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大体积混凝土板式结构裂缝控制应用技术研究 被引量:13
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作者 刘拼 徐智丹 +3 位作者 张登科 郭城瑶 王丙垒 刘湧 《新型建筑材料》 2022年第9期35-39,43,共6页
以某医院直线加速器混凝土顶板为研究对象,采用补偿收缩混凝土技术和水平分层间歇法相结合的方法,同时跟进混凝土施工过程控制,研究了大体积混凝土板式结构在施工过程中温度应变情况和应用效果。结果表明:采用水平分层间歇法施工且间歇7... 以某医院直线加速器混凝土顶板为研究对象,采用补偿收缩混凝土技术和水平分层间歇法相结合的方法,同时跟进混凝土施工过程控制,研究了大体积混凝土板式结构在施工过程中温度应变情况和应用效果。结果表明:采用水平分层间歇法施工且间歇7 d,有效降低混凝土结构内部温度;同时,辅以保温保湿措施,MgO膨胀剂可补偿混凝土的温降收缩和干燥收缩,有效降低混凝土结构因收缩出现裂缝的风险。 展开更多
关键词 大体积混凝土板式结构 补偿收缩混凝土技术 水平分层间歇法 MGO膨胀剂
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大体积混凝土侧墙裂缝控制技术应用研究 被引量:9
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作者 刘拼 张登科 +2 位作者 徐智丹 赵娟 方博 《新型建筑材料》 2022年第5期84-87,109,共5页
以江西省某医院直线加速器墙体为研究对象,为有效控制大体积混凝土侧墙开裂风险,采用补偿收缩混凝土技术和水平分层间歇法相结合的方法,同时把控混凝土施工过程,并进行数据监测。结果表明:混凝土分层浇筑界面温度变化历程可分为4个阶段... 以江西省某医院直线加速器墙体为研究对象,为有效控制大体积混凝土侧墙开裂风险,采用补偿收缩混凝土技术和水平分层间歇法相结合的方法,同时把控混凝土施工过程,并进行数据监测。结果表明:混凝土分层浇筑界面温度变化历程可分为4个阶段,即升温阶段、降温阶段、二次升温阶段和二次降温阶段;MgO膨胀剂可有效补偿混凝土的收缩,侧墙温度与环境温度相当时,混凝土仍处于微膨胀状态,1.7 m和3.0 m厚墙体1.95 m高度处内部应变分别为113με、360με;墙体表面无裂缝产生。 展开更多
关键词 大体积混凝土侧墙 补偿收缩混凝土技术 水平分层间歇法 裂缝控制 MGO膨胀剂
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地铁车站工程混凝土裂缝控制技术应用研究
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作者 高双军 盛炎民 +3 位作者 刘建兵 宋杨 厉见芬 王修文 《新材料·新装饰》 2023年第5期131-134,共4页
以常州地铁车站为研究对象,为有效控制地铁车站侧墙及顶板混凝土的开裂风险,对试验段采用添加膨胀剂以补偿混凝土收缩及分层水平间歇施工相结合的方法,同时对混凝土进行浇筑阶段的质量控制,及时监测温度和变形数据。试验结果表明,掺入Mg... 以常州地铁车站为研究对象,为有效控制地铁车站侧墙及顶板混凝土的开裂风险,对试验段采用添加膨胀剂以补偿混凝土收缩及分层水平间歇施工相结合的方法,同时对混凝土进行浇筑阶段的质量控制,及时监测温度和变形数据。试验结果表明,掺入MgO膨胀剂后,混凝土的收缩和变形减小。浇筑时发现试验段混凝土的入模温度较低,其坍落度和扩展度相较对比段更优。温度和应变监测数据表明,在温升阶段,试验段混凝土的温峰低于对比段的温峰20益左右,在温降阶段,试验段混凝土单位温降收缩约为4.8×10^(-6),低于对比段单位温降收缩(约为7.2×10^(-6))。最终试验段相比对比段结构产生的裂缝更少,说明采用膨胀剂以及分层水平间歇施工方法能够有效进行裂缝控制。 展开更多
关键词 地铁车站 裂缝控制 膨胀剂 分层水平间歇
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