期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
基于声发射技术的水平套筒灌浆饱满度试验
1
作者 虞爱平 石津旭 +2 位作者 李秀鑫 李翔昊 邓雪莲 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第10期4256-4264,共9页
预制梁中灌浆套筒的灌浆缺陷评价一直是学者研究的焦点,水平灌浆缺陷对性能的影响要比端部灌浆缺陷和竖直灌浆缺陷更大,针对水平灌浆缺陷评价问题,分别利用声发射仪内置的自动传感器测试(auto sensor test,AST)功能和断铅法(pencil-lead... 预制梁中灌浆套筒的灌浆缺陷评价一直是学者研究的焦点,水平灌浆缺陷对性能的影响要比端部灌浆缺陷和竖直灌浆缺陷更大,针对水平灌浆缺陷评价问题,分别利用声发射仪内置的自动传感器测试(auto sensor test,AST)功能和断铅法(pencil-lead breakage,PLB)主动激发信号,结合水平套筒灌浆饱满度测试试验,通过参数分析和快速傅里叶变换研究了水平灌浆饱满度分别为50%、60%、70%、80%、90%、100%的套筒中声发射波速、能量、振铃计数以及波形参数的变化规律,建立了声发射能量与振铃计数参数和主频幅值随灌浆饱满度变化的关联关系式。结果表明,当激励源为AST时,声发射能量、振铃计数和波形的主频幅值与灌浆套筒饱满度的增加呈现良好的负指数相关性,结合关系式,可以对水平套筒的灌浆饱满度进行声发射定量分析评价。 展开更多
关键词 水平灌浆缺陷 声发射 自动传感器测试 断铅法 定量分析
在线阅读 下载PDF
潜盾隧道穿越台、高铁下方挡土壁之案例探讨 被引量:1
2
作者 张武训 詹荣锋 程道信 《隧道建设》 2007年第S2期354-360,共7页
台北捷运新庄线于松江南京站与忠孝新生站之间,其潜盾隧道工程必须自营运中的台铁与即将营运高铁隧道结构下方通过,且需穿越既有地铁结构下方之六道挡土壁体,包括不规则之连续壁体及非连续性之基桩群等。本项工程由于基地外部环境条件... 台北捷运新庄线于松江南京站与忠孝新生站之间,其潜盾隧道工程必须自营运中的台铁与即将营运高铁隧道结构下方通过,且需穿越既有地铁结构下方之六道挡土壁体,包括不规则之连续壁体及非连续性之基桩群等。本项工程由于基地外部环境条件诸多限制,捷运隧道线形与穿越之壁体及基桩群又非正交,壁体无法维持一般完整性与连续性之需求,造成穿越过程中莫大之困扰与风险。本施工案例采取之工法系由潜盾机盾首进行挡土壁体前后之水平灌浆地盘改良,并配合出舱挖掘作业以玻璃纤维喷凝土工法及点井工法搭配使用,以确保挡土壁体敲除作业之安全,敲除过程藉由仅约85cm×55cm之进出通道,进入潜盾机前方狭隘的工作区间内,以人工敲除方式排除障碍。特就穿越前述地下障碍所实行对策与施工方法,以及穿越过程所面临困难、危险状况之发生、因应与克服,做深入之案例探讨。 展开更多
关键词 地下挡土壁 水平灌浆 玻璃纤维喷凝土 点井
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部