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全可变液压气门机构的气门落座特性
被引量：
11
1
作者
黄玉珍
谢宗法
+2 位作者
常英杰
陈飞
李小蕊
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第6期523-529,共7页
在BJ486EQ汽油机上开发了一种全可变液压气门系统(FHVVS),采用凸轮驱动和液压传动控制进气门开启和关闭,采用气门落座缓冲机构控制气门落座速度.建立FHVVS气门运动特性测试平台,采用激光位移传感器试验测量了FHVVS的气门升程.讨论了FHVV...
在BJ486EQ汽油机上开发了一种全可变液压气门系统(FHVVS),采用凸轮驱动和液压传动控制进气门开启和关闭,采用气门落座缓冲机构控制气门落座速度.建立FHVVS气门运动特性测试平台,采用激光位移传感器试验测量了FHVVS的气门升程.讨论了FHVVS的气门落座过程和特性,重点分析了两种气门落座缓冲机构的气门落座速度和反跳高度.结果表明:液压活塞侧面节流的气门落座缓冲机构显著降低了FHVVS的气门落座速度和反跳高度.与传统气门机构相比,FHVVS实现了气门平稳落座,且4缸汽油机的各缸落座特性均匀一致.
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关键词
全可变液压
气门
机构
气门落座缓冲机构
气门
升程
气门
落座
速度
气门
反跳高度
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职称材料
题名
全可变液压气门机构的气门落座特性
被引量：
11
1
作者
黄玉珍
谢宗法
常英杰
陈飞
李小蕊
机构
山东大学机械工程学院
山东大学高效洁净机械制造教育部重点实验室
出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第6期523-529,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51375265)
国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2013CB228404)
文摘
在BJ486EQ汽油机上开发了一种全可变液压气门系统(FHVVS),采用凸轮驱动和液压传动控制进气门开启和关闭,采用气门落座缓冲机构控制气门落座速度.建立FHVVS气门运动特性测试平台,采用激光位移传感器试验测量了FHVVS的气门升程.讨论了FHVVS的气门落座过程和特性,重点分析了两种气门落座缓冲机构的气门落座速度和反跳高度.结果表明:液压活塞侧面节流的气门落座缓冲机构显著降低了FHVVS的气门落座速度和反跳高度.与传统气门机构相比,FHVVS实现了气门平稳落座,且4缸汽油机的各缸落座特性均匀一致.
关键词
全可变液压
气门
机构
气门落座缓冲机构
气门
升程
气门
落座
速度
气门
反跳高度
Keywords
fully hydraulic variable valve system
valve-seating buffer mechanism
valve lift
valve-seating velocity
valve rebound height
分类号
TK413.4 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
全可变液压气门机构的气门落座特性
黄玉珍
谢宗法
常英杰
陈飞
李小蕊
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
11
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