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1960-2012年澜沧江-湄公河流域气候变化趋势及不同区间的径流响应被引量：12: 1; 作者谈晓珊王婕 +4 位作者唐雄朋杨娜罗贤李杨王国庆《水资源与水工程学报》 CSCD 2020年第4期1-8,共8页; 气候变化是河川径流变化的主要驱动因素,分析流域气候变化及径流响应对有效适应气候变化具有重要意义。基于普林斯顿全球气象驱动数据集资料和澜沧江-湄公河(简称澜湄流域)干流8个水文站的实测径流资料,分析了澜湄流域不同区间气温、降... 展开更多; 关键词气候变化趋势径流响应气温降水澜沧江-湄公河流域; 在线阅读下载PDF 职称材料

地-气间碳通量气候响应的模拟研究II.未来气候变化被引量：3: 2; 作者杨昕王明星黄耀《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2002年第6期817-821,共5页; 利用 GCM模式模拟的未来气候状况 ,结合一个简单计算碳通量的模型 ,对未来地 -气间碳交换通量与温度和降水的关系做初步模拟分析。结果显示 ,在未来气候变暖情况下 ,要保持陆地生态系统不成为大气碳源 ,降水量需要有很大的增加幅度 (至... 展开更多; 关键词地-气间碳通量气候响应模拟研究气候变化降水温度未来气候 GCM模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

温度变化对端部激励斜拉索共振响应影响被引量：8: 3; 作者赵珧冰孙测世《计算力学学报》 CSCD 北大核心 2017年第5期644-649,共6页; 基于增量热场理论,利用Hamilton变分原理,通过引入与张拉力和垂度相关的无量纲参数,建立了考虑温度变化影响下斜拉索非线性动力学模型,并推导其面内/外非线性运动微分方程。考虑斜拉索受端部激励,利用Galerkin法得到离散后的无穷维常微... 展开更多; 关键词斜拉索温度变化共振响应龙格-库塔法; 在线阅读下载PDF 职称材料

汾河二库坝前垂向表层水温变化规律研究被引量：3: 4; 作者常晓敏姚蓓蓓 +2 位作者窦银科马春燕陈燕《人民长江》北大核心 2018年第14期100-104,114,共6页; 为探究水库垂向表层水温在年、季、日内的变化特征,给库区水体理化性质分析及养殖业发展提供重要参考,以汾河二库为研究对象,于2016年9月至2017年8月在汾河二库使用10 m长的柔性温度链进行自动化表层水温原型监测,分析了表层水温变化特... 展开更多; 关键词表层水温气温日内变化日变幅值柔性温度链汾河二库; 在线阅读下载PDF 职称材料

印度洋-太平洋暖池海域表层水温分析被引量：2: 5; 作者邱云李燕初 +1 位作者李立许德伟《台湾海峡》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期547-554,共8页; 利用1951~2003年HadISST资料集的表层海水温度（SST）资料,讨论了印度洋-西太平洋暖池（IPWP）海域,尤其是印度尼西亚贯穿流（ITF）及其周边海域SST的季节及年际变化的时空特征.研究结果表明,整个研究海域SST的年际变化均与ENSO相关,但... 展开更多; 关键词物理海洋学表层海水温度季节变化年际变化印度洋-西太平洋暖池; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑附加变形的公路-磁浮合建桥车桥耦合动力响应研究被引量：10: 6; 作者陈星宇徐昕宇 +2 位作者宋晓东郑晓龙周永礼《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2021年第2期71-77,共7页; 为了解温度变化和汽车荷载布置引起的附加变形对大跨度公路-磁浮合建桥及磁浮列车动力性能的影响,以某三塔四跨公轨合建大跨度斜拉桥为背景,采用UM及ANSYS软件建立磁浮列车、桥梁、悬浮控制器模型,分析温度、汽车荷载作用下的附加变形... 展开更多; 关键词公路-磁浮合建桥斜拉桥车桥耦合附加变形温度变化移动汽车荷载动力响应; 在线阅读下载PDF 职称材料

大体积混凝土热学参数反分析新方法被引量：13: 7; 作者黄达海刘广义刘光廷《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2003年第5期574-578,共5页; 基于线性传热理论 ,对大体积混凝土“气温变化 -表层温度响应”进行了研究。将单调变化的环境温度以较小的时间步长分段线性化 ,利用叠加原理 ,提出了混凝土热学参数反分析的新方法。利用 40 0 mm× 40 0 mm×2 2 0 mm混凝土块... 展开更多; 关键词大体积混凝土热学参数反分析线性传热有效扰动无效扰动扰动贡献率施工气温变化-表层温度响应; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名1960-2012年澜沧江-湄公河流域气候变化趋势及不同区间的径流响应被引量：12: 1; 作者谈晓珊王婕唐雄朋杨娜罗贤李杨王国庆; 机构水利部南京水利水文自动化研究所水利部水文水资源监控工程技术研究中心水利部应对气候变化研究中心南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室云南大学国际河流与生态安全研究院内蒙古自治区水资源与水权收储中心; 出处《水资源与水工程学报》 CSCD 2020年第4期1-8,共8页; 基金国家“十三五”重点研发计划专项课题(2016YFA0601501、 2016YFA0601602、2016YFA0601601、2017YFC1502702)。; 文摘气候变化是河川径流变化的主要驱动因素,分析流域气候变化及径流响应对有效适应气候变化具有重要意义。基于普林斯顿全球气象驱动数据集资料和澜沧江-湄公河(简称澜湄流域)干流8个水文站的实测径流资料,分析了澜湄流域不同区间气温、降水的演变趋势以及不同阶段降水-径流的响应关系。结果表明:1960-2012年期间,澜湄流域不同区间年气温呈现显著性升高趋势,其中,上游区间升温幅度较大,超过0.2℃/10a;同期,澜湄流域的8个区间只有"旧州-允景洪"区间年降水量呈现减少趋势,其余各区年降水量均为不同程度的增加趋势;此外,所有区间春季降水量均为增加趋势,冬季降水量大多为减少趋势;8个区间的年径流系数序列突变大多发生在20世纪60年代;澜湄流域不同区间降水-径流关系存在一定的差异,不同阶段降水-径流关系发生了不同程度的改变;相同降水条件下,"琅勃拉邦-穆达汉"区间在2000年以后的产流量大多高于前期,而"旧州-允景洪"区间和"清盛-琅勃拉邦"区间后期径流量大多低于第1阶段径流量。; 关键词气候变化趋势径流响应气温降水澜沧江-湄公河流域; Keywords climate change trend runoff response temperature precipitation Lancang-Mekong River basin; 分类号 TV121.1 [水利工程—水文学及水资源] P333 [天文地球—水文科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名地-气间碳通量气候响应的模拟研究II.未来气候变化被引量：3: 2; 作者杨昕王明星黄耀; 机构大气边界层物理和大气化学国家重点实验室中国科学院地球环境研究所; 出处《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2002年第6期817-821,共5页; 基金中国科学院"百人计划"资助项目; 文摘利用 GCM模式模拟的未来气候状况 ,结合一个简单计算碳通量的模型 ,对未来地 -气间碳交换通量与温度和降水的关系做初步模拟分析。结果显示 ,在未来气候变暖情况下 ,要保持陆地生态系统不成为大气碳源 ,降水量需要有很大的增加幅度 (至少要比 GCM模式模拟的结果要高 )。在不考虑二氧化碳及氮素的“施肥效应”前提下 ,得出要使陆地生态系统的碳通量为零 ,全球平均温度每增加 1℃ ,降水量需要增加 7% (约 5 4 mm)。; 关键词地-气间碳通量气候响应模拟研究气候变化降水温度未来气候 GCM模型; Keywords model carbon flux future climate precipitation temperature; 分类号 X16 [环境科学与工程—环境科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名温度变化对端部激励斜拉索共振响应影响被引量：8: 3; 作者赵珧冰孙测世; 机构华侨大学土木工程学院湖南大学土木工程学院重庆交通大学土木工程学院; 出处《计算力学学报》 CSCD 北大核心 2017年第5期644-649,共6页; 基金国家自然科学基金青年项目(11602089,11402085) 福建省自然科学基金青年创新项目(2016J05011) +1 种基金华侨大学高层次人才科研启动项目(15BS409)资助项目; 文摘基于增量热场理论,利用Hamilton变分原理,通过引入与张拉力和垂度相关的无量纲参数,建立了考虑温度变化影响下斜拉索非线性动力学模型,并推导其面内/外非线性运动微分方程。考虑斜拉索受端部激励,利用Galerkin法得到离散后的无穷维常微分方程组。面内和面外运动各取前两阶模态,向前和向后扫频,利用龙格-库塔法数值积分求解常微分方程组,得到共振区域的幅频响应曲线。算例分析表明,温度变化和斜拉索固有频率呈反比例关系;温度变化会导致斜拉索共振特性发生定性和定量的改变,如共振区间发生漂移、跳跃点位置发生移动、共振响应幅值发生改变;端部位移激励下,温度变化有可能导致斜拉索更多模态受到激发,从而影响各阶模态的能量以及模态间的能量传递。; 关键词斜拉索温度变化共振响应龙格-库塔法; Keywords stay cable temperature variation resonance response Runge-Kutta method; 分类号 U443.38 [建筑科学—桥梁与隧道工程] O321 [理学—一般力学与力学基础]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名汾河二库坝前垂向表层水温变化规律研究被引量：3: 4; 作者常晓敏姚蓓蓓窦银科马春燕陈燕; 机构太原理工大学水利科学与工程学院太原理工大学电气与动力工程学院; 出处《人民长江》北大核心 2018年第14期100-104,114,共6页; 基金国家自然科学基金青年基金项目(41606220) 山西省水利科学技术研究基金项目(201402); 文摘为探究水库垂向表层水温在年、季、日内的变化特征,给库区水体理化性质分析及养殖业发展提供重要参考,以汾河二库为研究对象,于2016年9月至2017年8月在汾河二库使用10 m长的柔性温度链进行自动化表层水温原型监测,分析了表层水温变化特性。结果表明:汾河二库垂向表层水温分布呈现出明显的季节性变化规律,符合分层型水库表温层特征;秋冬季表层水体水温均匀分布,春夏季水面下1~2 m层存在水温突然升高的现象;通过建立回归模型得知,气温与库面水温之间存在良好的线性相关关系;全年整体库面水温最大值出现时间与气温最大值出现时间一致;不同季节气温对表层水温的影响深度不同,气温升高,水温日变幅值越大,影响深度越大。; 关键词表层水温气温日内变化日变幅值柔性温度链汾河二库; Keywords water surface temperature air temperature daily variation daily amplitude flexible temperature chain Fenhe Reservoir Ⅱ; 分类号 TV697.21 [水利工程—水利水电工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名印度洋-太平洋暖池海域表层水温分析被引量：2: 5; 作者邱云李燕初李立许德伟; 机构国家海洋局第三海研究所; 出处《台湾海峡》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期547-554,共8页; 基金国家重点基础研究发展规划资助项目(2009CB421205 2011CB403502) +2 种基金国家908专项资助项目(908-ZC-I-01); 文摘利用1951~2003年HadISST资料集的表层海水温度（SST）资料,讨论了印度洋-西太平洋暖池（IPWP）海域,尤其是印度尼西亚贯穿流（ITF）及其周边海域SST的季节及年际变化的时空特征.研究结果表明,整个研究海域SST的年际变化均与ENSO相关,但印度洋与南海的响应特征与西太平洋的相反且不同步.前者海温变化滞后Nio3指数3~6个月,而热带太平洋西边界和ITF流经海域海温则超前1~3个月.沿ITF及其东印度洋出口,SST的年际变化规律不同于热带印度洋而与太平洋的相似,分析表明其在较大程度上受到ITF海洋桥的影响.在季节尺度上,印度洋和太平洋赤道海域SST的波动规律也有明显不同.以巽他岛弧（苏门答腊、爪哇和小巽他群岛）为界,从赤道西太平洋向西沿ITF流径,太平洋一侧SST的季节变化以0.5a周期的波动占主导,印度洋一侧则以1a周期占主导.; 关键词物理海洋学表层海水温度季节变化年际变化印度洋-西太平洋暖池; Keywords physical oceanography sea surface temperature（SST） seasonal variations interannual variations Indo-Pacific warm pool; 分类号 P731.2 [天文地球—海洋科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑附加变形的公路-磁浮合建桥车桥耦合动力响应研究被引量：10: 6; 作者陈星宇徐昕宇宋晓东郑晓龙周永礼; 机构中铁二院工程集团有限责任公司西南交通大学桥梁工程系; 出处《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2021年第2期71-77,共7页; 基金国家重点研发计划项目(2016YFB1200600)。; 文摘为了解温度变化和汽车荷载布置引起的附加变形对大跨度公路-磁浮合建桥及磁浮列车动力性能的影响,以某三塔四跨公轨合建大跨度斜拉桥为背景,采用UM及ANSYS软件建立磁浮列车、桥梁、悬浮控制器模型,分析温度、汽车荷载作用下的附加变形对车桥动力响应的影响。结果表明:温度附加变形对桥梁及磁浮列车的动力响应影响较小;汽车偏载作用对桥梁和磁浮车辆的横向动力响应影响较明显,6车道对称布载作用对磁浮列车的加速度和Sperling指标的影响不大,但悬浮间隙波动范围增大了30%;汽车荷载对公轨合建桥梁车桥动力响应的影响较大,需予以重点考虑。; 关键词公路-磁浮合建桥斜拉桥车桥耦合附加变形温度变化移动汽车荷载动力响应; Keywords combined highway and maglev bridge cable-stayed bridge vehicle-bridge coupling additional deformation temperature variation moving vehicle load dynamic response; 分类号 U448.12 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大体积混凝土热学参数反分析新方法被引量：13: 7; 作者黄达海刘广义刘光廷; 机构北京航空航天大学土木系中国地震局工程力学研究所清华大学水利系; 出处《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2003年第5期574-578,共5页; 基金中国博士后科学基金教育部"985"项目湖北省自然科学基金 ( 2 0 0 1ABB0 98)资助项目; 文摘基于线性传热理论 ,对大体积混凝土“气温变化 -表层温度响应”进行了研究。将单调变化的环境温度以较小的时间步长分段线性化 ,利用叠加原理 ,提出了混凝土热学参数反分析的新方法。利用 40 0 mm× 40 0 mm×2 2 0 mm混凝土块进行室外模型试验。在给定的临界扰动贡献率下 ,将实测资料区分为有效扰动与无效扰动 ,得到了混凝土的热学参数 ,验证了该方法的可行性。该方法具有测点数量少、测量时间短等优点 ,还可以同时得到导温系数与混凝土 -空气热交换系数。; 关键词大体积混凝土热学参数反分析线性传热有效扰动无效扰动扰动贡献率施工气温变化-表层温度响应; Keywords concrete thermal parameter back analysis effective disturbance contribution rate of disturbance; 分类号 TU528 [建筑科学—建筑技术科学] TU755 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	1960-2012年澜沧江-湄公河流域气候变化趋势及不同区间的径流响应	谈晓珊王婕唐雄朋杨娜罗贤李杨王国庆	《水资源与水工程学报》 CSCD	2020	12	在线阅读下载PDF 职称材料
2	地-气间碳通量气候响应的模拟研究II.未来气候变化	杨昕王明星黄耀	《生态学报》 CAS CSCD 北大核心	2002	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	温度变化对端部激励斜拉索共振响应影响	赵珧冰孙测世	《计算力学学报》 CSCD 北大核心	2017	8	在线阅读下载PDF 职称材料
4	汾河二库坝前垂向表层水温变化规律研究	常晓敏姚蓓蓓窦银科马春燕陈燕	《人民长江》北大核心	2018	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	印度洋-太平洋暖池海域表层水温分析	邱云李燕初李立许德伟	《台湾海峡》 CAS CSCD 北大核心	2010	2	在线阅读下载PDF 职称材料
6	考虑附加变形的公路-磁浮合建桥车桥耦合动力响应研究	陈星宇徐昕宇宋晓东郑晓龙周永礼	《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心	2021	10	在线阅读下载PDF 职称材料
7	大体积混凝土热学参数反分析新方法	黄达海刘广义刘光廷	《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心	2003	13	在线阅读下载PDF 职称材料