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题名柴油机固态选择性催化还原研究现状及进展
被引量：2
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作者
郭朋彦
秦飞
陈全征
冉朝
王丽君
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机构
华北水利水电大学机械学院
河南省新能源车辆热流电化学系统国际联合实验室
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2022年第10期3835-3845,共11页
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基金
河南省科技攻关项目(202102310591,212102210061)
河南省高校科技创新团队支持计划(19IRTSTHN011)。
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文摘
固态选择性催化还原(solid selective catalytic reduction,SSCR)后处理技术是一种新型柴油机废气NO_(x)后处理技术,其具备NO_(x)转化效率高、工作温度窗口宽、不易堵塞管路等优点,有较好的应用前景,开展SSCR技术研究对环境保护具有重要意义。详细介绍了固态选择性催化还原(SSCR)技术的工作原理,分析了中外固态储氨材料和SSCR技术的发展历程和研究现状;结合尿素选择性催化还原技术(Urea-SCR)后处理技术的不足之处,讨论了SSCR后处理技术所具备的优势,指明了该技术在今后发展中所面临的挑战及应对策略,并进一步展望了SSCR后处理技术的发展趋势。
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关键词
柴油机
固态选择性催化还原后处理技术
铵盐
氨合氯化物
研究现状
发展趋势
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Keywords
diesel
solid-SCR after-treatment(SSCR)
ammonium salt
ammonia chloride
research status
development trends
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分类号
TK421.5
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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