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预埋光纤光栅传感器的碳纤维复合材料螺旋桨水下动应变在线测试
被引量：
4
1
作者
雷智洋
王春旭
+2 位作者
吴崇建
丁国平
严小雨
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2022年第2期183-189,205,共8页
[目的]碳纤维复合材料(CFRP)螺旋桨具有轻质高强、低振动、低噪音、耐腐蚀、抗疲劳等优势。为了准确获知CFRP螺旋桨桨叶在水动力载荷下的变形和应变,提出一种水下运转状态下CFRP螺旋桨动应变在线测试方法。[方法]将光纤光栅(FBG)传感器...
[目的]碳纤维复合材料(CFRP)螺旋桨具有轻质高强、低振动、低噪音、耐腐蚀、抗疲劳等优势。为了准确获知CFRP螺旋桨桨叶在水动力载荷下的变形和应变,提出一种水下运转状态下CFRP螺旋桨动应变在线测试方法。[方法]将光纤光栅(FBG)传感器预埋于CFRP螺旋桨,搭建CFRP螺旋桨水下动应变测试系统,设置2类测试工况:进速为0 m/s,转速从50~400 r/min依次增加;转速保持427 r/min不变,进速从0~1.6 m/s依次增加。通过FBG传感器采集上述2类工况下CFRP螺旋桨的动应变数据,对动应变数据进行时域和频谱分析。[结果]结果表明,CFRP螺旋桨上各测点的动应变特征频率一致,且与转速相关;各测点的动应变峰值取决于测点位置,即螺旋桨的结构力学特征。[结论]实现了CFRP螺旋桨在水下运转状态下的动应变在线测试,测试结果合理可靠,可为CFRP螺旋桨的理论设计和分析提供重要的实证依据,对研究螺旋桨振动噪声和水动力性能具有重要意义。
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关键词
预埋光纤光栅传感器
碳纤维复合材料螺旋桨
动应变
水下在线测试
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职称材料
题名
预埋光纤光栅传感器的碳纤维复合材料螺旋桨水下动应变在线测试
被引量：
4
1
作者
雷智洋
王春旭
吴崇建
丁国平
严小雨
机构
中国舰船研究设计中心
船舶振动噪声重点实验室
武汉理工大学机电工程学院
出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2022年第2期183-189,205,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(51775400)。
文摘
[目的]碳纤维复合材料(CFRP)螺旋桨具有轻质高强、低振动、低噪音、耐腐蚀、抗疲劳等优势。为了准确获知CFRP螺旋桨桨叶在水动力载荷下的变形和应变,提出一种水下运转状态下CFRP螺旋桨动应变在线测试方法。[方法]将光纤光栅(FBG)传感器预埋于CFRP螺旋桨,搭建CFRP螺旋桨水下动应变测试系统,设置2类测试工况:进速为0 m/s,转速从50~400 r/min依次增加;转速保持427 r/min不变,进速从0~1.6 m/s依次增加。通过FBG传感器采集上述2类工况下CFRP螺旋桨的动应变数据,对动应变数据进行时域和频谱分析。[结果]结果表明,CFRP螺旋桨上各测点的动应变特征频率一致,且与转速相关;各测点的动应变峰值取决于测点位置,即螺旋桨的结构力学特征。[结论]实现了CFRP螺旋桨在水下运转状态下的动应变在线测试,测试结果合理可靠,可为CFRP螺旋桨的理论设计和分析提供重要的实证依据,对研究螺旋桨振动噪声和水动力性能具有重要意义。
关键词
预埋光纤光栅传感器
碳纤维复合材料螺旋桨
动应变
水下在线测试
Keywords
embedded fiber bragg grating(FBG)sensors
carbon fiber reinforced plastic(CFRP)propeller
dynamic strain
underwater online test
分类号
U664.33 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
预埋光纤光栅传感器的碳纤维复合材料螺旋桨水下动应变在线测试
雷智洋
王春旭
吴崇建
丁国平
严小雨
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2022
4
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