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越江隧道泥水盾构施工引起地层移动的有限元分析
被引量：
7
1
作者
马可栓
丁烈云
彭畅
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第9期1119-1123,共5页
以武汉越江公路隧道为工程背景,建立了考虑衬砌结构与土体变形耦合作用的分析模型,并对单洞、双洞开挖进行了有限元分析.模拟结果表明:与有限元分析最大沉降相比较,Peck公式的预测值一般偏大;在相同埋深的情况下,单洞和双洞开挖引起的...
以武汉越江公路隧道为工程背景,建立了考虑衬砌结构与土体变形耦合作用的分析模型,并对单洞、双洞开挖进行了有限元分析.模拟结果表明:与有限元分析最大沉降相比较,Peck公式的预测值一般偏大;在相同埋深的情况下,单洞和双洞开挖引起的地面水平槽的峰值先后出现在3个区域,而这3个区域对于建筑物来说是最危险的区域;随着隧道埋深的增加,地面移动槽的宽度增大但峰值减小,沉降槽峰值位置不变,而水平槽最终峰值位置远离两隧道中心,即对于地面建筑物最危险的区域随着隧道埋深而变化.此结论可为设计、施工提供参考.
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关键词
有限元分析
沉降
槽
水平移动槽
泥水盾构隧道
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职称材料
不对称双连拱海底隧道施工引起的地层变形分析
被引量：
8
2
作者
王凯
张成平
王梦恕
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第9期2771-2777,共7页
在目前众多的预测隧道开挖引起的地层变形的方法中,经验公式法最为简便,也是目前应用最为广泛的方法,为此介绍了多种预测隧道开挖引起的地层沉降和水平位移的经验公式。并以青岛胶州湾海底隧道不对称双连拱断面为工程背景,由位于主隧道...
在目前众多的预测隧道开挖引起的地层变形的方法中,经验公式法最为简便,也是目前应用最为广泛的方法,为此介绍了多种预测隧道开挖引起的地层沉降和水平位移的经验公式。并以青岛胶州湾海底隧道不对称双连拱断面为工程背景,由位于主隧道与匝道交叉口段的典型断面ZK2+800.78的几何参数和地质资料构建三维数值计算模型,采用岩土体工程通用有限差分软件FLAC3D进行动态施工三维数值模拟。通过对FLAC3D模拟和各经验公式计算的地层沉降和水平位移的对比分析,评价了FLAC3D软件和各经验公式在不对称双连拱隧道断面地层变形预测中的适用性。结果表明,当地层埋深较浅时,不同埋深地层的地层沉降和水平位移可近似用各经验公式来预测;但随着地层埋深的增大,各经验公式预测的偏差不断增大;经验公式只能对单一地层、单一隧道的地层变形进行估算,存在明显的局限性,而在预测复杂地质条件下不对称双连拱隧道断面开挖引起的地层变形时,FLAC3D较各经验公式有明显的优势。
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关键词
不对称双连拱隧道
地层变形
有限差分法
经验公式法
沉降
槽
水平移动槽
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职称材料
题名
越江隧道泥水盾构施工引起地层移动的有限元分析
被引量：
7
1
作者
马可栓
丁烈云
彭畅
机构
华中科技大学土木工程与力学学院
出处
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第9期1119-1123,共5页
基金
武汉长江隧道工程关键技术研究子项目(NOWHCJSD/KY/04/02-2005)
河南省自然科学基金重点资助项目(0611011100)
文摘
以武汉越江公路隧道为工程背景,建立了考虑衬砌结构与土体变形耦合作用的分析模型,并对单洞、双洞开挖进行了有限元分析.模拟结果表明:与有限元分析最大沉降相比较,Peck公式的预测值一般偏大;在相同埋深的情况下,单洞和双洞开挖引起的地面水平槽的峰值先后出现在3个区域,而这3个区域对于建筑物来说是最危险的区域;随着隧道埋深的增加,地面移动槽的宽度增大但峰值减小,沉降槽峰值位置不变,而水平槽最终峰值位置远离两隧道中心,即对于地面建筑物最危险的区域随着隧道埋深而变化.此结论可为设计、施工提供参考.
关键词
有限元分析
沉降
槽
水平移动槽
泥水盾构隧道
Keywords
finite element analysis
settlement trough
horizontal movement trough
slurry shield tunnel
分类号
TU471 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
不对称双连拱海底隧道施工引起的地层变形分析
被引量：
8
2
作者
王凯
张成平
王梦恕
机构
北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第9期2771-2777,共7页
基金
国家自然科学基金项目(No.51008015)
北京市科技新星计划项目(No.2009B14)
北京交通大学基本科研业务费项目(No.2009JBZ016-2)
文摘
在目前众多的预测隧道开挖引起的地层变形的方法中,经验公式法最为简便,也是目前应用最为广泛的方法,为此介绍了多种预测隧道开挖引起的地层沉降和水平位移的经验公式。并以青岛胶州湾海底隧道不对称双连拱断面为工程背景,由位于主隧道与匝道交叉口段的典型断面ZK2+800.78的几何参数和地质资料构建三维数值计算模型,采用岩土体工程通用有限差分软件FLAC3D进行动态施工三维数值模拟。通过对FLAC3D模拟和各经验公式计算的地层沉降和水平位移的对比分析,评价了FLAC3D软件和各经验公式在不对称双连拱隧道断面地层变形预测中的适用性。结果表明,当地层埋深较浅时,不同埋深地层的地层沉降和水平位移可近似用各经验公式来预测;但随着地层埋深的增大,各经验公式预测的偏差不断增大;经验公式只能对单一地层、单一隧道的地层变形进行估算,存在明显的局限性,而在预测复杂地质条件下不对称双连拱隧道断面开挖引起的地层变形时,FLAC3D较各经验公式有明显的优势。
关键词
不对称双连拱隧道
地层变形
有限差分法
经验公式法
沉降
槽
水平移动槽
Keywords
asymmetric double-arch tunnel
ground deformation
finite difference method
empirical formula method
settlement trough
horizontal movement trough
分类号
TU434 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
越江隧道泥水盾构施工引起地层移动的有限元分析
马可栓
丁烈云
彭畅
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
不对称双连拱海底隧道施工引起的地层变形分析
王凯
张成平
王梦恕
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
8
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职称材料
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