-
题名长江口深水航道治理工程抗软化加固现场试验研究
被引量：1
- 1
-
-
作者
苗中海
高志义
叶国良
解林博
-
机构
天津港湾工程研究所
-
出处
《海洋工程》
CSCD
北大核心
2007年第2期64-71,共8页
-
基金
交通部部级研究与开发资助项目(2003-329-C01-010)
-
文摘
在波浪作用下,导堤下近表层的②2-0土极易软化,曾使工程严重受阻。为此采用排水板和基床预压的抗软化加固方案,对方案进行现场试验验证。为在远离岸边且台风时监测,首次采用多个固定测斜仪的连续沉降板法监测沉降,精度达到0.001 mm。首次将自动监测仪器长期放入海底。从监测一年多的沉降和孔隙水压力曲线看,不仅规律性好,无异常点,而且在定量上准确、稳定。监测期间经几次台风袭击,未发生突降。试验验证了抗软化方案是非常成功的。
-
关键词
抗软化加固
现场试验
沉降测量
水下自动监测
长江口
-
Keywords
improvement of subsoil against softening
field experiment
subsidence measurement
automatic underwater measurement
the Yangtze River estuary
-
分类号
TU470
[建筑科学—结构工程]
-
