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基于数字孪生的热密封材料气密及传热特性高温测试技术
1
作者 陈立芳 周宇航 +1 位作者 房务官 郭仪翔 《纺织学报》 北大核心 2025年第3期188-195,共8页
飞行器在高超声速飞行和再入过程中存在热侵蚀的安全隐患,高温高压苛刻环境对热密封材料要求越来越高,针对苛刻环境下飞行器用热密封材料特性评估难的问题,提出一种基于数字孪生的热密封材料气密及传热特性高温测试技术,并搭建虚拟和实... 飞行器在高超声速飞行和再入过程中存在热侵蚀的安全隐患,高温高压苛刻环境对热密封材料要求越来越高,针对苛刻环境下飞行器用热密封材料特性评估难的问题,提出一种基于数字孪生的热密封材料气密及传热特性高温测试技术,并搭建虚拟和实体测试系统完成陶瓷纤维毡在不同工况下的气密及传热特性测试。测试前通过虚拟空间开展热密封环境模拟仿真,测试中通过数据在虚实空间的动态交互实现测试过程的监测预警,测试后运行数字孪生系统对测试结果进行评估,并基于孪生模型对超出测试范围的参数完成虚拟测试。实验结果表明:陶瓷纤维毡在30%压缩率、1100℃高温时的泄漏率相较于常温工况约减少了72%,该研究解决了超高参数下热密封材料无法测试的难题。 展开更多
关键词 再入飞行器 数字孪生 热密封材料 气密特性 传热特性 高温测试技术
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地铁列车动静态气密性指数关系动模型试验研究
2
作者 熊小慧 禹霖 +1 位作者 夏玉涛 李杨 《中国铁道科学》 北大核心 2025年第2期72-81,共10页
地铁列车动静态气密性关系研究对于列车气密性设计和提升乘客舒适性具有重要意义。考虑到全尺寸试验成本高、难以控制测试条件,采用缩比动模型试验的方法研究地铁列车的动静态气密性指数关系。构建具有密封舱结构、气密性可调的新型1∶2... 地铁列车动静态气密性关系研究对于列车气密性设计和提升乘客舒适性具有重要意义。考虑到全尺寸试验成本高、难以控制测试条件,采用缩比动模型试验的方法研究地铁列车的动静态气密性指数关系。构建具有密封舱结构、气密性可调的新型1∶20缩比地铁列车模型,开展系统的静、动态气密性试验。结果表明:静态气密性指数与缩比列车模型的泄漏面积之间存在指数为-1.0041的幂律关系;列车模型动态气密性指数自头车向尾车不断增大,且4种泄漏孔模型下,头车至尾车动态气密性指数的增幅比例随列车模型泄漏面积的增大而增大,分别为338%,391%,400%和580%;头车测点的动、静态气密性指数比值受列车模型泄漏面积变化的影响较小,而中间车和尾车测点的动、静态气密性指数比值随泄漏面积的增大呈上升趋势;4种泄漏孔模型下,头车、中间车及尾车的动、静态气密性指数比值分别在0.15~0.26,0.28~0.54,0.49~0.98区间内。 展开更多
关键词 地铁列车 动静态气密性指数 泄漏面积 缩比列车模型 动模型试验
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基于MobileNetV3卷积神经网络的农用机械发动机水泵气密性检测方法
3
作者 王胜 杨晨 惠向晖 《智能化农业装备学报(中英文)》 2025年第1期91-98,共8页
农业机械装备智能化升级是目前农业机械领域研究的热点。机器视觉技术应用于农作物的修剪、采摘等领域的研究,已取得初步成果,但是在农业机械装备中进行机器视觉的缺陷检测鲜有研究。研究针对农用机械发动机水泵气密性能缺陷,进行基于... 农业机械装备智能化升级是目前农业机械领域研究的热点。机器视觉技术应用于农作物的修剪、采摘等领域的研究,已取得初步成果,但是在农业机械装备中进行机器视觉的缺陷检测鲜有研究。研究针对农用机械发动机水泵气密性能缺陷,进行基于机器视觉的自动化检测技术进行相关试验研究。采用基于MobileNetV3卷积神经网络的深度学习算法进行气泡识别。在进行气密性检测试验中,首先需要对气泡原始图像进行气泡区域提取算法处理,以降低图像的分辨率,然后将处理后的图像用于MobileNetV3卷积神经网络进行深度学习,训练后的神经网络模型就可以实现气密性检测中对气泡进行识别和定位。将识别结果与人工标注结果进行对比,计算出气泡识别算法的气泡漏检率。试验结果表明,气泡识别算法的漏检率与气泡平均直径存在较大关联,总体上表现为气泡平均直径越小,气泡的漏检率越高,气泡平均直径与发动机水泵壳体上的泄漏孔大小成正比关系。当气泡平均直径大于0.2mm时,气泡漏检率均在2%以下;平均直径小于0.2 mm的气泡,漏检情况相对较多,漏检率在5%~10%波动。研究提出的气泡识别算法能够对图像中的气泡进行识别和标记,从而检测出发动机水泵壳体的气密性能。算法对于小尺寸气泡的识别能力有待进一步提高,以增强对微小气泡特征的捕捉能力。 展开更多
关键词 发动机水泵 卷积神经网络 气密性检测 漏检率
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多层褶皱橡胶组件的气密性检测系统设计与优化
4
作者 万萍 《林业机械与木工设备》 2025年第6期62-66,共5页
针对传统直压泄漏检测技术在实际应用中存在的稳定性不足和检测效率低的问题,开发出新型检测方案。通过气动系统优化设计,提升了微小漏气的识别精度;选用高精度传感器和抗干扰电路,确保检测信号的精准度;采用模块化机械构架,提高设备的... 针对传统直压泄漏检测技术在实际应用中存在的稳定性不足和检测效率低的问题,开发出新型检测方案。通过气动系统优化设计,提升了微小漏气的识别精度;选用高精度传感器和抗干扰电路,确保检测信号的精准度;采用模块化机械构架,提高设备的环境适应性;自主研发的智能分析算法实现了毫秒级泄漏的判定。经汽车零部件、医疗器械等场景验证,改进后的系统检测效率提升40%以上,误报率降低至0.5%以内,为工业质检领域提供了高性价比解决方案。 展开更多
关键词 气密性检测 直压泄漏检测系统 人机交互
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基于机器视觉技术的农用车辆发动机水泵气密性检测研究 被引量：1
5
作者 刘兴亚 尹斌 +3 位作者 廉洁 王胜 李赫 余永昌 《中国农机化学报》 北大核心 2025年第6期242-249,共8页
为提高农用车辆发动机生产线检测效率,研究采用多光路视觉成像与非线性光照补偿方法对发动机水泵气密性进行准确检测,并开发基于混合对抗3DCNN的气泡视频检测算法提升检测效率和准确性。此外,通过可变形深度卷积网络和迁移学习的目标检... 为提高农用车辆发动机生产线检测效率,研究采用多光路视觉成像与非线性光照补偿方法对发动机水泵气密性进行准确检测,并开发基于混合对抗3DCNN的气泡视频检测算法提升检测效率和准确性。此外,通过可变形深度卷积网络和迁移学习的目标检测方法提升微小气泡检测的精度和速度。研究结果表明:使用更新数据集的3DCNN模型的平均查准率(mAP)、平均查全率(AR)和平均精度(AP)分别提高至92.39%、95.01%和95.25%,这说明定期更新训练数据集对提升模型的识别精度和适应性有积极影响。将TDD—Net融入3DCNN模型检测发动机水泵壳体气密性,平均查准率、平均查全率和平均精度分别提高至96.27%、97.72%和96.37%,表明深度学习模型在集成先进结构中能够有效提升图像识别、分类等任务的准确度和鲁棒性。为农用车辆发动机水泵气密性检测提供一种新的技术思路和方法,为农业生产提供更加可靠、高效的技术保障。 展开更多
关键词 农用车辆发动机 水泵 气密性检测 非线性光照补偿 三维卷积神经网络 可变形卷积网络 迁移学习
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建筑气密膜无纺布增强层透湿性能的细观建模仿真
6
作者 匡宁 金子程 +4 位作者 周光明 朱立平 钱征华 冯京 杨成 《工程塑料应用》 北大核心 2025年第7期75-82,共8页
为研究建筑用气密膜增强层材料(涤纶纤维无纺布材料)的细观尺度透湿性能,通过虚拟生成技术,构建了以体素网格为基本单元的细观尺度纤维集合体结构模型,基于计算流体力学(CFD)仿真方法系统研究了孔隙率(φ)、纤维直径(d_(f))以及纤维空... 为研究建筑用气密膜增强层材料(涤纶纤维无纺布材料)的细观尺度透湿性能,通过虚拟生成技术,构建了以体素网格为基本单元的细观尺度纤维集合体结构模型,基于计算流体力学(CFD)仿真方法系统研究了孔隙率(φ)、纤维直径(d_(f))以及纤维空间分布规律对材料透湿性能的影响机制,定量分析了材料细观结构参数与透湿性能之间的构效关系。研究结果表明,随着增强层材料φ的增大,等体积空间内的纤维数目有所减少,固相材料对水蒸气浓度分布的影响被削弱,材料的φ与有效扩散系数(D_(eff))呈线性正相关。d_(f)的变化对透湿性能的影响呈现非线性特征:当材料的d_(f)较小时,单位体积内的纤维数量较多,水蒸气的扩散通路受到显著堵塞,随着d_(f)的增大,固相材料对水蒸气的阻塞效果逐渐减弱,D_(eff)随之增大,当df超过20μm后,D_(eff)趋于稳定,不再随d_(f)变化。此外,纤维空间分布的各向异性特征对透湿性能具有显著影响,当纤维主要沿材料平面方向分布时,水蒸气输运方向更接近于垂直纤维法向,导致扩散阻力增大,D_(eff)减小。本研究为气密膜增强层材料的结构设计和性能优化提供了理论依据和数据支持,有助于提高建筑节能效果。 展开更多
关键词 气密膜 增强层 纤维材料 细观尺度 透湿性能 数值仿真
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地下水封洞库气密性试验方法与评价
7
作者 柳耀琦 何国富 沙裕 《化工设备与管道》 北大核心 2025年第1期1-8,共8页
根据地下水封原理,进行储存的石洞油库在工程完工前应进行气密性试验,以检验储油洞罐是否存在泄漏。由于我国至今在地下水封洞库气密性试验的理论、方法、实施要求和评价判定等方面仍不成熟,因而现有工程验收中均参照执行国外公司的相... 根据地下水封原理,进行储存的石洞油库在工程完工前应进行气密性试验,以检验储油洞罐是否存在泄漏。由于我国至今在地下水封洞库气密性试验的理论、方法、实施要求和评价判定等方面仍不成熟,因而现有工程验收中均参照执行国外公司的相关工程技术标准。文章参照国储II期各工程所进行的气密性试验经验,介绍了气密性试验的基本方法、流程和试验条件,给出了与试验压力相关的计算修正公式,并根据误差理论和工程实践提出了可以按照与压力变化有关的各测量值的合成不确定度作为泄漏评价的标准,最后给出了根据试验方法在某工程中的一个应用实例,并进行了合格性评价。试验方法和评价可以为国内水封洞库工程提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 地下水封洞库 洞罐 气密性试验 压力变化 气密性评价
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特高压交流GIL气密性检测分析和试验研究
8
作者 郝宇亮 陈家伟 +3 位作者 李宣健楠 杨梦迪 刘志强 王伟 《高压电器》 北大核心 2025年第7期203-207,233,共6页
气体绝缘金属封闭输电线路(GIL)是为超长距离、大容量的地下输电线路开发的一种电力设备,作为一种新型输电设备,得到广泛应用。与气体绝缘开关设备(GIS)相比,由于GIL内部的绝缘气体总量大,安装环境复杂,发生泄漏后对环境及电力系统安全... 气体绝缘金属封闭输电线路(GIL)是为超长距离、大容量的地下输电线路开发的一种电力设备,作为一种新型输电设备,得到广泛应用。与气体绝缘开关设备(GIS)相比,由于GIL内部的绝缘气体总量大,安装环境复杂,发生泄漏后对环境及电力系统安全影响很大。在中国特高压苏通管廊工程中,GIL中SF6气体的总量高达750 t,文中通过局部包扎法、整体扣罩法和氦检漏3种检漏方法的研究和比较,针对不同形状的特高压GIL极低漏气率要求,研究了氦质谱真空检漏的检测方法、试验装置及关键参数,并应用于长度为20 m的多形态特高压GIL检测,提出了在型式试验和例行试验中可使用的一种高精度、可量化的氦检漏方法。试验结果表明,该方法最小有效检漏率可达到1×10^(-8)Pa·m^(3)/s,这项研究可作为今后进一步提高气体检漏率的依据。 展开更多
关键词 GIL 泄漏率 气密性检测 氦检漏
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基于熵权法-模糊综合评价的气密性质量评估
9
作者 王峰 李志 邹俊逸 《液压与气动》 北大核心 2025年第4期56-62,共7页
为合理评估气密性质量,基于稳定时间、空腔容积、温度等特征确定了影响气密性质量的主要因素,提出融合熵权法-模糊综合评价的质量评估方法。通过分析影响气密性的因素,建立包括温度、空腔容积等5个相关指标的因素集。根据熵权法确定各... 为合理评估气密性质量,基于稳定时间、空腔容积、温度等特征确定了影响气密性质量的主要因素,提出融合熵权法-模糊综合评价的质量评估方法。通过分析影响气密性的因素,建立包括温度、空腔容积等5个相关指标的因素集。根据熵权法确定各指标的权重因子,采用岭形隶属度函数获得隶属度矩阵,确定气密性质量评价结果。结果表明,该方法能够基于多因素准确判断气密性质量状况,且具有稳定性与有效性。 展开更多
关键词 质量评估 模糊综合评价 气密性检测 熵权法
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复合材料气密包装箱设计及试验验证 被引量：1
10
作者 雷雪媛 余家泉 +2 位作者 赵鹏飞 丛彦超 张家骏 《包装工程》 CAS 北大核心 2024年第3期292-298,共7页
目的 为适应产品集装化大批量输送、环境适应性强、快速保障的需要,研究轻质高强复合材料气密包装箱设计方案。方法 首先进行包装箱设计需求分析,明晰包装箱设计要点。其次,分别从性能、结构、工艺三方面开展设计。基于复合材料设计特点... 目的 为适应产品集装化大批量输送、环境适应性强、快速保障的需要,研究轻质高强复合材料气密包装箱设计方案。方法 首先进行包装箱设计需求分析,明晰包装箱设计要点。其次,分别从性能、结构、工艺三方面开展设计。基于复合材料设计特点,采用系统最优的设计思路进行增强材料、基体材料和芯材料的设计及选型,提出箱体设计方法。针对内装物长期存储问题,提出气密包装箱关键密封结构设计方法。基于低导热系数聚氨酯保温材料,进行包装箱保温结构设计,满足包装箱在恶劣自然环境下的保温要求。结合包装箱低成本设计要求,提出包装箱真空导流工艺技术路线。结果 包装箱承压能力可以达到20 kPa以上,可适应高温55℃、低温-50℃的使用环境,充气后72 h压降不大于10%,同时可以满足堆码、吊装及叉装工作要求。结论 该复合材料包装箱可以适应产品快速、高效保障的需求,有广阔的市场前景和推广价值。 展开更多
关键词 复合材料 包装箱 气密性
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改进五帧差法机器视觉气密性检测研究 被引量：3
11
作者 刘纪飞 姜周曙 +4 位作者 陈磊 倪誉航 陈庆华 林剑 刘若清 《真空科学与技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期445-451,共7页
气密性是真空设备最重要的技术指标。在工业设备检漏中,传统皂泡法依赖人工目视,其检测准确性和效率取决于工作人员的专注度和操作技能。文章采用机器视觉技术,基于五帧差目标检测算法,进行检漏和漏点定位。由于传统帧差法存在部分画面... 气密性是真空设备最重要的技术指标。在工业设备检漏中,传统皂泡法依赖人工目视,其检测准确性和效率取决于工作人员的专注度和操作技能。文章采用机器视觉技术,基于五帧差目标检测算法,进行检漏和漏点定位。由于传统帧差法存在部分画面重叠、边缘信息缺失和处理高帧率视频效果较差等问题,文章提出用Otsu算子和Canny边缘检测共同改进五帧差法。首先对连续图像做差分并转化为二值图,然后对中间帧进行Canny边缘检测,将二值图和Canny边缘检测的结果进行逻辑运算、中值滤波和形态学处理,最后获得完整的皂泡目标。实验表明,新算法能够处理高帧率视频并获得更完整的皂泡轮廓信息,可用于机器视觉真空设备气密性检测。 展开更多
关键词 气密性 五帧差法 边缘算法 运动目标检测
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基于Gentle Adaboost的气密性检测系统 被引量：2
12
作者 张梓齐 耿乐陶 +4 位作者 李阳 杨正乐 郭子兴 胡敏 庄正飞 《机床与液压》 北大核心 2024年第4期86-92,共7页
差压法气密性检测易受外部因素与预设参数影响。针对问题基于集成学习建立气密性检测系统,包含传感器终端数据采集系统、人机交互界面,并用最小二乘法对传感器进行线性拟合,利用Gentle Adaboost算法寻找每轮迭代中最佳弱分类器并更新下... 差压法气密性检测易受外部因素与预设参数影响。针对问题基于集成学习建立气密性检测系统,包含传感器终端数据采集系统、人机交互界面,并用最小二乘法对传感器进行线性拟合,利用Gentle Adaboost算法寻找每轮迭代中最佳弱分类器并更新下一轮样本权重,通过集成数轮迭代中最佳弱分类器组成强分类器,对被测物的气密性能进行判断。实验结果表明:所提系统在气密性检测中的准确度、精确度与召回率皆优于传统方法与单一分类模型,准确度达到99.8%,能有效克服外部因素对检测结果的影响,提高了差压法气密性检测的准确性与稳定性。 展开更多
关键词 气密性检测 差压法 分类器 集成学习 Gentle Adaboost算法
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250 km/h动车组气动载荷及动态气密特征的实车试验 被引量：1
13
作者 马瑶 余以正 +2 位作者 夏春晶 王雷 梅元贵 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期1889-1899,共11页
为了对长期运行的现役列车车体疲劳及静强度提供载荷边界输入条件,并加强对车体气动载荷特性和车内压力舒适性的长期运用评估,采用实车试验的方法得到CRH5A型动车组线路气动载荷和频率特征及不同隧道运行工况下车内外压力波动和车内压... 为了对长期运行的现役列车车体疲劳及静强度提供载荷边界输入条件,并加强对车体气动载荷特性和车内压力舒适性的长期运用评估,采用实车试验的方法得到CRH5A型动车组线路气动载荷和频率特征及不同隧道运行工况下车内外压力波动和车内压力舒适性特征,结合实测数据和所提出的动态气密指数分析方法,计算整车动态气密指数。研究结果表明:在京沈客专沈阳—朝阳试验段,车体绝对气动压差变化范围为−2.53~0.71 kPa;车体外两侧压力无明显主频;间隔1 s和3 s的车内压力变化量最大值分别为294 Pa和383 Pa,尾车的车内压力波动最剧烈。列车通过黑山隧道、下窝堡隧道、扣莫明洞隧道、三棱山隧道4个典型长度隧道的整车动态气密性指数计算结果分别为10.46、12.13、11.06和14.40 s,对于同一列车而言,列车的动态气密指数未因所通过隧道长度的不同而有较明显的离散特征。 展开更多
关键词 CRH5A型动车组 隧道压力波 车体气动载荷 车内压力舒适性 动态气密指数 实车试验
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高层胶合木结构建筑气密性测试研究 被引量：1
14
作者 兰昕苑 张栋 +1 位作者 黄俣劼 王正 《林产工业》 北大核心 2024年第9期32-40,共9页
我国作为人口大国,人均能源资源占有量低,每年的能源消耗数额巨大,其中建筑能耗所占比重极大。为进一步控制具有低碳环保的天然优势的木结构建筑运行能耗,以一栋6层胶合木梁柱框架-轻型木结构剪力墙建筑为研究对象,通过围护结构传热系... 我国作为人口大国,人均能源资源占有量低,每年的能源消耗数额巨大,其中建筑能耗所占比重极大。为进一步控制具有低碳环保的天然优势的木结构建筑运行能耗,以一栋6层胶合木梁柱框架-轻型木结构剪力墙建筑为研究对象,通过围护结构传热系数与建筑气密性能的现场测试,对其建筑能耗展开研究。结果表明:该大楼建筑能耗使用情况符合中小型办公楼能耗现况,且建筑得热主要因太阳辐射,建筑失热主要因围护结构热传导所致。建筑气密性能对该大楼的能耗影响最大,其次为地理位置,而建筑结构类型与窗墙比对建筑能耗影响较小。 展开更多
关键词 胶合木结构建筑 传热系数 建筑气密性 建筑能耗 模拟分析
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低真空隧道管片接缝密封垫气密性试验及力学模型
15
作者 石龙 周建军 +1 位作者 王东元 吕乾乾 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期180-186,共7页
管片式衬砌结构作为构建列车低真空运行环境的一种合理方案,其接缝处的气密性是需要解决的关键问题之一。针对该问题,设计一套测试垫片-垫片槽气密性能的试验装置,提出一种评估垫片-垫片槽气密失效行为的力学模型,以实际工程垫片-垫片... 管片式衬砌结构作为构建列车低真空运行环境的一种合理方案,其接缝处的气密性是需要解决的关键问题之一。针对该问题,设计一套测试垫片-垫片槽气密性能的试验装置,提出一种评估垫片-垫片槽气密失效行为的力学模型,以实际工程垫片-垫片槽为研究对象,分析其气密性以及失效机理。研究结果表明,力学模型结果与试验结果相吻合,验证了力学模型可行性和合理性;利用力学模型中接触压力路径,可以直观解释接缝垫片密封失效机理;环向接缝垫片密封能力与初始接触压力、气密性系数、垫片等效泊松比呈正相关;纵向接缝垫片密封能力与气密性系数、垫片等效泊松比和隧道外径呈正相关性,而与垫片宽度呈负相关;初始接触压力越大,垫片密封能力越强,但密封安全储备越弱;同等条件下,纵向接缝垫片密封能力明显优于环向接缝。 展开更多
关键词 低真空隧道 管片衬砌结构 气密性试验 力学模型 失效机理
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城市快速轨道交通压力波及列车气密性措施分析
16
作者 吴敏慧 刘建超 +2 位作者 张戈 王鲁平 段海滨 《都市快轨交通》 北大核心 2024年第5期116-123,共8页
针对快速轨道交通列车在隧道内气动压力变化较快造成的舒适度降低问题,对隧道内径尺寸、泄压方案对车内压力的影响进行研究。首先根据相关规范选定压力舒适度标准,建立包含列车模型、隧道模型及隧道口泄压措施的有限元模型,然后分别对... 针对快速轨道交通列车在隧道内气动压力变化较快造成的舒适度降低问题,对隧道内径尺寸、泄压方案对车内压力的影响进行研究。首先根据相关规范选定压力舒适度标准,建立包含列车模型、隧道模型及隧道口泄压措施的有限元模型,然后分别对不同隧道内径、不同气密指数条件下列车内外压力的变化进行研究,最后对隧道入口设置缓冲方案对车内压力的影响进行分析。研究结果表明:当隧道内径由6.0 m增加为6.1 m时,车内压力变化最大值约降低4.2%,继续增大隧道直径对减小车内外压力变化值作用有限;当气密指数≤6s时,每增加1 s,车内压力变化最大值约减小15%~25%;隧道洞口设置全封闭声屏障作为缓压结构时,车内压力变化最大值可降低约40%~50%;为提高整车气密性,可采取提高司机室/客室车门密封性、在新风口和废排风口设置启动压力保护阀以及提高车身及贯通道密封性等措施。 展开更多
关键词 城市快速轨道交通 压力波 气密性 隧道内径
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使用气唧改进和设计化学实验的尝试
17
作者 蒋琦 杨艳洁 李德前 《化学教学》 北大核心 2025年第1期79-82,共4页
使用气唧设计了“气密性检测专用仪”,改进了“氯化氢和氨气混合生成白烟”实验,优化了“乙醇催化氧化”实验。改进后的实验装置规整、方案简要、现象直观、节省资源,有助于培育学生的创新思维和实践能力,有益于提高中学化学实验教学的... 使用气唧设计了“气密性检测专用仪”,改进了“氯化氢和氨气混合生成白烟”实验,优化了“乙醇催化氧化”实验。改进后的实验装置规整、方案简要、现象直观、节省资源,有助于培育学生的创新思维和实践能力,有益于提高中学化学实验教学的质量。 展开更多
关键词 气唧 实验创新 气密性检测专用仪 生成白烟实验 乙醇催化氧化实验
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基于LabVIEW的深海气密采水器测控系统 被引量：90
18
作者 黄豪彩 杨灿军 +2 位作者 陈道华 牛文达 陈鹰 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期40-45,共6页
现有常规CTD采水器测控系统自动化程度低、操作复杂。为此,基于LabVIEW软件开发了深海气密采水器测控系统,研究温度、盐度和深度测量原理,进行测控系统的硬、软件设计。2009年该测控系统在我国"海洋四号"科考船"HY4-2009... 现有常规CTD采水器测控系统自动化程度低、操作复杂。为此,基于LabVIEW软件开发了深海气密采水器测控系统,研究温度、盐度和深度测量原理,进行测控系统的硬、软件设计。2009年该测控系统在我国"海洋四号"科考船"HY4-2009-2"航次中成功应用,在中国海南试验中实现对深海气密采水器的快速、精确控制,并实时进行温度、盐度和深度等参数的采集、处理、显示和存储。海上试验表明,该测控系统具有测量与控制精度高、运行稳定可靠、自动化程度高、操作简便等特点,获得科研人员较好评价。该方法可推广到其他海洋仪器、设备的测控系统中应用。 展开更多
关键词 气密采水器 LABVIEW 测量与控制 海上试验
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W-Cu电子封装材料的气密性 被引量：59
19
作者 王志法 刘正春 姜国圣 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第2期323-326,共4页
分析了传统熔渗法生产的ＷＣｕ材料气密性差的工艺因素，采用加入一定数量的诱导铜的工艺方法进行压型，通过调整成型压力，使生坯中的Ｗ含量达到电子封装ＷＣｕ１５含钨量的标准，其余的Ｃｕ在熔渗时渗入。实验表明，加入１％～２... 分析了传统熔渗法生产的ＷＣｕ材料气密性差的工艺因素，采用加入一定数量的诱导铜的工艺方法进行压型，通过调整成型压力，使生坯中的Ｗ含量达到电子封装ＷＣｕ１５含钨量的标准，其余的Ｃｕ在熔渗时渗入。实验表明，加入１％～２．５％的诱导铜的生坯在１３５０℃熔渗１．５ｈ，其气密性可以达到满意的效果。 展开更多
关键词 电子封装材料 气密性 诱导铜 钨铜合金
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飞机舱门密封结构的气密可靠性研究 被引量：13
20
作者 刘伟 刘志群 +2 位作者 赵晓博 席宝安 岳珠峰 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期47-51,共5页
采用可靠性思想分析飞机舱门密封结构参数对密封性能的影响。对两种型号的舱门密封带进行整体规格的压缩实验,拟合成Ogden模型代入有限元计算获得门体与门框的二次接触力的隐式响应关系。将关门行程、装配尺寸、挡件尺寸等视为随机变量... 采用可靠性思想分析飞机舱门密封结构参数对密封性能的影响。对两种型号的舱门密封带进行整体规格的压缩实验,拟合成Ogden模型代入有限元计算获得门体与门框的二次接触力的隐式响应关系。将关门行程、装配尺寸、挡件尺寸等视为随机变量,采用Monte Carlo法对两种密封带的气密可靠性进行比较,得到了密封结构参数的均值灵敏度和方差灵敏度,对舱门密封带选型与结构的优化设计提供参考。 展开更多
关键词 舱门密封结构 密封带 气密可靠性 灵敏度
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