气辅注射成型中气体穿透下的聚合物熔体壁厚的形成 被引量：3

1

作者 辛勇 阮雪榆 +2 位作者 何成宏 柳和生 杨国泰 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期63-67,共5页

针对气辅注射成型模壁表层熔体形成的复杂过程 ,对薄壁气辅注塑件在气体沿圆形截面气道进行气体穿透推进的充模过程进行了研究分析 ,通过引入合理的简化和假设 ,建立了描述气体穿透下模壁表层熔体厚度比β计算的数学模型和近似计算公式... 针对气辅注射成型模壁表层熔体形成的复杂过程 ,对薄壁气辅注塑件在气体沿圆形截面气道进行气体穿透推进的充模过程进行了研究分析 ,通过引入合理的简化和假设 ,建立了描述气体穿透下模壁表层熔体厚度比β计算的数学模型和近似计算公式。在此基础上 ,进一步提出了三维薄壁气辅注塑件在气辅注射成型中气体穿透并推动熔体向前充模流动发展变化的熔体 /气体前沿处理的程序算法 ,并用实例进行了数值模拟。研究结果表明 ,当气体前沿与熔体前沿的压力梯度之比值 m在 1 .0～ 1 .3范围内时 ,其β的计算结果为 0 .2 0～ 0 .4 3,接近国外学者的实验测定值 0 .2 3～ 0 .4 0 。 展开更多

关键词 气辅注射成型 气体穿透 聚合物熔体 壁厚

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气辅注射成型玻璃纤维增强聚丙烯的发泡结构 被引量：5

2

作者 郑国强 王松杰 +2 位作者 谢英 杨鸣波 刘春太 《现代塑料加工应用》 CAS 北大核心 2008年第5期1-4,共4页

用扫描电镜对气辅注射成型玻璃纤维(GF)增强聚丙烯(PP)制品横截面进行观察。结果表明,在靠近气道内壁一定厚度的区域内都有发泡结构生成,而纯PP的气辅注射成型制品则没有这种发泡结构,并且这种发泡程度一般随着GF含量和气体压力的增加... 用扫描电镜对气辅注射成型玻璃纤维(GF)增强聚丙烯(PP)制品横截面进行观察。结果表明,在靠近气道内壁一定厚度的区域内都有发泡结构生成,而纯PP的气辅注射成型制品则没有这种发泡结构,并且这种发泡程度一般随着GF含量和气体压力的增加而增大;在形貌分析的基础上,探讨了气辅注射成型过程中GF和气体穿透对发泡结构形成的影响。 展开更多

关键词 聚丙烯 玻璃纤维 复合材料 气辅注射成型 发泡结构

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气辅注射成型技术进展 被引量：5

3

作者 张晓黎 吴崇峰 屈春起 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2002年第8期14-18,共5页

概述了传统气辅注射成型技术的发展 ,并详细介绍了气辅注射应用过程中的外部气辅注射、液辅注射等新技术。

关键词 技术进展 气辅注射成型 塑料 外部气辅注射 水辅注射 顺序注射 局部注射

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气辅注射成型熔体等速推进压力控制方程的研究 被引量：1

4

作者 魏常武 柳和生 +1 位作者 周国发 孙懋 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2003年第3期40-43,共4页

气体辅助注射成型中熔体前沿等速推进是获得良好表面品质的前提 ,基于流变学理论 ,推导出使熔体前沿等速推进的压力控制方程 ,并应用计算机模拟技术研究了该方程参数的主要影响因素。

关键词 气辅注射成型 压力 控制方程

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基于气辅注射成型工艺CAE优化的汽车手柄模具设计 被引量：5

5

作者 赵战锋 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2020年第3期78-84,共7页

针对塑件壁厚大收缩变形大的成型问题,首先借助计算机辅助工程(CAE)分析确定了塑件的成型方式采用气辅注射成型(GAIM)工艺,经优化后,采用单点侧浇口进行浇注,两点注气口进行注气辅助成型。经注塑参数优化、注气参数优化后,能将塑件的收... 针对塑件壁厚大收缩变形大的成型问题,首先借助计算机辅助工程(CAE)分析确定了塑件的成型方式采用气辅注射成型(GAIM)工艺,经优化后,采用单点侧浇口进行浇注,两点注气口进行注气辅助成型。经注塑参数优化、注气参数优化后,能将塑件的收缩变形能控制在0. 3%~0. 42%之间。基于CAE分析,设计了塑件的一模两腔两次打开气辅成型两板模具,模具中,设置了一种复合式两次抽芯哈弗滑块机构、一种通用型斜导柱哈弗滑块机构来进行侧抽芯脱模。复合式机构中,先通过动模垫板与动模板之间的第一次打开,先实现斜型芯的抽芯,而后再通过定模板与动模板之间的第二次打开,来驱动哈弗滑块体进行侧抽芯。CAE优化分析对气辅注射成型模具结构的设计具有非常重要的指导作用,有利于整体设计效率的提升。 展开更多

关键词 气辅注射成型 汽车手柄 工艺优化 模具设计 CAE分析

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气辅注射成型对HDPE结晶形态的影响及其数值模拟

6

作者 胡升 梁水泊 +3 位作者 杨伟 杨斌 孙囡 杨鸣波 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期35-38,共4页

通过扫描电子显微镜(SEM)研究了气辅注射成型(GAIM)对高密度聚乙烯(HDPE)结晶形态的影响,发现制品中存在显著的多层次结构;采用CAE模拟分析软件Moldflow对HDPE在GAIM过程的剪切场、温度场分布及其变化进行了分析,探讨了GAIM过程的剪切... 通过扫描电子显微镜(SEM)研究了气辅注射成型(GAIM)对高密度聚乙烯(HDPE)结晶形态的影响,发现制品中存在显著的多层次结构;采用CAE模拟分析软件Moldflow对HDPE在GAIM过程的剪切场、温度场分布及其变化进行了分析,探讨了GAIM过程的剪切场、温度场对制品结晶形态的影响;基于上述分析,讨论了剪切场和温度场对制品结晶形态以及制品性能的影响。 展开更多

关键词 气辅注射成型 结晶形态 剪切场 温度场 气体压力

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玻纤增强HDPE气体辅助注射成型制品的形态 被引量：2

7

作者 汪龙 孙囡 +2 位作者 杨斌 冯建民 杨鸣波 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期106-109,共4页

采用气体辅助注射成型(GAIM)和普通注射成型(CIM)制备了玻纤(GF)增强高密度聚乙烯(HDPE)复合材料。通过扫描电镜对复合材料中的玻纤取向进行了研究,发现CIM试样的玻纤仅在表层有轻微取向,而GAIM试样在整个横截面上玻纤均发生了明显的取... 采用气体辅助注射成型(GAIM)和普通注射成型(CIM)制备了玻纤(GF)增强高密度聚乙烯(HDPE)复合材料。通过扫描电镜对复合材料中的玻纤取向进行了研究,发现CIM试样的玻纤仅在表层有轻微取向,而GAIM试样在整个横截面上玻纤均发生了明显的取向,且在次表层处取向强烈,排列十分规整。在此前研究工作的基础上,进一步探讨了玻纤取向结构的形成机理。 展开更多

关键词 气辅注射成型 高密度聚乙烯 玻纤 取向

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气辅共注射成型工艺的实验研究 被引量：4

8

作者 匡唐清 柳和生 +1 位作者 周国发 李贵金 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2006年第5期22-25,共4页

通过对现有注塑、气辅设备的改造,对气辅共注射成型工艺进行了实验研究。考察了材料流变性能、注射量和气体注射延迟时间对材料层厚分布及气体在熔体中穿透的影响规律。实验表明,芯皮层材料层厚分布主要受芯皮层熔体粘度比和芯皮层注射... 通过对现有注塑、气辅设备的改造,对气辅共注射成型工艺进行了实验研究。考察了材料流变性能、注射量和气体注射延迟时间对材料层厚分布及气体在熔体中穿透的影响规律。实验表明,芯皮层材料层厚分布主要受芯皮层熔体粘度比和芯皮层注射量的影响;气体在熔体中的穿透主要受熔体的总注射量和注气延迟时间的影响。 展开更多

关键词 气辅共注射成型 实验研究 塑料

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气辅共注射成型工艺中气道布局影响的CAE研究 被引量：2

9

作者 匡唐清 柳和生 +1 位作者 周国发 李桂金 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2006年第2期25-30,共6页

基于气体辅助共注射成型充填过程的控制方程,采用CAE方法研究了气道布局对气体辅助共注射成型工艺的影响。通过对几种气道布局的模拟结果对比发现,采用高粘度皮层低粘度芯层时,气道布局对材料分布影响很大,可以通过更换注射顺序来改善... 基于气体辅助共注射成型充填过程的控制方程,采用CAE方法研究了气道布局对气体辅助共注射成型工艺的影响。通过对几种气道布局的模拟结果对比发现,采用高粘度皮层低粘度芯层时,气道布局对材料分布影响很大,可以通过更换注射顺序来改善材料的分布;沿着浇口到远浇口模壁布置的气道,成型时所需的注塑压力最小,压力分布也较均匀;气体基本上沿着气道在熔体中穿透。 展开更多

关键词 气辅共注射成型 气道布局 充填过程 CAE

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气辅共注射成型充填过程数值模拟中的移动界面追踪技术 被引量：1

10

作者 匡唐清 柳和生 周国发 《塑性工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期133-137,共5页

气辅共注射成型工艺的充填过程中存在多个移动界面。为能对充填过程进行有效的模拟,针对凝固层界面、表层熔体前沿、内层熔体前沿和气体穿透前沿推进的特点,采用不同的方法实现其追踪。模拟结果与实验结果比较表明,该方法简单有效,能够... 气辅共注射成型工艺的充填过程中存在多个移动界面。为能对充填过程进行有效的模拟,针对凝固层界面、表层熔体前沿、内层熔体前沿和气体穿透前沿推进的特点,采用不同的方法实现其追踪。模拟结果与实验结果比较表明,该方法简单有效,能够较准确地预测内层熔体前沿的位置,而要更准确地预测气体穿透前沿的位置,还要进一步考虑注气延迟时间和保压冷却阶段气体在熔体中的“二次穿透”。 展开更多

关键词 气辅共注射成型 充填过程 数值模拟 移动界面追踪

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气体辅助共注成型的发展现状 被引量：8

11

作者 匡唐清 柳和生 +1 位作者 周国发 赖家美 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2003年第9期1-5,共5页

气体辅助共注射成型是在气体辅助注射成型和共注射成型的基础上发展起来的一种新型注射成型工艺。概述了该技术的工艺过程、技术优势、应用领域、设备要求、影响质量的因素及其应用的技术关键。

关键词 气辅注射成型 共注射成型 聚合物加工

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翻车保护杆气辅注射模具设计 被引量：2

12

作者 张维合 《现代塑料加工应用》 CAS 北大核心 2014年第2期52-54,共3页

对翻车保护杆的结构进行分析,确定了该塑件的气体辅助注射模具的结构设计方案。重点研究了该模具的浇注和气辅注射系统、成型零件和排气系统、导向定位系统和脱模系统。通过采用短射进料以及惰性气体(氮气)进气方式,有效保证了塑件的成... 对翻车保护杆的结构进行分析,确定了该塑件的气体辅助注射模具的结构设计方案。重点研究了该模具的浇注和气辅注射系统、成型零件和排气系统、导向定位系统和脱模系统。通过采用短射进料以及惰性气体(氮气)进气方式,有效保证了塑件的成型质量和注射周期。 展开更多

关键词 翻车保护杆 气辅注射成型 气阀 短射 惰性气体

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气辅共注成型工艺中气道截面影响的CAE研究 被引量：1

13

作者 匡唐清 柳和生 +1 位作者 周国发 李贵金 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2006年第4期81-85,共5页

基于气辅共注成型充填过程控制方程和7参数Cross-WLF黏度模型,采用数值模拟的方法研究了气辅共注成型工艺中气道截面的大小对熔体流动、气体穿透与压力分布的影响。采用改进的控制体积／有限元／有限差分法实现对充填过程中多重运动界... 基于气辅共注成型充填过程控制方程和7参数Cross-WLF黏度模型,采用数值模拟的方法研究了气辅共注成型工艺中气道截面的大小对熔体流动、气体穿透与压力分布的影响。采用改进的控制体积／有限元／有限差分法实现对充填过程中多重运动界面的追踪以及压力、温度等场量分布的预测,编写了相应的模拟程序。对气道等效直径分别为5 mm、8 mm和12 mm的矩形板的气辅共注成型充填过程进行了数值模拟。通过对模拟结果的比较发现: 随着气道等效直径的增大,气道中的熔体与薄壁区的熔体流速差越来越大,熔体流动的“跑道”效应越来越突出;“薄壁穿透”缺陷由明显到缓解直至基本消除;压力损失越小,压力分布也变得更为均匀。因而在制件设计时,气道截面尺寸宜稍大而不宜过小。 展开更多

关键词 气辅共注射成型 气道截面 计算机辅助工程

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汽车内饰件气辅注塑工艺模拟分析 被引量：10

14

作者 刘爽爽 褚忠 +3 位作者 王建 狄金叶 郭星星 黄海龙 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2010年第3期118-120,共3页

利用Moldflow/MPI对结构复杂、壁厚差异大的汽车内饰件进行气辅注射成型模拟分析,合理地设置浇口和进气口位置以及其他工艺参数,防止短射和气体渗透现象的发生,获得良好的气体型腔和表面质量。实验验证与模拟分析结果一致,为同类产品提... 利用Moldflow/MPI对结构复杂、壁厚差异大的汽车内饰件进行气辅注射成型模拟分析,合理地设置浇口和进气口位置以及其他工艺参数,防止短射和气体渗透现象的发生,获得良好的气体型腔和表面质量。实验验证与模拟分析结果一致,为同类产品提供参考。 展开更多

关键词 MOLDFLOW 气辅注射成型 模拟分析 工艺参数 汽车内饰件

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汽车弯管气辅注塑模具设计 被引量：8

15

作者 张维合 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2015年第7期83-86,共4页

通过对汽车弯管的结构分析,设计了该塑料件的气体辅助注塑模具的结构。重点分析和研究了该模具的成型零件、浇注系统、气辅注射系统、侧向抽芯机构、排气系统、温度控制系统和导向定位系统。通过采用短射的气辅注射方式,有效地保证了塑... 通过对汽车弯管的结构分析,设计了该塑料件的气体辅助注塑模具的结构。重点分析和研究了该模具的成型零件、浇注系统、气辅注射系统、侧向抽芯机构、排气系统、温度控制系统和导向定位系统。通过采用短射的气辅注射方式,有效地保证了塑料件的成型质量和注塑周期,达到了客户的要求。 展开更多

关键词 汽车弯管 气辅注射成型 气阀 短射 惰性气体 斜向抽芯机构

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汽车尾门左右窗框饰板气辅注塑模具设计 被引量：15

16

作者 周纪委 王明伟 +3 位作者 吴迪 张文超 林连明 于峻伟 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2023年第11期141-148,共8页

根据汽车尾门左右窗框饰板结构特点和成型要求,设计了一副“一模两腔”带有顺序阀控制的热流道气辅注塑模具。浇注系统设计后,通过CAE模流分析对浇注系统合理性进行了验证并对成型过程中可能出现的问题进行了预测。塑件侧向区域的侧向... 根据汽车尾门左右窗框饰板结构特点和成型要求,设计了一副“一模两腔”带有顺序阀控制的热流道气辅注塑模具。浇注系统设计后,通过CAE模流分析对浇注系统合理性进行了验证并对成型过程中可能出现的问题进行了预测。塑件侧向区域的侧向孔、倒扣、加强筋、内表面的倒扣以及尾部的内凹特征造成脱模较为困难,所以针对侧向区域的4处侧孔和1处倒扣特征分别设计了“斜导柱+滑块”的脱模机构;针对侧向加强筋特征,设计了“液压油缸+大滑块”的脱模机构;针对尾部内凹特征,设计了“斜导柱+滑块”的脱模机构;同时针对内表面4处倒扣特征,设计了“斜顶块+斜顶杆”的脱模机构;顶出系统则是采用顶出油缸提供脱模力,带动“顶针+直顶杆+直顶块”组合参与顶出。经过实际生产验证表明:该模具结构设计合理,工作过程稳定可靠,生产出的产品满足设计要求。 展开更多

关键词 左右窗框饰板 气辅注射成型 模流分析 顺序阀热流道 侧向抽芯机构 顶出机构

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