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荷载作用下单裂缝锂渣混凝土的氯离子传输试验
1
作者
刘国良
《隧道建设（中英文）》
北大核心
2019年第A01期80-87,共8页
目前有关混凝土结构耐久性设计大多是依据完整混凝土的研究,实际的混凝土结构多是带有裂缝的多相复合材料,这在一定程度上高估了混凝土结构的服役寿命。通过化学滴定法测量混凝土中自由氯离子含量,系统研究锂渣的掺量、荷载大小、裂缝...
目前有关混凝土结构耐久性设计大多是依据完整混凝土的研究,实际的混凝土结构多是带有裂缝的多相复合材料,这在一定程度上高估了混凝土结构的服役寿命。通过化学滴定法测量混凝土中自由氯离子含量,系统研究锂渣的掺量、荷载大小、裂缝宽度对自由氯离子时空分布的影响,并根据Fick第二定律计算氯离子的扩散系数。结果表明:在硫酸盐与氯盐混合溶液中,自由氯离子含量显著降低,硫酸根离子能够有效减缓氯离子在混凝土中的传输;掺加20%锂渣能够减小氯离子在混凝土中的传输速率;混凝土中的氯离子传输速率随着荷载和裂缝宽度的增加而增加。
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关键词
混凝土
氯离子传输试验
锂渣
荷载
裂缝
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职称材料
题名
荷载作用下单裂缝锂渣混凝土的氯离子传输试验
1
作者
刘国良
机构
中铁隧道勘察设计研究院有限公司
出处
《隧道建设（中英文）》
北大核心
2019年第A01期80-87,共8页
文摘
目前有关混凝土结构耐久性设计大多是依据完整混凝土的研究,实际的混凝土结构多是带有裂缝的多相复合材料,这在一定程度上高估了混凝土结构的服役寿命。通过化学滴定法测量混凝土中自由氯离子含量,系统研究锂渣的掺量、荷载大小、裂缝宽度对自由氯离子时空分布的影响,并根据Fick第二定律计算氯离子的扩散系数。结果表明:在硫酸盐与氯盐混合溶液中,自由氯离子含量显著降低,硫酸根离子能够有效减缓氯离子在混凝土中的传输;掺加20%锂渣能够减小氯离子在混凝土中的传输速率;混凝土中的氯离子传输速率随着荷载和裂缝宽度的增加而增加。
关键词
混凝土
氯离子传输试验
锂渣
荷载
裂缝
Keywords
concrete
chloride ions transport experiment
lithium slag
load
crack
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
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1
荷载作用下单裂缝锂渣混凝土的氯离子传输试验
刘国良
《隧道建设（中英文）》
北大核心
2019
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