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基于监控量测的软岩隧道侧压力系数反演与应用:以宗思隧道为例
1
作者
杨潇
宋新宇
+3 位作者
张伟列
李勇志
杨凯
晏启祥
《科学技术与工程》
北大核心
2025年第13期5634-5642,共9页
侧压力系数对隧道围岩变形和支护结构力学响应具有重要的影响,准确得到隧址区侧压力系数λ可有效指导隧道的设计与施工。首先从理论角度分析了侧压力系数对隧道拱顶沉降位移和边墙水平位移的影响;其次,通过监控量测得到隧道边墙水平位...
侧压力系数对隧道围岩变形和支护结构力学响应具有重要的影响,准确得到隧址区侧压力系数λ可有效指导隧道的设计与施工。首先从理论角度分析了侧压力系数对隧道拱顶沉降位移和边墙水平位移的影响;其次,通过监控量测得到隧道边墙水平位移与拱顶沉降位移的比值,并结合数值模拟手段,建立了水平-竖向位移系数K与侧压力系数λ之间的数学关系,从而实现了侧压力系数的反演;最后,将反演得到的侧压力系数应用于隧道断面的优化设计。研究结果表明:在相同的地质条件下,K与λ近似呈线性关系;无论隧道的埋深或围岩条件如何变化,水平位移与沉降位移之间始终存在比例关系,可用于隧址区侧压力系数的反演;根据监控量测数据反演得到隧道侧压力系数为1.1,施工中通过不断调整隧道轴比m,使其逐渐趋近于λ^(-1),有效控制了隧道变形,降低了衬砌变形破坏比例。
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关键词
软岩隧道
侧压力
系数
水平-竖向位移系数
反演
隧道轴比
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职称材料
题名
基于监控量测的软岩隧道侧压力系数反演与应用:以宗思隧道为例
1
作者
杨潇
宋新宇
张伟列
李勇志
杨凯
晏启祥
机构
中电建重庆勘测设计研究院有限公司
西华大学建筑与土木工程学院
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2025年第13期5634-5642,共9页
基金
国家自然科学基金(U21A20152)。
文摘
侧压力系数对隧道围岩变形和支护结构力学响应具有重要的影响,准确得到隧址区侧压力系数λ可有效指导隧道的设计与施工。首先从理论角度分析了侧压力系数对隧道拱顶沉降位移和边墙水平位移的影响;其次,通过监控量测得到隧道边墙水平位移与拱顶沉降位移的比值,并结合数值模拟手段,建立了水平-竖向位移系数K与侧压力系数λ之间的数学关系,从而实现了侧压力系数的反演;最后,将反演得到的侧压力系数应用于隧道断面的优化设计。研究结果表明:在相同的地质条件下,K与λ近似呈线性关系;无论隧道的埋深或围岩条件如何变化,水平位移与沉降位移之间始终存在比例关系,可用于隧址区侧压力系数的反演;根据监控量测数据反演得到隧道侧压力系数为1.1,施工中通过不断调整隧道轴比m,使其逐渐趋近于λ^(-1),有效控制了隧道变形,降低了衬砌变形破坏比例。
关键词
软岩隧道
侧压力
系数
水平-竖向位移系数
反演
隧道轴比
Keywords
soft rock tunnel
lateral pressure coefficient
horizontal
-
vertical displacement coefficient
inversion
tunnel axis ratio
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于监控量测的软岩隧道侧压力系数反演与应用:以宗思隧道为例
杨潇
宋新宇
张伟列
李勇志
杨凯
晏启祥
《科学技术与工程》
北大核心
2025
0
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