期刊文献+
共找到4篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
基于气穴模型的动压轴承动态油膜刚度计算方法 被引量:1
1
作者 朱希玲 荆建平 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2019年第9期120-125,共6页
针对雷诺方程很难准确反映动压轴承高速转动过程中引起的周向惯性效应、动态挤压效应等的影响,进而导致油膜动态刚度计算精度难以满足高精度轴承设计的现状,提出用ADINA软件先求解瞬态油膜压力分布和瞬态油膜力,得到轴心轨迹,然后结合... 针对雷诺方程很难准确反映动压轴承高速转动过程中引起的周向惯性效应、动态挤压效应等的影响,进而导致油膜动态刚度计算精度难以满足高精度轴承设计的现状,提出用ADINA软件先求解瞬态油膜压力分布和瞬态油膜力,得到轴心轨迹,然后结合差分计算模型计算油膜动态刚度的方法。该计算方法基于流固耦合和气穴模型,定义油膜和轴的流固耦合时,采用任意的拉格朗日-欧拉(ALE)算法有效避免了油膜网格畸变的问题,再现轴心动态平衡过程和三维流场压力分布的动态发展过程,得到瞬态过程中的动态油膜力和动态油膜刚度。试验结果和基于流固耦合和气穴模型的计算结果对比分析发现两者基本吻合,说明该基于流固耦合和气穴模型的数值仿真计算方法是可行和有效的。 展开更多
关键词 动压轴承 气穴模型 瞬态分析 动态刚度
在线阅读 下载PDF
圆管阻尼器的气穴研究 被引量:8
2
作者 陈寿阳 金朝铭 陈卓如 《机床与液压》 北大核心 1998年第4期24-25,23,共3页
本文在探讨圆管阻尼器气穴机理的基础上,建立了圆管阻尼器的气穴模型,并通过实验研究与气穴模型进行了比较,从而验证了气穴模型的正确性.
关键词 圆管阻尼器 气穴模型 出流特性 阻尼器
在线阅读 下载PDF
射流偏转板劈尖形变对其零位特性的影响 被引量:10
3
作者 冀宏 张硕文 +2 位作者 刘新强 李瑞锋 李琼 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2018年第3期45-49,共5页
采用RNGk-ε湍流模型和气穴模型对射流偏转板伺服阀的前置级三维流场进行了仿真,分析了劈尖微小形变对伺服阀前置级射流气穴强弱、零位压力增益、零位流量增益和泄漏流量的影响.结果表明:劈尖为平顶时气相体积分数最高;随着偏转板位移... 采用RNGk-ε湍流模型和气穴模型对射流偏转板伺服阀的前置级三维流场进行了仿真,分析了劈尖微小形变对伺服阀前置级射流气穴强弱、零位压力增益、零位流量增益和泄漏流量的影响.结果表明:劈尖为平顶时气相体积分数最高;随着偏转板位移的增大,前置级气相体积分数呈增大趋势;劈尖为平顶时前置级压差较大、零位压力增益比其他结构分别大21.5%和26.0%;劈尖为尖顶时前置级流量较大,零位流量增益比其他两种结构大19.1%和18.6%;劈尖为尖顶时前置级泄漏流量为7.51mL/s,泄漏流量最小;随着偏转板位移的增大,泄漏流量基本不变. 展开更多
关键词 射流偏转板伺服阀 劈尖形变 气穴模型 零位特性 仿真研究
在线阅读 下载PDF
基于CFD的磁流体轴承润滑膜特性分析 被引量:10
4
作者 李婷 马吉恩 +1 位作者 章禹 方攸同 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第7期939-944,共6页
磁流体轴承具有转速高、密封性好、承载力强等优点,符合高速铁路中的应用需求。提出一种磁流体轴承结构,并运用CFD方法对轴承润滑区的承载性能以及热效应问题进行了仿真计算,在此基础上进一步分析了偏心率对轴承承载力及温升的影响规律... 磁流体轴承具有转速高、密封性好、承载力强等优点,符合高速铁路中的应用需求。提出一种磁流体轴承结构,并运用CFD方法对轴承润滑区的承载性能以及热效应问题进行了仿真计算,在此基础上进一步分析了偏心率对轴承承载力及温升的影响规律,为之后磁流体轴承的进一步设计提供帮助。 展开更多
关键词 磁流体轴承 CFD 气穴模型 润滑特性
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部