基于基环平差流量调节的锅炉水动力计算方法 被引量：16

1

作者 谢金芳 钟崴 +2 位作者 周懿 吴燕玲 童水光 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期499-504,共6页

鉴于采用经典的图解法在求解复杂结构锅炉的水动力特性时存在诸多的局限性,提出了一种通用的基于基环平差流量调节的锅炉水动力计算方法.算法建立了由"节点"和"阻力区段"组成的"有向流程图"所表示的计算... 鉴于采用经典的图解法在求解复杂结构锅炉的水动力特性时存在诸多的局限性,提出了一种通用的基于基环平差流量调节的锅炉水动力计算方法.算法建立了由"节点"和"阻力区段"组成的"有向流程图"所表示的计算模型,并依据流量守恒和阻力平衡的基本原理给出了节点的流量连续性方程和基环上的阻力闭合差平衡方程,进而分"粗调"和"细调"2个阶段,采用不同流量调节策略逐步缩小基本环路上的闭合压差来完成对方程的迭代求解.算法与锅炉的具体流程拓扑结构无关,能够适用于任意结构锅炉的水动力计算.实际应用表明,该算法具有优良的通用性,能够显著提高锅炉水动力计算的精度和效率. 展开更多

关键词 锅炉 水动力计算 环路平差 平差流量调节

在线阅读 下载PDF 职称材料

中低压自然循环锅炉水动力计算中的多解问题 被引量：3

2

作者 朱建宁 周玉铭 +2 位作者 张晓鹏 朱文华 王妍芃 《动力工程》 CAS CSCD 1998年第5期36-39,共4页

通过分析证实：采用现行的水动力分析方法分析中低压自然循环锅炉的水动力特性时会遇到数学上解不唯一问题，对如何确定实际运行状态下的水动力特性提出了对策。

关键词 自然循环锅炉 水动力计算 锅炉

在线阅读 下载PDF 职称材料

带有多排管的复杂回路锅炉水动力计算 被引量：4

3

作者 蒋安众 邹宽 +3 位作者 虞亚辉 于立军 王国强 曹先常 《锅炉技术》 北大核心 2000年第10期5-9,共5页

在中、低压锅炉中，由于蒸发吸热比例较大，常采用带有多排对流管的蒸发受热面与水冷壁组成复杂循环回路，结合宝山钢铁公司一台“三菱-CE34VP-18W”型低压锅炉的水循环编程计算，分析说明其计算特点。

关键词 锅炉 复杂回路 水动力计算 排管

在线阅读 下载PDF 职称材料

三峡升船机的水动力计算 被引量：2

4

作者 余志兴 刘应中 +1 位作者 缪国平 尤云祥 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第11期1548-1554,共7页

以加速度势为待求变量 ,在水动力学线性理论的框架下 ,建立了承船厢在升降过程受到加速度激励时 ,厢内流体和船体运动的求解方程 ;考虑了流体和船体运动间的耦合效应 .问题用边界元方法求解 ;利用 Green函数的一种几何约束 ,减轻了场点... 以加速度势为待求变量 ,在水动力学线性理论的框架下 ,建立了承船厢在升降过程受到加速度激励时 ,厢内流体和船体运动的求解方程 ;考虑了流体和船体运动间的耦合效应 .问题用边界元方法求解 ;利用 Green函数的一种几何约束 ,减轻了场点与源点重合时造成的奇异性 ,以及流域角点处确定立体角的麻烦 .对自由表面的网络进行了特殊的划分 ,可适应多艘船舶在自由面上任意布置的情形 .通过对程序进行多方面的验证 ,表明文中的理论和数值计算是合理的 。 展开更多

关键词 升船机 水动力计算 加速度势

在线阅读 下载PDF 职称材料

柔性尾鳍推进装置的水动力计算 被引量：2

5

作者 张向明 向忠祥 +1 位作者 王贵槐 常建生 《海洋工程》 CSCD 1998年第4期8-17,共10页

由于柔性尾鳍推进装置的水动力计算在理论和实际上涉及到许多复杂的问题，本文对装置的实验模型作了理论上的抽象和简化，并依据试验图谱，运用机翼理论和襟翼舵原理。

关键词 柔性尾鳍推进 水动力计算

在线阅读 下载PDF 职称材料

水动力计算中炉膛各部分热负荷的计算方法 被引量：2

6

作者 魏铁铮 樊泉贵 《华北电力学院学报》 北大核心 1989年第2期23-27,共5页

本文提出了确定炉膛各部分受热面平均热负荷的计算机用的方法,使用它可以得到精确的结果。同时给出了用于手算的线算图、简化方法及推荐数据。

关键词 电站锅炉 水动力计算 热负荷

在线阅读 下载PDF 职称材料

掺烧高炉煤气锅炉的水动力计算

7

作者 方立军 尹荣荣 《锅炉技术》 北大核心 2014年第5期18-21,28,共5页

锅炉中掺烧高炉煤气是高效使用煤的一种重要方式。对一台300MW煤粉锅炉的水动力计算进行了完整示例,再用相同方法计算了不同掺烧比例下的循环流量、循环倍率等值,进行对比说明了掺烧能够提高回路的安全性。随着掺烧比例的增加,循环倍率... 锅炉中掺烧高炉煤气是高效使用煤的一种重要方式。对一台300MW煤粉锅炉的水动力计算进行了完整示例,再用相同方法计算了不同掺烧比例下的循环流量、循环倍率等值,进行对比说明了掺烧能够提高回路的安全性。随着掺烧比例的增加,循环倍率会增加,可以保证自然循环锅炉在自补偿特性的区域内工作,提高水冷壁的安全可靠性。 展开更多

关键词 高炉煤气 掺烧锅炉 水动力计算 安全性

在线阅读 下载PDF 职称材料

气化炉水动力计算软件的开发及在GSP气化水汽系统中的应用 被引量：1

8

作者 吴跃 樊强 +3 位作者 井云环 罗春桃 刘银河 车得福 《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2014年第9期152-154,共3页

为核对气化炉水汽系统的水动力安全或优化气化炉水汽系统的操作,提出了通用水动力计算模型,开发了适用于干煤粉气化系统的水动力计算软件。以神华宁煤烯烃GSP干煤粉气化的水动力系统为算列,模拟结果表明,排渣口处水路出口温度软件计算值... 为核对气化炉水汽系统的水动力安全或优化气化炉水汽系统的操作,提出了通用水动力计算模型,开发了适用于干煤粉气化系统的水动力计算软件。以神华宁煤烯烃GSP干煤粉气化的水动力系统为算列,模拟结果表明,排渣口处水路出口温度软件计算值为168.8℃,运行监测值为168.3℃,其他水路出口温度计算值与监测值最高偏差<2.2%;排渣口水路进出口温差的计算值比运行监测值低1.3℃,而烧嘴支撑和水冷盘管计算值与运行监测值的偏差<0.3℃;循环水罐、汽包和泵相关参数的模拟值与工业实际运行数值完全一致。 展开更多

关键词 粉体技术 模拟 过程控制 气化炉 水汽系统 水动力计算

在线阅读 下载PDF 职称材料

多水下机器人系统水动力计算的多线程实现 被引量：1

9

作者 康小东 李一平 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2008年第3期106-110,共5页

介绍多水下机器人(UUV)数字仿真平台的硬件结构以及单体UUV和多UUV系统的水动力计算流程,在此基础上利用Windows多线程技术实现多UUV的水动力计算,该方法已经用于多UUV数字仿真平台虚拟环境节点的设计中。系统仿真实验表明该方法设计的... 介绍多水下机器人(UUV)数字仿真平台的硬件结构以及单体UUV和多UUV系统的水动力计算流程,在此基础上利用Windows多线程技术实现多UUV的水动力计算,该方法已经用于多UUV数字仿真平台虚拟环境节点的设计中。系统仿真实验表明该方法设计的应用程序具有良好的执行效率和实时响应能力,为以后多UUV半物理仿真平台的水动力计算和实体多UUV系统水动力系数的验证奠定了基础。 展开更多

关键词 多水下机器人 Windows多线程 虚拟环境节点 水动力计算

在线阅读 下载PDF 职称材料

超临界锅炉水动力计算 被引量：2

10

作者 王雪涛 《广东电力》 2008年第10期19-21,25,共4页

在建立水冷壁单相流体和两相流体水动力特性数学模型的基础上,依据电站锅炉水动力计算方法,通过程序计算,并根据计算结果,绘制了西柏坡电厂600MW超临界锅炉最大连续出力(MCR)和30%MCR两种工况下螺旋水冷壁管段入口加装节流管圈前后的水... 在建立水冷壁单相流体和两相流体水动力特性数学模型的基础上,依据电站锅炉水动力计算方法,通过程序计算,并根据计算结果,绘制了西柏坡电厂600MW超临界锅炉最大连续出力(MCR)和30%MCR两种工况下螺旋水冷壁管段入口加装节流管圈前后的水动力特性曲线,并校核了两种工况下的单值性,验证了重位压头有利于上升立置管屏流动的稳定性。 展开更多

关键词 水动力计算 超临界锅炉 计算分析 水冷壁

在线阅读 下载PDF 职称材料

控制循环锅炉水动力计算方法概述 被引量：4

11

作者 吴雨红 《锅炉技术》 北大核心 2000年第10期1-4,共4页

阐述控制循环锅炉水动力计算方法的基本原理和水循环安全性的设计标准；对计算的主要内容，包括炉膛的吸热量分配、回路划分、节流圈选用、Runback工况，锅筒蒸汽携带率、以及循环泵的NPSH等予以说明，并简要介绍计算过程及其与自然循... 阐述控制循环锅炉水动力计算方法的基本原理和水循环安全性的设计标准；对计算的主要内容，包括炉膛的吸热量分配、回路划分、节流圈选用、Runback工况，锅筒蒸汽携带率、以及循环泵的NPSH等予以说明，并简要介绍计算过程及其与自然循环水动力计算方法的比较。 展开更多

关键词 控制循环锅炉 水动力计算 炉水循环泵

在线阅读 下载PDF 职称材料

槽道侧推水动力计算方法研究 被引量：1

12

作者 原田宁 叶金铭 史宝雍 《舰船科学技术》 北大核心 2022年第10期26-32,共7页

随着运输船舶的大型化,船舶操纵性越来越受到重视,而槽道侧推器发出的推力既可为船舶转向提供侧向力又可在动力定位系统中保持船舶稳定,提高了船舶的操纵性和稳定性。加之无轴推进技术的发展,将无轴推进器应用于槽道侧推,使用CFD软件对... 随着运输船舶的大型化,船舶操纵性越来越受到重视,而槽道侧推器发出的推力既可为船舶转向提供侧向力又可在动力定位系统中保持船舶稳定,提高了船舶的操纵性和稳定性。加之无轴推进技术的发展,将无轴推进器应用于槽道侧推,使用CFD软件对无轴侧推进行数值模拟,得到了一套适用于槽道侧推水动力计算的CFD方法,并将计算结果与试验数据对比,验证了其方法的可靠性。对船身推力产生原因和各部分推力大小进行研究,船身推力主要是因为螺旋桨抽吸作用在槽道进出口附近形成压力差而产生和螺旋桨推力同方向的轴向力。通过系列半径槽道进出口圆弧水动力计算,得到了进口不分离最小圆弧半径。 展开更多

关键词 无轴侧推 CFD方法 水动力计算

在线阅读 下载PDF 职称材料

气化炉通用水动力计算软件的研发及应用

13

作者 井云环 吴跃 樊强 《化学工程》 CAS CSCD 北大核心 2015年第8期73-78,共6页

为了核对气化炉水汽系统的水动力安全或优化水汽系统的操作参数,分析了干煤粉气流床气化炉水汽系统,推导了压降-流量关系式及更新流量关系式,设计了循环系统校核计算迭代流程图,开发了适用于干煤粉气化系统的通用水动力计算软件。以神... 为了核对气化炉水汽系统的水动力安全或优化水汽系统的操作参数,分析了干煤粉气流床气化炉水汽系统,推导了压降-流量关系式及更新流量关系式,设计了循环系统校核计算迭代流程图,开发了适用于干煤粉气化系统的通用水动力计算软件。以神华宁煤GSP干煤粉气化的水动力系统为算列,结果表明:烧嘴支撑水路水量工业运行值为15 080.9 kg/h,软件计算值为15 190.5 kg/h。水冷壁水路流量计算值与监测值的最大偏差为3.3%,最小偏差0.17%。排渣口水路流量计算值和监测值偏差为1.83%。排渣口水路的出口温度计算值高于监测值1.5℃,其他水路出口温度计算值和监测值相差小于0.1℃。循环水罐、汽包和泵相关参数的模拟值与工业实际运行数值一致。 展开更多

关键词 粉体技术 模拟 过程控制 气化 水汽系统 水动力计算

在线阅读 下载PDF 职称材料

自然循环锅炉水动力计算的数学方法

14

作者 邓诗哲 段桂莲 《华北电力学院学报》 北大核心 1989年第4期98-103,共6页

本文建立了锅炉锅内水动力计算的数学模型。结合电站锅炉锅内水动力计算的特点,借助于现代化的计算工具,本文给出了非线性方程组的求解方法,计算误差完全可以人为控制。为说明本数学模型的通用性,介绍了它在简单回路、复杂回路的应用实例。

关键词 自然循环锅炉 水动力计算 数学方法

在线阅读 下载PDF 职称材料

350 MW超临界锅炉低负荷深度调峰水动力实炉测试与计算分析 被引量：4

15

作者 宋园园 郭泽瑞 +1 位作者 安宁 杨冬 《洁净煤技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第9期33-42,共10页

能源的可持续发展使得深度调峰成为火电发电技术中至关重要的部分,为分析深度调峰时超临界燃煤机组锅炉的灵活性改造能力及水冷壁系统的水动力安全特性,针对某350 MW超临界螺旋管圈锅炉的结构特征,基于流动网格系统法,将复杂水冷壁系统... 能源的可持续发展使得深度调峰成为火电发电技术中至关重要的部分,为分析深度调峰时超临界燃煤机组锅炉的灵活性改造能力及水冷壁系统的水动力安全特性,针对某350 MW超临界螺旋管圈锅炉的结构特征,基于流动网格系统法,将复杂水冷壁系统划分为流量回路和压力节点,结合三大守恒定律和传热关系式建立了求解超临界锅炉水动力特性的非线性计算模型。在实炉测试的基础上,反推计算26.3%BMCR(92 MW)负荷下沿炉膛宽度方向的实际吸热偏差分布,并将程序计算得出的上炉膛出口汽温和系统压降与实炉测量数据对比,验证了模型的可靠性。在实炉测试研究的基础上,分析了20%BMCR(70 MW)深度调峰负荷时水冷壁的节点压力和回路质量流速分布、工质出口汽温偏差和管壁温度沿炉高方向的变化趋势,并对流动不稳定性进行校核计算。计算结果表明:该超临界螺旋管圈锅炉在20%BMCR深度调峰负荷运行时,系统总压降为0.6037 MPa,上炉膛最大出口汽温偏差为29.4℃,最大外壁温度为381.1℃,最大鳍端温度为383.4℃,壁温和鳍片温度均在材料许用温度范围内,保证了20%BMCR深度调峰负荷运行时的水动力安全可靠,且流动稳定性良好。 展开更多

关键词 深度调峰 超临界锅炉 实炉测试 水动力计算 流动不稳定性

在线阅读 下载PDF 职称材料

FLUENT计算任意二维剖面受迫振荡水动力 被引量：4

16

作者 程红霞 李积德 《中国舰船研究》 2007年第1期30-33,共4页

利用FLUENT求解二维任意剖面在深水中垂向强迫振荡问题。将矩型剖面的垂向非定常水动力计算结果与实验值两者进行比较,结果吻合。在此基础上计算加装组合附体的船型剖面的辐射力,验证了组合附体减纵向运动(文中为“垂荡”)的效果,对深... 利用FLUENT求解二维任意剖面在深水中垂向强迫振荡问题。将矩型剖面的垂向非定常水动力计算结果与实验值两者进行比较,结果吻合。在此基础上计算加装组合附体的船型剖面的辐射力,验证了组合附体减纵向运动(文中为“垂荡”)的效果,对深化组合附体优化设计具有重要的参考价值。 展开更多

关键词 FLUENT 计算流体力学 水动力计算

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于水动力-结构模型的波浪载荷计算方法

17

作者 任慧龙 孙葳 +1 位作者 李辉 童晓旺 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第7期795-799,共5页

为了更精确地计算分布于结构网格上的水动压力,提出了一种与结构分析协调的波浪载荷计算方法。依据线性势流理论,采用三维频域波浪载荷计算方法,建立了水动力-结构模型的边界积分方程求解结构网格控制点的速度势,实现水动压力在结构单... 为了更精确地计算分布于结构网格上的水动压力,提出了一种与结构分析协调的波浪载荷计算方法。依据线性势流理论,采用三维频域波浪载荷计算方法,建立了水动力-结构模型的边界积分方程求解结构网格控制点的速度势,实现水动压力在结构单元上的直接计算。开发了适合通用有限元分析软件MSC.NASTRAN的波浪压力直接计算及自动加载程序。最后,对某补给船进行了水动力计算和结构分析,对比结果表明,研究方法可以很大程度上改善结构模型的平衡性,使结构响应结果更合理可靠,具有较大的工程实用价值。 展开更多

关键词 水动力计算 结构分析 水动力-结构模型 波浪载荷 水动压力传递 结构模型平衡性

在线阅读 下载PDF 职称材料

1000MW宽负荷超超临界机组锅炉水动力特性计算及分析 被引量：8

18

作者 滕敏华 胡卿 +4 位作者 万李 吴剑波 蒋慧卿 欧阳诗洁 杨冬 《热力发电》 CAS 北大核心 2019年第4期60-67,共8页

针对1000 MW高效宽负荷率超超临界机组锅炉结构特点,将水冷壁划分为由流量回路、压力节点和连接管组成的流动网络系统。根据质量守恒方程、动量守恒方程、能量守恒方程,建立了超超临界垂直管圈锅炉水冷壁水动力计算模型。利用牛顿弦割... 针对1000 MW高效宽负荷率超超临界机组锅炉结构特点,将水冷壁划分为由流量回路、压力节点和连接管组成的流动网络系统。根据质量守恒方程、动量守恒方程、能量守恒方程,建立了超超临界垂直管圈锅炉水冷壁水动力计算模型。利用牛顿弦割法求解非线性模型得到了锅炉在BMCR负荷、75%THA负荷和30%THA负荷下的流量分配、炉膛出口汽温及水冷壁金属壁温分布情况。计算结果表明:各负荷下,壁温和鳍片温度在材料许可范围内,该采用垂直管圈的超超临界机组锅炉水冷壁在水动力方面安全可靠;30%THA负荷时水冷壁不会发生流动不稳定性。 展开更多

关键词 宽负荷 调峰 超超临界 水冷壁 流动网络法 水动力计算 不稳定性 清洁燃烧

在线阅读 下载PDF 职称材料

1000 MW超超临界塔式锅炉水冷壁水动力特性计算及壁温分布研究 被引量：4

19

作者 徐荣田 杨冬 《锅炉技术》 北大核心 2023年第3期22-29,共8页

针对某电厂1 000 MW超超临界塔式锅炉结构特点,采用流动网络系统,根据质量、动量、能量守恒方程,建立了适用于超超临界塔式锅炉水冷壁水动力计算的模型。水动力计算结果得到:某电厂1 000 MW超超临界塔式锅炉在1 000 MW负荷、750 MW负荷... 针对某电厂1 000 MW超超临界塔式锅炉结构特点,采用流动网络系统,根据质量、动量、能量守恒方程,建立了适用于超超临界塔式锅炉水冷壁水动力计算的模型。水动力计算结果得到:某电厂1 000 MW超超临界塔式锅炉在1 000 MW负荷、750 MW负荷和400 MW负荷下,压降计算结果与实炉数据吻合,并且,程序计算得到的上下炉膛出口汽温与某电厂实际运行数据整体上也比较符合。计算结果表明:下炉膛和上炉膛的水冷壁内壁温度、外壁温度、中间点壁温与鳍片温度均处于材料许用范围之内,水冷壁运行是安全可靠的。并对锅炉在400 MW低负荷运行时的流动稳定特性进行了计算校核,校核计算表明:在400 MW负荷下,流动处于稳定区,水冷壁不会发生流动不稳定性。 展开更多

关键词 超超临界塔式锅炉 水冷壁 水动力计算 壁温分布 不稳定性

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于三维水动力方法的三体船连接桥波浪载荷计算分析

20

作者 赵春慧 《浙江海洋学院学报（自然科学版）》 CAS 2015年第2期151-157,共7页

文章应用三维水动力分析方法进行三体船连接桥波浪诱导载荷的研究工作,建立三体船水动力分析面元模型,计算三体船在迎浪状态下零航速和中低航速运动响应,并与三体船拖曳水池模型试验结果进行对比,证明了此计算方法的可行性。通过计算,... 文章应用三维水动力分析方法进行三体船连接桥波浪诱导载荷的研究工作,建立三体船水动力分析面元模型,计算三体船在迎浪状态下零航速和中低航速运动响应,并与三体船拖曳水池模型试验结果进行对比,证明了此计算方法的可行性。通过计算,探讨了三体船连接桥波浪载荷随航速和浪向的变化规律及特点,并对连接桥的波浪诱导载荷量级进行了一定的分析,计算结果对于提高三体船耐波性能和加强三体船的强度校核有重要的参考价值。 展开更多

关键词 三体船 三维水动力计算 连接桥 波浪载荷

在线阅读 下载PDF 职称材料