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复杂海域海底盾构隧道精细化地质探测技术——以甬舟高速复线金塘海底隧道工程为例
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作者 楼凯峰 彭丁茂 +2 位作者 包晓明 郑儒 郝晓菡 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2025年第7期1336-1344,共9页
甬舟高速复线金塘海底隧道具有“超大、超长、超深”的特点,隧址区地形、洋流、地质条件复杂,且气候多变、船只繁忙,勘探难度大、精度要求高。在广泛收集资料、深入分析场地环境及开展典型路段现场试验的基础上,研究制定以水域单道地震... 甬舟高速复线金塘海底隧道具有“超大、超长、超深”的特点,隧址区地形、洋流、地质条件复杂,且气候多变、船只繁忙,勘探难度大、精度要求高。在广泛收集资料、深入分析场地环境及开展典型路段现场试验的基础上,研究制定以水域单道地震为主、多道地震为辅,水域瞬变电磁法、多波束测深等多种水域物探方法与钻探相结合的综合勘探技术体系。在实施过程中,通过获取海量高质量原始数据,并采用先进的处理技术对数据进行精细化处理,确保数据精度与可靠性;运用科学的分析方法(如单道地震为主与多道地震为辅的联合解译、多方法相互验证等)对成果进行系统解译,形成可靠的地质认识。在工程应用中,通过物探成果先行判断整体地质形态,钻探进一步验证和深化场地地层分布特征,动态优化线路设计方案,实现复杂海域海底地层的精细化划分、基岩起伏的高精度判识、地质环境的科学分区、高分辩率三维工程地质模型的构建,达到优化隧道设计方案、降低工程成本、缩短勘察周期的目的。 展开更多
关键词 复杂海域 超大直径盾构隧道 水域地震法 精细化分层 三维地质建模 综合勘探方
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珊瑚岛礁工程地球物理方法初探 被引量:18
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作者 崔永圣 马林 +1 位作者 刘宏岳 黄佳坤 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第S2期683-689,共7页
梳理了国内珊瑚岛礁岩土工程物探调查的现状,结合钻孔原位测试,采用成熟的物探方法对珊瑚岛礁进行综合地球物理勘探,说明了各种物探方法的场地适应性和效果。主动源面波探测效果好,面波视速度剖面很好地反映了珊瑚碎屑层与礁灰岩的地层... 梳理了国内珊瑚岛礁岩土工程物探调查的现状,结合钻孔原位测试,采用成熟的物探方法对珊瑚岛礁进行综合地球物理勘探,说明了各种物探方法的场地适应性和效果。主动源面波探测效果好,面波视速度剖面很好地反映了珊瑚碎屑层与礁灰岩的地层层序;水域地震反射波对外礁坪、向海坡、外海的沉积层界面反映清晰,发现某岛礁的西南、东北端的水底形态不对称,沉积层差异大,可能与珊瑚礁成长的海洋水动力环境有关。孔内电阻率原位测试数据表明,松散珊瑚碎屑层与礁灰岩的电阻率差异很小,在同一数量级,总体上无法采用电法类勘探方法进行地质分层。 展开更多
关键词 珊瑚岛礁 工程物探 高密度电阻率 主动源面波 水域地震反射波 钻孔原位测试
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大直径水底盾构隧道不良地质段及疑似溶洞探测技术的应用 被引量:5
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作者 宋明福 刘宏岳 《隧道建设》 2013年第2期122-128,共7页
为探明江中盾构段存在的岩溶、裂隙发育带、岩层不整合面等不良地质情况,通过对4种物探方法的场地适应性试验,最终采用水域高密度电阻率法、高频大地电磁法及地震反射波法对过江隧道掘进区域内的不良地质体的赋存情况进行探查。通过对3... 为探明江中盾构段存在的岩溶、裂隙发育带、岩层不整合面等不良地质情况,通过对4种物探方法的场地适应性试验,最终采用水域高密度电阻率法、高频大地电磁法及地震反射波法对过江隧道掘进区域内的不良地质体的赋存情况进行探查。通过对3种物探方法比对分析,基本查明了测区内岩土层的分布情况,查清了裂隙密集带、局部岩体节理裂隙发育区及溶洞可能发育区等不良地质体的分布位置,达到了预期目的。 展开更多
关键词 湘江隧道 水底盾构隧道 溶洞 物探探测 水域高密度电阻率 高频大地电磁 水域地震反射波
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