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基于神经网络的气囊隔振装置对中状态评估方法
1
作者
刘志伟
施亮
刘松
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2024年第6期117-125,共9页
[目的]针对现有轴系对中状态监测模型难以准确描述非线性、时变条件下对中状态的难题,提出一种基于神经网络模型的对中状态评估方法。[方法]首先,建立基于BP神经网络的对中状态预测模型,制定典型工况下的训练与测试数据获取方式,对数据...
[目的]针对现有轴系对中状态监测模型难以准确描述非线性、时变条件下对中状态的难题,提出一种基于神经网络模型的对中状态评估方法。[方法]首先,建立基于BP神经网络的对中状态预测模型,制定典型工况下的训练与测试数据获取方式,对数据进行移动平均降噪处理,并总结模型超参数的调整规律;然后,分别在小型及大型气囊隔振装置上开展试验研究。[结果]结果显示,建立的神经网络模型仅通过气囊压力数据,即可准确预测隔振装置的对中状态,且在不同型号的装置间有较强的通用性,预测误差小于0.5,对中预测准确度可达96.29%。[结论]所建立的模型不依赖系统参数,在小型和大型装置的对中状态预测中均表现良好,可为动力设备启动后的动态对中状态预测及轴系对中控制提供理论支撑.
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关键词
轴系
对中
气囊隔振装置
神经网络
PyTorch
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职称材料
双层气囊隔振装置多目标协同姿态控制方法
被引量：
3
2
作者
卜文俊
施亮
+1 位作者
何琳
徐伟
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第6期70-74,共5页
针对双层气囊隔振装置高精度姿态平衡控制需求,提出多目标协同姿态控制方法。通过建立双层隔振装置动力学模型、充放气控制等效作用力模型,建立了控制响应特性分析模型。并基于多目标满意优化方法建立了多目标协同姿态控制方法,使得双...
针对双层气囊隔振装置高精度姿态平衡控制需求,提出多目标协同姿态控制方法。通过建立双层隔振装置动力学模型、充放气控制等效作用力模型,建立了控制响应特性分析模型。并基于多目标满意优化方法建立了多目标协同姿态控制方法,使得双层气囊隔振装置能够较好地适应上下层气囊隔振装置姿态耦合,实现姿态平衡控制,并可有效抑制结构弹性变形对姿态平衡控制的影响。在双层气囊隔振装置上验证了该控制方法的可行性。该方法将用于某型船舶大型发电机组双层气囊隔振系统,实现双层气囊隔振装置柔性支撑状态下的姿态平衡控制。
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关键词
双层
气囊隔振装置
多目标协同
姿态控制
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职称材料
低频非线性浮筏隔振装置设计及特性研究
被引量：
1
3
作者
李步云
帅长庚
马建国
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2024年第3期86-92,共7页
低频振动噪声影响水下装备声隐身性能。在原气囊隔振装置基础上,通过结构改进设计,使得侧向气囊能够为系统提供负刚度,通过与垂向气囊并联,设计了一种新型非线性浮筏隔振装置,提升了隔振装置的低频隔振能力。新型隔振装置由“侧向气囊-...
低频振动噪声影响水下装备声隐身性能。在原气囊隔振装置基础上,通过结构改进设计,使得侧向气囊能够为系统提供负刚度,通过与垂向气囊并联,设计了一种新型非线性浮筏隔振装置,提升了隔振装置的低频隔振能力。新型隔振装置由“侧向气囊-万向节-垂向气囊”非线性隔振器组和浮筏组成。分析了侧向气囊为系统提供负刚度原理,建立了非线性浮筏隔振装置六自由度动力学模型,设计了新型隔振装置样机并开展了相关性能试验。理论分析和试验结果表明,新型非线性浮筏隔振系统垂向一阶固有频率约为原系统的50%,垂向隔振性能提升了约6 dB,侧向隔振性能与原系统相当。此外,也研究了非线性浮筏隔振系统的摇摆稳定性。研究结果表明,在重载情况下,新系统能够具备较好的摇摆稳定性。
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关键词
浮筏
隔
振
系统
气囊隔振装置
非线性
隔
振
负刚度
摇摆稳定性
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职称材料
题名
基于神经网络的气囊隔振装置对中状态评估方法
1
作者
刘志伟
施亮
刘松
机构
海军工程大学振动与噪声研究所
船舶振动噪声重点实验室
出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2024年第6期117-125,共9页
基金
重点实验室基金资助项目(6142204220104)。
文摘
[目的]针对现有轴系对中状态监测模型难以准确描述非线性、时变条件下对中状态的难题,提出一种基于神经网络模型的对中状态评估方法。[方法]首先,建立基于BP神经网络的对中状态预测模型,制定典型工况下的训练与测试数据获取方式,对数据进行移动平均降噪处理,并总结模型超参数的调整规律;然后,分别在小型及大型气囊隔振装置上开展试验研究。[结果]结果显示,建立的神经网络模型仅通过气囊压力数据,即可准确预测隔振装置的对中状态,且在不同型号的装置间有较强的通用性,预测误差小于0.5,对中预测准确度可达96.29%。[结论]所建立的模型不依赖系统参数,在小型和大型装置的对中状态预测中均表现良好,可为动力设备启动后的动态对中状态预测及轴系对中控制提供理论支撑.
关键词
轴系
对中
气囊隔振装置
神经网络
PyTorch
Keywords
shafts(machine components)
alignment
air spring vibration isolation device
neural net-works
PyTorch
分类号
U664.21 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
双层气囊隔振装置多目标协同姿态控制方法
被引量：
3
2
作者
卜文俊
施亮
何琳
徐伟
机构
海军工程大学振动与噪声研究所
海军工程大学船舶振动噪声重点实验室
出处
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第6期70-74,共5页
基金
国防科技重点实验室基金资助项目(61422040601-162204004)
文摘
针对双层气囊隔振装置高精度姿态平衡控制需求,提出多目标协同姿态控制方法。通过建立双层隔振装置动力学模型、充放气控制等效作用力模型,建立了控制响应特性分析模型。并基于多目标满意优化方法建立了多目标协同姿态控制方法,使得双层气囊隔振装置能够较好地适应上下层气囊隔振装置姿态耦合,实现姿态平衡控制,并可有效抑制结构弹性变形对姿态平衡控制的影响。在双层气囊隔振装置上验证了该控制方法的可行性。该方法将用于某型船舶大型发电机组双层气囊隔振系统,实现双层气囊隔振装置柔性支撑状态下的姿态平衡控制。
关键词
双层
气囊隔振装置
多目标协同
姿态控制
Keywords
dual air spring vibration isolation mounting
multi-objective coordinated
attitude control
分类号
O328 [理学—一般力学与力学基础]
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职称材料
题名
低频非线性浮筏隔振装置设计及特性研究
被引量：
1
3
作者
李步云
帅长庚
马建国
机构
海军工程大学振动与噪声研究所
船舶振动噪声重点实验室
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2024年第3期86-92,共7页
基金
国防科技研究项目(HJ2019C020499)。
文摘
低频振动噪声影响水下装备声隐身性能。在原气囊隔振装置基础上,通过结构改进设计,使得侧向气囊能够为系统提供负刚度,通过与垂向气囊并联,设计了一种新型非线性浮筏隔振装置,提升了隔振装置的低频隔振能力。新型隔振装置由“侧向气囊-万向节-垂向气囊”非线性隔振器组和浮筏组成。分析了侧向气囊为系统提供负刚度原理,建立了非线性浮筏隔振装置六自由度动力学模型,设计了新型隔振装置样机并开展了相关性能试验。理论分析和试验结果表明,新型非线性浮筏隔振系统垂向一阶固有频率约为原系统的50%,垂向隔振性能提升了约6 dB,侧向隔振性能与原系统相当。此外,也研究了非线性浮筏隔振系统的摇摆稳定性。研究结果表明,在重载情况下,新系统能够具备较好的摇摆稳定性。
关键词
浮筏
隔
振
系统
气囊隔振装置
非线性
隔
振
负刚度
摇摆稳定性
Keywords
floating raft vibration isolation system
air spring vibration isolation system
nonlinear vibration isolation
negative stiffness
rolling stability
分类号
TH212 [机械工程—机械制造及自动化]
TH213.3 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于神经网络的气囊隔振装置对中状态评估方法
刘志伟
施亮
刘松
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2024
0
在线阅读
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职称材料
2
双层气囊隔振装置多目标协同姿态控制方法
卜文俊
施亮
何琳
徐伟
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
低频非线性浮筏隔振装置设计及特性研究
李步云
帅长庚
马建国
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2024
1
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职称材料
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