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题名船舶气象衡准统一协调研讨
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作者
余玮
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机构
中国船级社上海分社
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出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2017年第2期104-107,共4页
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基金
工信部高技术船舶科研项目(工信部联装[2014]502号)
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文摘
通过对我国在船舶完整稳性方面针对国际航行船舶和国内航行船舶执行的2种气象衡准的临界抗风能力进行计算与分析对比,对国内航行船舶的实际航线范围及稳性事故多发船舶的航区稳性进行统计分析,研究气象预报与船舶气象衡准风力之间的关系。在此基础上,提出国内航行船舶的稳性衡准可直接采用国际航行船舶适用的《2008年国际完整稳性规则》,这既能降低对远海航区船舶抗风等级的过高要求,又能减少沿海航区气象衡准要求偏低的安全隐患,使得船舶气象衡准法规的应用更加简便、合理,且有利于降低远海航区船舶的建造和运营成本,可取得良好的社会和经济效益。
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关键词
船舶
完整稳性
气象衡准
临界抗风能力
航区
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Keywords
ship
intact stability
weather criterion
ability of critical withstanding wind
coastal area
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分类号
U675.12
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名助航风帆对客滚船稳性影响分析
被引量：1
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作者
陈登
张文斌
蒋永旭
罗良宝
孙捍东
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机构
招商局工业科技(上海)有限公司
浙江友联修造船有限公司
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出处
《船海工程》
北大核心
2024年第6期31-35,共5页
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基金
浙江省首台(套)产品工程化攻关项目(浙经信装备[2023]159号)。
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文摘
针对客滚船上层建筑丰满、稳性紧张的特点,研究其安装助航风帆对稳性的影响。利用稳性计算软件,以某客滚船为例,基于不同船级社的气象稳性衡准,计算其在安装同一种风帆的情况下,用不同稳性衡准校核方法的满足情况。对于不同型式的风帆,研究其对船舶的稳性影响差别。通过进一步分析风帆的侧向力作用,计算分析船舶在风帆不平衡力矩作用时的稳性。研究表明,风帆型式和稳性衡准的选用对风帆在客滚船上的适装性有着非常关键的作用,考虑风帆特点的稳性衡准亟待完善和推广,风帆侧向力导致的不平衡力矩对稳性的影响不容忽视。研究的结果对于客滚船安装风帆的可行性和风帆稳性的校核思路有实际指导意义。
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关键词
助航风帆
客滚船
气象衡准
稳性分析
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Keywords
booster wind-sail
ropax ship
weather criteria
stability analysis
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分类号
U664.31
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名基于NAPA软件的渔业船舶完整稳性分析
被引量：5
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作者
蔡计强
谌志新
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机构
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
农业部渔业装备与工程技术重点实验室
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出处
《渔业现代化》
北大核心
2016年第1期41-46,共6页
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基金
公益性行业(农业)科研专项“渔业节能关键技术研究与重大装备开发(201003024)”
上海市科技兴农项目“渔船船型标准化及节能技术集成示范与推广(沪农科推字2012第2-3号)”
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文摘
为验证NAPA软件在渔业船舶应用上的可行性和采用船舶静力学原理计算完整稳性的精确性,根据南海海域49.5 m金枪鱼延绳钓船的特定作业工况,分别采用NAPA软件和表格进行计算。计算结果表明,两种计算方法的偏差在2%左右,能够满足工程应用的精度要求。对气象衡准计算,分别采用了渔业船舶规则和国际海事组织(IMO)规则,由于算法不同,其偏差较大。通过比较发现,渔业船舶规则对气象衡准的要求高于IMO规则的要求。在没有条件使用大型船舶计算软件,且船舶处于平浮状态时,采用船舶静力学原理的计算结果是精确的。采用了船舶静力学原理并建立了NAPA计算模型,通过实例计算表明,NAPA软件具有在渔业船舶应用上的可行性和采用船舶静力学原理计算完整稳性的精确性,该结论可为船舶设计人员选取不同计算方法时提供参考依据。
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关键词
完整稳性
NAPA
渔业船舶
气象衡准
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Keywords
intact stability
NAPA
fishing vessel
weather criterion
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分类号
U674.4
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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