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题名氢能机车等比例储氢间氢泄漏特征实验研究
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作者
高超
王旭海
卫芃男
李悦
白佳贺
焦道宽
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机构
中车大同电力机车有限公司
轨道交通机车系统集成山西省重点实验室
中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司
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出处
《电源技术》
北大核心
2025年第11期2398-2406,共9页
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基金
中国中车重大科研项目(2024CYY003)。
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文摘
氢能作为一种清洁、高效的能源载体,已成为推动交通运输等多领域应用脱碳的关键方向之一。但氢泄漏引发的安全问题是影响氢能加快应用面临的核心挑战之一。研究聚焦氢能轨道机车的实际应用场景,通过搭建等比例储氢间实验装置,并在各关键点位布置了23个氢浓度传感器,开展了氢气泄漏扩散过程的实验研究。系统分析了不同泄漏量、泄漏位置、泄漏方向、有无强排风系统条件下储氢间内氢气泄漏扩散浓度的分布规律,相关成果可为氢气泄漏风险评估,以及机车储氢系统结构设计与安全性能优化提供科学依据。
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关键词
氢能机车
等比例储氢间
氢安全
氢气泄漏
氢气浓度分布
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Keywords
hydrogen-powered locomotive
hydrogen storage room
hydrogen safety
hydrogen leakage
hydrogen concentration distribution
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分类号
TM911.4
[电气工程—电力电子与电力传动]
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题名氢能机车储氢间氢气泄漏及扩散规律研究
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作者
樊运新
卫芃男
郭唱
肖佳珉
郝冬
杨子荣
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机构
中车株洲电力机车有限公司
重载快捷大功率电力机车全国重点实验室
中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司
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出处
《电源技术》
北大核心
2025年第11期2389-2397,共9页
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文摘
针对氢能机车储氢间发生氢气泄漏后的氢气扩散与积聚情况,开展了不同泄漏流量、位置、方向下的氢气泄漏实验研究,得到了储氢间共13个关键点位的氢气浓度实时变化情况,分析了氢气泄漏工况影响规律以及浓度监测有效性。结果表明,当泄漏流量由50 L/min增加到1000 L/min时,泄漏氢气能够在更短的时间内占据更多的储氢间顶部空间,传感器首次达到40000×10^(-6)的时间由8.0 s降低到2.6 s。对比中间位置气瓶处的150 L/min泄漏情况以及中间位置气瓶与边缘位置气瓶各75 L/min的泄漏情况,浓度监测系统能够更快识别到单个泄漏位置更大流量的泄漏情况。
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关键词
氢能机车
氢气泄漏
实时氢气浓度
积聚规律
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Keywords
hydrogen-powered locomotive
hydrogen leakage
real-time hydrogen concentration
accumulation phenomena
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分类号
TM911.4
[电气工程—电力电子与电力传动]
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