造成环境污染。尾矿石作为矿场在选取有用组分进行排放后的尾矿所形成的固体矿物... 公路建设中路面基层通常采用水泥稳定级配碎石基层,需要大量的碎石材料,在石场进行石料开采、破碎,不仅会造成不可再生的矿产资源浪费,同时也会因生产排污造成环境污染。尾矿石作为矿场在选取有用组分进行排放后的尾矿所形成的固体矿物废料,在通过二次筛分进行回收、处理,可作为公路路面基层的原材料使用。充分了利用原有废弃材料,可节约施工成本,达到利用固体废弃物资源化的目标,减轻尾矿石在处理过程中对环境的影响。本文通过分析尾矿石在基层施工的研究现状和应用前景,对尾矿石的施工技术应用进行了研究。 展开更多
关键词 尾矿石 水泥稳定级配碎石基层
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高等级公路水泥稳定级配碎石基层施工技术 被引量:2
17
作者 王考利 《山西建筑》 2007年第18期278-279,共2页
结合京承高速公路基层的施工实践,详细介绍了高速公路水泥稳定级配碎石基层施工时混合料配合比的设计,以及采用中心站集中厂拌法拌制、摊铺机摊铺混合料的流水作业施工技术,为今后水泥稳定级配碎石基层施工提供了成功的经验。
关键词 高等公路 水泥稳定级配碎石 基层
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抗裂型水泥稳定级配碎石基层配比设计及施工控制 被引量:7
18
作者 秦川 胡先磊 《公路与汽运》 2017年第3期80-83,共4页
水泥稳定级配碎石作为基层、底基层材料一直是云南地区半刚性基层的首选,其抗裂能力是一大难题。文中结合云南省平文(平远—文山)高速公路水泥稳定级配碎石基层施工,从配合比设计、施工控制两方面探讨抑制水泥稳定碎石基层收缩裂缝的方... 水泥稳定级配碎石作为基层、底基层材料一直是云南地区半刚性基层的首选,其抗裂能力是一大难题。文中结合云南省平文(平远—文山)高速公路水泥稳定级配碎石基层施工,从配合比设计、施工控制两方面探讨抑制水泥稳定碎石基层收缩裂缝的方法,建议采用骨架密实级配、两次摊铺一次成型工艺进行水泥稳定碎石基层施工。 展开更多
关键词 公路 基层 水泥稳定级配碎石 抗裂 合比设计 施工控制
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水泥稳定级配碎石病害分析及防治 被引量:1
19
作者 王善亮 《安徽建筑》 2016年第4期192-193,共2页
从公路工程施工角度出发,分析了水泥稳定级配碎石基层经常出现的几种病害,并对其损坏机理进行分析和阐述,提出了应对策略和在配合比设计,施工操作环节应注意的事项。
关键词 水泥稳定级配碎石基层 骨架密实性结构 水泥含量 合比设计
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水泥稳定级配碎石最大干密度影响因素研究 被引量:3
20
作者 周永军 《公路与汽运》 2017年第1期79-82,87,共5页
最大干密度是水泥稳定级配碎石施工过程中的重要质量控制参数,直接决定基层压实度的大小,而压实度是反映基层内在质量的关键指标。文中研究了材料密度、含水率、混合料级配对水泥稳定级配碎石最大干密度的影响,为提高水泥稳定碎石基层... 最大干密度是水泥稳定级配碎石施工过程中的重要质量控制参数,直接决定基层压实度的大小,而压实度是反映基层内在质量的关键指标。文中研究了材料密度、含水率、混合料级配对水泥稳定级配碎石最大干密度的影响,为提高水泥稳定碎石基层施工质量提供依据。 展开更多
关键词 公路 基层 水泥稳定级配碎石 最大干密度
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