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题名射弹斜入水时流体动力特性及弹体水动力冲击载荷研究
被引量：3
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作者
胡明勇
张硕
孟庆昌
易文彬
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机构
海军工程大学基础部
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出处
《海军工程大学学报》
CAS
北大核心
2021年第4期7-12,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51309230)
国家部委基金资助项目(613292010103)
海军工程大学科研发展基金资助项目(425517K002)。
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文摘
为了更好地研究射弹倾斜入水时流体的动力特性和弹体水动力冲击载荷的变化规律,基于雷诺平均的Navier-Stokes方程,结合STAR-CCM+软件的重叠网格技术,建立了圆柱弹体斜入水计算模型,利用欧拉多相流模型中的流体体积法计算分析了射弹斜入水时的流体动力特性和弹体受力规律,获得了弹体初始入水速度对入水深度的影响规律。研究发现:阻力系数峰值与初始入水速度正相关,射弹完全进入水中后,射弹所受阻力迅速趋于稳定;射弹入水撞击阶段产生的水雾会填充空泡内部,并促进空泡扩张,重力会影响空泡外形并使之不对称;当射弹出现尾拍现象时,会在尾部形成压差力。数值计算与实验结果对比表明:所采取的数值计算方法是可靠的、有效的。
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关键词
空泡
VOF
弹体倾斜入水
流体动力特性
水动力冲击载荷
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Keywords
cavitation
VOF
projectile oblique entry into water
hydrodynamic characteristics
hydrodynamic impulse load
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分类号
O35
[理学—流体力学]
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题名基于CFD的民用飞机水上迫降动力学仿真研究
被引量：2
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作者
罗文莉
陈皓宇
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机构
上海飞机设计研究院飞机结构强度工程技术所
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出处
《力学与实践》
北大核心
2022年第2期293-302,共10页
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文摘
针对民用飞机水上迫降动态冲击问题,采用数值仿真方法进行了研究。基于计算流体力学采用雷诺平均N–S方程求解,结合流体体积模型和全流场运动网格捕捉水-气交界面,求解六自由度方程获得飞机的位置和姿态。采用该方法研究了尾吊-高平尾布局飞机的水上迫降过程。结果表明,该方法可以较好地模拟水上迫降的运动和受力,入水早期飞机受到较大水冲击载荷,后体吸力使得飞机抬头,之后随着速度降低吸力减小,飞机逐渐低头并趋于稳定。
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关键词
民用飞机
水上迫降
计算流体力学
水冲击载荷
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Keywords
civil aircraft
ditching
computational fluid dynamics
water impact load
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分类号
V215.1
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V221.4
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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