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题名20米氢电混合动力船危险区域划分探讨
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作者
谌婷
杨康
吴志东
雷月
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机构
武汉理工船舶股份有限公司
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出处
《交通节能与环保》
2025年第1期127-131,共5页
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文摘
为了推动氢电混合动力船的发展并提高其安全性能,本文以20米氢电混合动力船为例,对关键部位的风险区域进行了识别和划分,主要包括对燃料输送管道、氢燃料罐处所、氢燃料电池舱及通风进出风口的划定。通过工程实践的方式,结合规范要求,从涉氢处所总体布局、通风进出风口的布置、危险区域的划分以及在选择电气设备时所依据的原则,充分保证安全区域与气体危险区域的隔离,降低危险区域范围,提高船舶安全性。实船验证情况可为氢电混合动力船危险区域的划分提供参考,为未来船舶能源转型提供了理论支持和实践指导。
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关键词
氢电混合动力船
危险区域划分
绿色船舶
清洁能源
安全
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Keywords
hydrogen-electric hybrid ship
hazardous area classification
green ship
clean energy
safety
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分类号
TK91
[动力工程及工程热物理]
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